Im Herbst 1969 wurde die exklusive Spitzenbaureihe der W111 Coupé und Cabriolet mit den Typen 280 SE 3.5 Coupé und Cabriolet eine deutlich leistungsstärkere Version als die bisherige 280SE Variante vorgestellt. Der völlig neu entwickelte 3,5-l-V8-Motor mit 200 PS zeichnete sich durch besondere Laufruhe aus. Er ermöglichte Fahrleistungen, die einem Sportwagen ähnlich kamen.
Die neuen Modelle präsentierten sich, wie auch die weiterhin angebotenen 2,8-l-Varianten mit Sechszylindermotor, stilistisch leicht überarbeitet. So war die Kühlermaske etwa 7 cm niedriger und breiter geworden, und die Motorhaube wurde nach vorne gehend abgeflacht. Dieses charakteristische Merkmal brachte dem Wagen im Volksmund den bis heute verwendeten Namen „Flachkühler“ ein. Auch die Stoßstangen wurden verändert. Sie waren nun wie bei den Limousinen auch, mit chromschützenden Gummileisten versehen, die so manchen kleinen Parkrempler verziehen. Das hier von uns angebotene 280SE 3.5 Coupé wurde am 27. April 1971 im Werk fertiggestellt. Seine üppige Ausstattung enthielt unter anderem komfortable elektrische Fensterheber, wärmedämmendes Glas und eine Klimaanlage aus dem Hause BEHR in Stuttgart. Für die musikalische Unterhaltung sorgte ein Qualitätsradiogerät aus dem Hause Becker. Ein Luxuscoupé in bester Qualität und atemberaubendem Design.
In the autumn of 1969, the exclusive top series of the W111 Coupé and Cabriolet models with the 280 SE 3.5 engine were presented with a much more powerful version than the previous 280 SE version.
The completely redesigned 3.5-liter V8 engine with 200 hp was characterized by a special smooth running. He made it possible to ride a car similar to a sports car. The new models, as well as the further offered 2.8-l variants with six-cylinder engine, were stylistically slightly reworked. Thus, the cooling mask had become about 7 cm lower and wider, and the bonnet was flattened forward. This characteristic feature brought the car in the vernacular the name "Flachkühler" (flat radiator), which is still used until today. The bumpers were also changed. They were now like the limousines, with Chrome Protective provided, which forgave many small park-rummers.
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1971 Mercedes-Benz 280SE Coupé w111 SE 3.5 W111 Coupé is listed for sale on ClassicDigest in Bremer Heerstraße 267DE-26135 Oldenburg by Rosier Classic Sterne GmbH for €189000.
Car Facts
Car type : CarMake : Mercedes-BenzModel : 280SE Coupé w111Model Version : SE 3.5 W111 CoupéEngine size : 3.5Model Year : 1971Sub type : CoupéLocation : Bremer Heerstraße 267DE-26135 OldenburgVehicle Registration : Undefined
The Mercedes-Benz 280SE Hochkühler is a rare and highly sought-after variant of the W111 series of luxury cars produced by Mercedes-Benz from 1961 to 1971.
The Hochkühler, which translates to "high radiator" in German, was distinguished by its vertically oriented grille design, which gave the car a more traditional and classic appearance compared to the Flachkuhler (low grille) model. The Mercedes-Benz 280SE Flachkuhler, also known as the "flat radiator" or "low grille" model, is a rare variant of the W111 series of luxury cars produced by Mercedes-Benz from 1961 to 1971.
The 280SE Flachkuhler was distinguished by its distinctive low, horizontal grille design, which gave the car a sleek and modern appearance. It was also equipped with a range of high-end features, such as power steering, air conditioning, and leather upholstery.