Mercedes-Benz 280SE Cabriolet w111 SE H-Zulassung 1968
Allmän beskrivning :
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1968 Mercedes Benz 280SE Cabriolet, mit seinem knapp 2,8l Motor erbrachte er ab Werk eine Leistung von ca. 160PS. Der Mercedes stammt laut Title aus Florida. Der Mercedes steht optisch bis auf leichte Gebrauchsspuren die in diesem Alter normal sind, gut da. Das Fahrzeug ist fahrbereit Besitz aber noch keine Umrüstung der Beleuchtungsanlage auf die EU-Norm für den TÜV und H-Zulassung. Auf Wunsch versehen wir das Fahrzeug mit TÜV und H-Zulassung gegen Aufpreis. Der Kilometerstand ist vom Tacho abgelesen.
Ausstattung:
Einzelsitze vorn
Außenspiegel links
Lackkonservierung
Frontscheibe verlaufend eingefärbt
Weißwandreifen 5-Fach
Soft Top
Klimaanlage
Analoguhr
Drehzahlmesser
Zustand:
leichte Gebrauchsspuren rundum
leichter Rostansatz im Kofferraum
Gebrauchsspuren am Interieur
Neuwertiges Verdeck
gepflegte Lackierung
gepflegter Gesamteindruck
Sollte Ihnen alles, was Sie bisher lesen bzw. sehen konnten, gefallen und Sie hegen Interesse an einer Besichtigung, dann vereinbaren Sie gern telefonisch oder per E-Mail einen Termin.
Spontane Besucher sind zwar immer willkommen, jedoch besteht keine Gewähr für die Möglichkeit einer ausführlichen Besichtigung einzelner Fahrzeuge. Irrtümer, Zwischenverkauf und Änderungen vorbehalten.
Vielen Dank!
Ihr HK-Classics-Team
Geschäftszeiten/ Business Hours: Mo-Fr 8:00-18:00HK Classics
HK Classics Dresden GmbH
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01219 Dresden
René Teichmann / Mobil: 0162 7107845 / E-Mail: teichmann@hk-classics.de
1968 Mercedes-Benz 280SE Cabriolet w111 SE H-Zulassung is listed till salu on ClassicDigest in Wiener Straße 43DE-01219 Dresden by HK Classics Dresden GmbH for €99000.
Fakta i bilen
Karosstyp : Personbil Märke : Mercedes-Benz Modell : 280SE Cabriolet w111 Modellversion : SE H-Zulassung Motorvolym : 0.0 Årsmodell : 1968 Karosstyp : Convertible Läge : Wiener Straße 43DE-01219 Dresden Fordon Registrering : Odefinierad
99000 €
Information om säljaren
HK Classics Dresden GmbH
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+49 (0)351 8967220167
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om Mercedes-Benz
År 1886 byggde Karl Benz Benz Patent Motorwagen allmänt betraktas som den första bilen. Lite visste han det var att vara i början av världens mest kända biltillverkare. -Mind Du satsningen finansierades av hans hustru Bertha Benz.Inte alltför långt Daimler-Motoren-Gesellschaft grundades av Gottlieb Daimler och Wilhelm Maybach började marknadsföra sin bil 1901 använder nu kända namn: Mercedes (spanska för skänk från ovan), som valdes efter deras distributör Emil Jellinek dotter.
För att göra en lång historia kort, Daimler fusionerades 1926 med Benz & Cie., Blev Daimler-Benz och anta Mercedes-Benz som sin bil varumärke
Även anses av vissa konservativa sanningen är faktiskt tvärtom, Daimler-Benz historia är fylld med "firsts": Honeycomb radiator, float förgasare, fyra hjulbromsarna 1924, (även om Duesenburg Model A rapporterades att idrottsliga dem så tidigt som 1922 ), första dieseldrivna personbilar 1936, Mercedes-Benz 260 D, första direkt bränsleinsprutning i Mercedes-Benz 300 SL Gullwing (väl inte riktigt så liten 2-takts Gutbrod hade faktiskt den första direkt bränsleinsprutning), fram och bak deformationszoner ie. säkerhetscell av Béla Barényi patenterades 1951 och introducerades i "Ponton" -modellerna, Anti-bromssystem (ABS) erbjöds först på W116 450SEL 6.9, första produktions krockkuddar ... och listan kan göras lång.
Under sina 100 + år har Mercedes producerat mer än en skälig andel av ikoniska bilar; SSKL, 710 SSK Trossi Roadster, 770K Grosser, 540K Spezial Roadster, 300SL Gullwing, W100 600 Pullman, W111 280SE 3,5 Flachkühler, w113 230SL Pagoda, w109 300 SEL 6,3, W201 2,3-16 Cosworth för att bara nämna några.
Man får inte glömma de berömda Silverpilarna (Silberpfeile) antingen W 25, W 125, w154, w165, w196 som alla var mer än kapabla att kastar sina motståndare på banan.