Mercedes-Benz 280SLC w107 SL/ Pagode/ W 113/ Cabrio/ Leder/ Automatik 1969
General description :
Gepflegte und alltagstaugliche Mercedes-Benz 280 SL "Pagode" in absolut fahrtauglichem Zustand
Bei dem hier angebotenen und ursrpünglich für die USA produzierten Fahrzeug, handelt es sich um eine sehr gepflegte "Pagode", die man durchaus als alltagstauglich bezeichnen kann.
Insbesondere hinsichtlich der Fahrzeugtechnik, gibt dieses Auto keinerlei Anlaß zu Beanstandungen. Der unlängst gewartete Motor mit der 6-Stempel-Einspritzpumpe läuft rund und störungsfrei, sei es im unteren oder auch höheren Drehzahlbereich. Das Automatikgetriebe schaltet ohne ruckeln.
Der Innenraum ist mit dem Original-Leder (kein MB-Tex) ausgestattet, frei von Rissen oder Beschädigungen, sowie dem Original-Becker-Radio. Der weiße Außenlack befindet sich in gutem, wenn auch gebrauchtem Zustand.
Guter Chrom und gute Spaltmaße runden den insgesamt gepflegten und guten Eindruck dieses Fahrzeuges ab. Hardtop in Wagenfarbe übrigens anbei. Das Fahrzeug hat komplett originale Schweißpunkte am Vorderwagen. Der Hinterwagen ist ebenfalls original, sowie der ungeschweißte Unterboden. Das Fahrzeug wird zulassungsfähig mit neuem TÜV und H-Gutachten angeboten.
Genauere Besichtigung und Probefahrt lohnen sich, zumal wir glauben, hier eine voll alltagstaugliche und sofort nutzbare "Pagode", in gutem Preis-Leistungsverhältnis anzubieten.
Gerne helfen wir Ihnen hierzu telefonisch, unter der angegebenen Rufnummer, mobil +49 1520 - 1940 176 oder +49 172 - 25 35 535 oder auch per Mail weiter.
Der Verkauf erfolgt im Kundenauftrag. Irrtümer, Änderungen und der Zwischenverkauf bleiben vorbehalten.
1969 Mercedes-Benz 280SLC w107 SL/ Pagode/ W 113/ Cabrio/ Leder/ Automatik is listed for sale on ClassicDigest in Hermannstraße 11DE-40233 Düsseldorf by Oldtimer-Galerie-Düsseldorf for €76900.
Car Facts
Car type : Car Make : Mercedes-Benz Model : 280SLC w107 Model Version : SL/ Pagode/ W 113/ Cabrio/ Leder/ Automatik Engine size : 2.8 Model Year : 1969 Sub type : Convertible Location : Hermannstraße 11DE-40233 Düsseldorf Vehicle Registration : Undefined
76900 €
Seller Information
Oldtimer-Galerie-Düsseldorf
Oldtimer-Galerie-Düsseldorf
+49 (0)211 98399031
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About Mercedes-Benz
In 1886 Karl Benz built Benz Patent Motorwagen widely regarded as the first automobile. Little did he know this was to be the beginning of the world's most renown premium car manufacturer. -Mind you the venture was financed by his wife Bertha Benz.Not too far Daimler-Motoren-Gesellschaft founded by Gottlieb Daimler and Wilhelm Maybach, started marketing their car in 1901 using now famous name: Mercedes (Spanish for godsend), which was chosen after their distributor Emil Jellinek's daughter.
To make a long story short, Daimler merged in 1926 with Benz & Cie., becoming Daimler-Benz and adopting Mercedes-Benz as its automobile trademark
Although deemed by some conservative the truth is actually quite the opposite, Daimler-Benz history is filled with 'firsts': Honeycomb radiator, float carburetor, four wheel brakes 1924, (although Duesenburg Model A was reported to be sporting them as early as 1922), first diesel powered passenger car in 1936, the Mercedes-Benz 260 D, first direct fuel injection in the Mercedes-Benz 300SL Gullwing (well not really as tiny 2-stroke Gutbrod actually had the first direct fuel injection) ) front and rear crumple zones ie. safety cell by Béla Barényi patented in 1951 and introduced in “Ponton”-models , Anti-Lock Brake system (ABS) was first offered on the W116 450SEL 6.9, first production airbags...and the list goes on.
During its 100+ years Mercedes has produced more than a fair share of iconic cars; SSKL , 710 SSK Trossi Roadster, 770K Grosser, 540K Spezial Roadster, 300SL Gullwing, w100 600 Pullman, w111 280SE 3.5 Flachkühler, w113 230SL Pagoda, w109 300 SEL 6.3, w201 2.3-16 Cosworth to name just a few.
One should not forget the famous Silver Arrows (Silberpfeile) either: W 25, W 125, w154, w165, w196 all of which were more than capable of trashing their opponents on the track.