Advertise for Free
Advertise for Free

Jaguar E-type Serie 1,5 **4.2 Liter 3 Vergaser** Tüv 1968

Allmän beskrivning : IM KUNDENAUFTRAG zu verkaufen:
E-Type Serie 1,5 Coupe 4,2 Liter, Schalter, 3 Vergaser, Matching Numbers, TÜV -H Kennzeichen NEU 4-2020 !

Die Geschichte zu diesem Fahrzeug begann 1968 in Südafrika in der Farbe Primrose Yellow. Mitte der 80iger Jahre wurde der E-Type von einem renomierten deutschen Rennfahrer nach Deutschland importiert und bei der Fa. British Classic Cars im Glottertal teilrestauriert (Rechnungen über 25.000.- DM vorhanden). Dort wurde die komplette Bodengruppe und die Schweller erneuert, diese Arbeiten sind auch nach über 30 Jahren immer noch perfekt.
Der Wagen wurde dann 1989 nach der Teilrestauration nur 25 km gefahren und dann in einer trockenen beheizten Garage abgestellt und vergessen. Dort stand er nun seit über 30 Jahren bis vor 2 Monaten. Auch in den 80igern wurde die Serie 1,5 Haube gegen eine gebrauchte Serie 2 Haube ausgetauscht sowie das Leder und die Teppiche wurden damals auch erneuert.
Der Motor wurde damals überholt und vermutlich auch das Getriebe (läuft und schaltet wunderbar! Keine Thermischen Probleme)

Was aktuell gemacht wurde:
-Vergaser komplett überholt, UO Nadeln verbaut,
-Bremsanlage komplett überholt /erneuert (4-Kolbenbremssättel vorne usw.)
-Kupplungsgeber / Nehmer / Schlauch
-Elektrik instand gesetzt
-Neue 6 zoll Tiefbettspeichenräder mit 205er Reifen
-Auspuffanlage
-Buchsen Lenksäule
-El Lüfer instand gesetzt
-Neue Kühlerschläuche
-Neue Benzinpumpe org. SU ( und alle Benzinschläuche + Filter)
-und einigers mehr....

Das Auto ist voll fahrbereit, läuft sehr schön, sehr guter Öldruck, Getriebe schaltet perfekt, keine Thermischen Probleme und selbstverständlich mit neuen TÜV und H-Abnahme. Als Daily Driver könnte man Ihn auch so fahren.

Was muss / sollte gemacht werden:
Perfektionisten sollten das Auto neu lackieren denn diverse arbeiten an der Karrosse und Spaltmaase wären notwendig. Die Haube passt schlecht und die linke Türe ist innen unten oxidiert. (aber reparabel) Der Gesamte Aufwand ist allerdings für einen frühen Serie 1,5 überschaubar und auch die vorderen Rahmenteile für die Frontpartie zur sauberen Justierung der Haube sind NEU dabei.
Ideal für jemanden der selbst Lust hat Ihn zu machen und keine 2 Linken Hände hat!


Gerne können Sie uns seriöse Angebote unterbreiten!
Eine Inzahlungnahme ist grundsätzlich möglich
Falls Sie weitere Fotos oder Informationen über das Fahrzeug wünschen schreiben sie uns oder rufen Sie uns einfach an! Vielen Dank!


Irrtümer, Änderungen und Zwischenverkauf vorbehalten.
Die Fahrzeugbeschreibung dient lediglich der allgemeinen Identifizierung des Fahrzeuges
und stellt keine Gewährleistung im kaufrechtlichen Sinne dar.
Die Angaben erheben nicht den Anspruch auf Vollständigkeit

Finanzierung auch ohne Anzahlung mit Individuellen Laufzeiten und Raten z.B. über die Santander BANK
Gebrauchtwagen Garantie gegen Aufpreis *MOBILE GARANTIE*
Inzahlungnahme Ihres Gebrauchtwagen sowie Ablösung bzw. Umfinanzierung eines bestehenden Kredites möglich.
ALLE ANGABEN OHNE GEWÄHR!

1968 Jaguar E-type Serie 1,5 **4.2 Liter 3 Vergaser** Tüv is listed till salu on ClassicDigest in Industriestrasse 8aDE-77955 Ettenheim Altdorf by Oldtimer Garage Ringsheim VERKAUF Christoph Schneider for €49990.

 

Fakta i bilen

Karosstyp : Personbil Märke : Jaguar Modell : E-type Modellversion : Serie 1,5 **4.2 Liter 3 Vergaser** Tüv Motorvolym : 4.2 Årsmodell : 1968 Karosstyp : Coupé Läge : Industriestrasse 8aDE-77955 Ettenheim Altdorf Fordon Registrering : Odefinierad

49990 €

Information om säljaren

Oldtimer Garage Ringsheim Christoph Schneider

Oldtimer Garage Ringsheim VERKAUF Christoph Schneider
+49 0049 1702349494
Kontakta säljaren

ClassicDigest Market Radar on Jaguar E-type

$ £

People who viewed this Jaguar E-type also viewed similar Jaguar listed at ClassicDigest

Jaguar E-type
49995 $
Arlington
Jaguar E-type
69950 €
Waalwijk
Jaguar E-type
Emeryville
Jaguar E-type
57000 €
United Kingdom
Jaguar E-type
Oldenzaal

Other cars listed for sale by this dealer

Mercedes-Benz G-wagon
14900€
Industriestrasse 8aDE-77955 Ettenheim Altdorf
Jaguar XJ6
20900€
Industriestrasse 8aDE-77955 Ettenheim Altdorf
Jaguar Mk1
27990€
Industriestrasse 8aDE-77955 Ettenheim Altdorf
om Jaguar

Åh, historien om Jaguar, från dess tidiga dagar som SS Cars Ltd. till sin höjdpunkt med D-typen och gatubilsevolutionen i form av den ikoniska E-typen. Det finns något alldeles brittiskt över denna berättelse, och jag ska berätta den som en brittisk journalist skulle göra.

I början:
Vår resa in i Jaguar-världen börjar på 1930-talet, när ett företag som kallades SS Cars Ltd. dök upp. Trots den olyckliga sammanträffandet av deras initialer med de stigande politiska spänningarna i Europa började de producera stilfulla och prestandainriktade bilar. SS 100, som introducerades 1936, var en symbol för elegans och hastighet och lade grunden för vad som skulle bli Jaguar.

Jaguars födelse:
När skuggan av andra världskriget närmade sig beslutade SS Cars Ltd. klokt att distansera sig från SS-initialerna. Så 1945 blev de officiellt Jaguar Cars Ltd., ett namn som snart skulle bli synonymt med brittisk lyx och prestanda.

XK-serien:
Jaguars efterkrigstid gav oss XK 120, en verklig sensation 1948. Med sin strömlinjeformade design och en kraftfull 3,4-liters raksexmoters blev den världens snabbaste seriebil. XK 120 var ritningen för det som komma skulle - Jaguar som förenade stil med hastighet på ett unikt brittiskt sätt.

D-typens dominans:
Sedan kom D-typen, en sann racinglegend. Introducerad 1954, vann den Le Mans tre gånger på 1950-talet och visade Jaguars tekniska skicklighet. Med sin innovativa monokokkonstruktion och den ikoniska fenan bak var D-typen höjdpunkten av Jaguars framgång inom motorsport.

E-typens framträdande:
Men den verkliga vändpunkten kom 1961 med introduktionen av E-typen, ofta beskriven av Enzo Ferrari som "den vackraste bilen som någonsin byggts". Dess långa motorhuv, böljande kaross och en 3,8-liters motor som levererade upphetsande prestanda gjorde den till en omedelbar klassiker. E-typen var inte bara en bil; den var ett konstverk på hjul och kunde nå 150 mph på vägen.

Gata och racingsuccé:
E-typens skönhet matchades av dess förmåga på racerbanan. De lätta E-typarna var särskilt framgångsrika i olika racingevenemang och cementerade Jaguars rykte som en kraft att räkna med inom motorsport.

Raffinemangets ålder:
När vi fördjupar oss i Jaguar-historien finner vi att 1950-talet och 1960-talet var en tid av raffinering och expansion. Tillsammans med den magnifika D-typen och den ikoniska E-typens framträdande introducerade Jaguar modeller som ytterligare befäste sitt rykte för lyx och prestanda.

MK2:
I slutet av 1950-talet presenterade Jaguar MK2, en sportig sedan som kombinerade elegans med kraft. Denna eleganta fyradörrars salong var en favorit bland bankrånare och polisen, tack vare dess exceptionella hastighet och hantering. MK2 var en symbol för Jaguars förmåga att förena sofistikering med prestanda och hade också en framgångsrik racingkarriär.

XJ6:
Hoppa fram till 1968 och Jaguar lanserade en bil som skulle definiera lyxbilar i decennier framöver - XJ6. Det var ett mästerverk i teknik och design med en jämn raksexmoters, oberoende bakre fjädring och en rymlig, vackert inredd interiör. XJ6 var en symbol för brittisk elegans och erbjöd en så smidig åktur att det kändes som om den gled över vägen. Den blev flaggskeppsmodellen för Jaguar och satte standarden för lyxbilar och visade en nivå av raffinering som imponerade på konkurrenterna.

Blandningen av klassiskt och modernt:
Medan MK2 och XJ6 representerade utvecklingen av Jaguars sedanmodeller, bibehöll de märkets engagemang för prestanda och lyx. Dessa bilar hörde inte bara hemma på racerbanan; de trivdes lika bra på de stora boulevarderna som på en avslappnad körning genom den engelska landsbygden.

Utmaningarna av förändring:
Men när 1970-talet närmade sig, ställdes Jaguar, liksom många brittiska biltillverkare, inför ekonomiska utmaningar och ägarförändringar. British Leyland-eran förde både möjligheter och svårigheter med sig när varumärket navigerade genom olika sammanslagningar och övergångar.

Ändå fortsätter arvet från MK2 och XJ6, tillsammans med D-typen och E-typen, att definiera Jaguar som en tillverkare som förenar tidlös elegans med en anda av prestanda. Dessa klassiska modeller, vare sig de körs på slingrande vägar eller står som samlarföremål, tjänar som ett vittnesbörd om Jaguars långvariga närvaro inom den automobila exklens värld.

Jaguar-historien, från dess tidiga dagar som SS Cars Ltd. till skapandet av ikoner som E-typen, MK2 och XJ6, är en resa som speglar essensen av brittisk bilkultur - en blandning av lyx, kraft och stil som fortsätter att fängsla entusiaster och samlare över hela världen.