Mercedes-Benz 280SE Cabriolet w111 SE H-Zulassung 1968
General description :
Sie hegen Interesse an einer Besichtigung, dann vereinbaren Sie gern telefonisch oder per E-Mail einen Termin.
1968 Mercedes Benz 280SE Cabriolet, mit seinem knapp 2,8l Motor erbrachte er ab Werk eine Leistung von ca. 160PS. Der Mercedes stammt laut Title aus Florida. Der Mercedes steht optisch bis auf leichte Gebrauchsspuren die in diesem Alter normal sind, gut da. Das Fahrzeug ist fahrbereit Besitz aber noch keine Umrüstung der Beleuchtungsanlage auf die EU-Norm für den TÜV und H-Zulassung. Auf Wunsch versehen wir das Fahrzeug mit TÜV und H-Zulassung gegen Aufpreis. Der Kilometerstand ist vom Tacho abgelesen.
Ausstattung:
Einzelsitze vorn
Außenspiegel links
Lackkonservierung
Frontscheibe verlaufend eingefärbt
Weißwandreifen 5-Fach
Soft Top
Klimaanlage
Analoguhr
Drehzahlmesser
Zustand:
leichte Gebrauchsspuren rundum
leichter Rostansatz im Kofferraum
Gebrauchsspuren am Interieur
Neuwertiges Verdeck
gepflegte Lackierung
gepflegter Gesamteindruck
Sollte Ihnen alles, was Sie bisher lesen bzw. sehen konnten, gefallen und Sie hegen Interesse an einer Besichtigung, dann vereinbaren Sie gern telefonisch oder per E-Mail einen Termin.
Spontane Besucher sind zwar immer willkommen, jedoch besteht keine Gewähr für die Möglichkeit einer ausführlichen Besichtigung einzelner Fahrzeuge. Irrtümer, Zwischenverkauf und Änderungen vorbehalten.
Vielen Dank!
Ihr HK-Classics-Team
Geschäftszeiten/ Business Hours: Mo-Fr 8:00-18:00HK Classics
HK Classics Dresden GmbH
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01219 Dresden
René Teichmann / Mobil: 0162 7107845 / E-Mail: teichmann@hk-classics.de
1968 Mercedes-Benz 280SE Cabriolet w111 SE H-Zulassung is listed for sale on ClassicDigest in Wiener Straße 43DE-01219 Dresden by HK Classics Dresden GmbH for €99000.
Car Facts
Car type : Car Make : Mercedes-Benz Model : 280SE Cabriolet w111 Model Version : SE H-Zulassung Engine size : 0.0 Model Year : 1968 Sub type : Convertible Location : Wiener Straße 43DE-01219 Dresden Vehicle Registration : Undefined
99000 €
Seller Information
HK Classics Dresden GmbH
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+49 (0)351 8967220167
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About Mercedes-Benz
In 1886 Karl Benz built Benz Patent Motorwagen widely regarded as the first automobile. Little did he know this was to be the beginning of the world's most renown premium car manufacturer. -Mind you the venture was financed by his wife Bertha Benz.Not too far Daimler-Motoren-Gesellschaft founded by Gottlieb Daimler and Wilhelm Maybach, started marketing their car in 1901 using now famous name: Mercedes (Spanish for godsend), which was chosen after their distributor Emil Jellinek's daughter.
To make a long story short, Daimler merged in 1926 with Benz & Cie., becoming Daimler-Benz and adopting Mercedes-Benz as its automobile trademark
Although deemed by some conservative the truth is actually quite the opposite, Daimler-Benz history is filled with 'firsts': Honeycomb radiator, float carburetor, four wheel brakes 1924, (although Duesenburg Model A was reported to be sporting them as early as 1922), first diesel powered passenger car in 1936, the Mercedes-Benz 260 D, first direct fuel injection in the Mercedes-Benz 300SL Gullwing (well not really as tiny 2-stroke Gutbrod actually had the first direct fuel injection) ) front and rear crumple zones ie. safety cell by Béla Barényi patented in 1951 and introduced in “Ponton”-models , Anti-Lock Brake system (ABS) was first offered on the W116 450SEL 6.9, first production airbags...and the list goes on.
During its 100+ years Mercedes has produced more than a fair share of iconic cars; SSKL , 710 SSK Trossi Roadster, 770K Grosser, 540K Spezial Roadster, 300SL Gullwing, w100 600 Pullman, w111 280SE 3.5 Flachkühler, w113 230SL Pagoda, w109 300 SEL 6.3, w201 2.3-16 Cosworth to name just a few.
One should not forget the famous Silver Arrows (Silberpfeile) either: W 25, W 125, w154, w165, w196 all of which were more than capable of trashing their opponents on the track.