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Jaguar E-type Serie 1,5 **4.2 Liter 3 Vergaser** Tüv 1968

General description : IM KUNDENAUFTRAG zu verkaufen:
E-Type Serie 1,5 Coupe 4,2 Liter, Schalter, 3 Vergaser, Matching Numbers, TÜV -H Kennzeichen NEU 4-2020 !

Die Geschichte zu diesem Fahrzeug begann 1968 in Südafrika in der Farbe Primrose Yellow. Mitte der 80iger Jahre wurde der E-Type von einem renomierten deutschen Rennfahrer nach Deutschland importiert und bei der Fa. British Classic Cars im Glottertal teilrestauriert (Rechnungen über 25.000.- DM vorhanden). Dort wurde die komplette Bodengruppe und die Schweller erneuert, diese Arbeiten sind auch nach über 30 Jahren immer noch perfekt.
Der Wagen wurde dann 1989 nach der Teilrestauration nur 25 km gefahren und dann in einer trockenen beheizten Garage abgestellt und vergessen. Dort stand er nun seit über 30 Jahren bis vor 2 Monaten. Auch in den 80igern wurde die Serie 1,5 Haube gegen eine gebrauchte Serie 2 Haube ausgetauscht sowie das Leder und die Teppiche wurden damals auch erneuert.
Der Motor wurde damals überholt und vermutlich auch das Getriebe (läuft und schaltet wunderbar! Keine Thermischen Probleme)

Was aktuell gemacht wurde:
-Vergaser komplett überholt, UO Nadeln verbaut,
-Bremsanlage komplett überholt /erneuert (4-Kolbenbremssättel vorne usw.)
-Kupplungsgeber / Nehmer / Schlauch
-Elektrik instand gesetzt
-Neue 6 zoll Tiefbettspeichenräder mit 205er Reifen
-Auspuffanlage
-Buchsen Lenksäule
-El Lüfer instand gesetzt
-Neue Kühlerschläuche
-Neue Benzinpumpe org. SU ( und alle Benzinschläuche + Filter)
-und einigers mehr....

Das Auto ist voll fahrbereit, läuft sehr schön, sehr guter Öldruck, Getriebe schaltet perfekt, keine Thermischen Probleme und selbstverständlich mit neuen TÜV und H-Abnahme. Als Daily Driver könnte man Ihn auch so fahren.

Was muss / sollte gemacht werden:
Perfektionisten sollten das Auto neu lackieren denn diverse arbeiten an der Karrosse und Spaltmaase wären notwendig. Die Haube passt schlecht und die linke Türe ist innen unten oxidiert. (aber reparabel) Der Gesamte Aufwand ist allerdings für einen frühen Serie 1,5 überschaubar und auch die vorderen Rahmenteile für die Frontpartie zur sauberen Justierung der Haube sind NEU dabei.
Ideal für jemanden der selbst Lust hat Ihn zu machen und keine 2 Linken Hände hat!


Gerne können Sie uns seriöse Angebote unterbreiten!
Eine Inzahlungnahme ist grundsätzlich möglich
Falls Sie weitere Fotos oder Informationen über das Fahrzeug wünschen schreiben sie uns oder rufen Sie uns einfach an! Vielen Dank!


Irrtümer, Änderungen und Zwischenverkauf vorbehalten.
Die Fahrzeugbeschreibung dient lediglich der allgemeinen Identifizierung des Fahrzeuges
und stellt keine Gewährleistung im kaufrechtlichen Sinne dar.
Die Angaben erheben nicht den Anspruch auf Vollständigkeit

Finanzierung auch ohne Anzahlung mit Individuellen Laufzeiten und Raten z.B. über die Santander BANK
Gebrauchtwagen Garantie gegen Aufpreis *MOBILE GARANTIE*
Inzahlungnahme Ihres Gebrauchtwagen sowie Ablösung bzw. Umfinanzierung eines bestehenden Kredites möglich.
ALLE ANGABEN OHNE GEWÄHR!

1968 Jaguar E-type Serie 1,5 **4.2 Liter 3 Vergaser** Tüv is listed for sale on ClassicDigest in Industriestrasse 8aDE-77955 Ettenheim Altdorf by Oldtimer Garage Ringsheim VERKAUF Christoph Schneider for €49990.

 

Car Facts

Car type : Car Make : Jaguar Model : E-type Model Version : Serie 1,5 **4.2 Liter 3 Vergaser** Tüv Engine size : 4.2 Model Year : 1968 Sub type : Coupé Location : Industriestrasse 8aDE-77955 Ettenheim Altdorf Vehicle Registration : Undefined

49990 €

Seller Information

Oldtimer Garage Ringsheim Christoph Schneider

Oldtimer Garage Ringsheim VERKAUF Christoph Schneider
+49 0049 1702349494
Contact Seller

ClassicDigest Market Radar on Jaguar E-type

$ £

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About Jaguar E-type
The Jaguar E-Type FHC (Fixed Head Coupe) is a classic sports car that was produced by the British automaker Jaguar Cars from 1961 to 1974. It is often regarded as one of the most beautiful cars ever produced, with its long, sleek hood, flowing curves, and aggressive stance.

The E-Type FHC was derived from the D-Type race car that won the 24 Hours of Le Mans in 1955, 1956, and 1957. It was powered by a 3.8-liter inline-six engine that produced up to 265 horsepower and featured advanced suspension and braking systems, with independent suspension and disc brakes on all four wheels.

The E-Type FHC was known for its exceptional handling and performance, with a top speed of up to 150 mph and acceleration from 0 to 60 mph in as little as 6.7 seconds. Its design was also innovative for its time, featuring an independent rear suspension and a monocoque construction.

The Jaguar E-Type FHC became an iconic car of the 1960s and was favored by celebrities and enthusiasts alike. OTS i.e The Jaguar E-Type Roadster became an iconic car of the 1960s and was favored by celebrities wanting to be seen in their car.