MG MGA 1956
General description :
Stijlvolle MG MGA Roadster van bouwjaar 1956. Nieuw werd dit exemplaar geleverd in de Amerikaanse staat Californië waar deze dankzij het gunstige droge en warme klimaat zeer goed bewaard is gebleven. Enkele jaren geleden werd deze MGA naar Europa gehaald en zowel optisch als technisch aangepakt. Er is een zeer ruime voorraad rekeningen aanwezig waaruit blijkt dat er de afgelopen jaren zeer veel geld, tijd en liefde in de auto werd gestoken. De 1500 cc motor loopt prachtig en is zeer krachtig, een heerlijke machine! Als gewilde extra is er een fraaie set chroomspaakwielen gemonteerd, een prachtige combinatie met het frisse gele lakwerk. Het zogenaamde 'weather equipment' is compleet met een goede softtop, zijramen en een volledige tonneau cover. Bedrijfsinformatie: Prijswijzigingen, druk- en zetfouten voorbehouden. Altijd ruim 500 auto's op voorraad, check de actuele voorraad via http://www.hofman.nl. Volg ons ook op facebook.com/HofmanLeek. Bel ons voor de mogelijkheden voor inkoop, verkoop, consignatieverkoop en stalling. * Veilig online kopen @ hofman.nl * Levering aan huis mogelijk * Inruil mogelijk. Al onze autos staan met een zeer uitgebreide fotoreportage (60-100 fotos) online op http://www.hofman.nl
Moto-Lita stuur, Spaakwielen, Toerenteller, Tonneau cover
1956 MG MGA is listed for sale on ClassicDigest in Netherlands by Hofman Leek for €27900.
Car Facts
Car type : Car Make : MG Model : MGA Engine size : 1.5 Model Year : 1956 Sub type : Convertible Location : Netherlands Vehicle Registration : Undefined
27900 €
People who viewed this MG MGA also viewed similar MG listed at ClassicDigest
MG MGA
38000 $
Tampa
MG MGA
25000 $
Tampa
MG MGA
24900 €
Wehntalerstrasse 25 CH-8165 Oberweningen, Switzerland
MG MGA
Emeryville
MG MGA
30000 $
Tampa
Other cars listed for sale by this dealer
Austin Mini
14900€
Netherlands
BMW Z3
11900€
Netherlands
BMW Z3
12900€
Netherlands
Audi TT
9900€
Netherlands
BMW Z3
6900€
Netherlands
About MG
The MG (Morris Garages) story is a rich tapestry that spans several decades and involves various owners and corporate entities. Here is an overview of the MG story from its inception to the challenging period under the British Leyland (BL) corporation, highlighting key models and their specifications:1. Foundation and Early Years:
Year of Establishment: 1924
Founder: Cecil Kimber
Initial Focus: Coachbuilding and customization of Morris cars.
2. MG Octagon Logo:
The iconic MG octagon logo was introduced, representing the merger of MG with Morris.
3. MG M-Type Midget (1929–1932):
Key Features:
Compact two-seater.
Powered by a 0.8L engine.
The beginning of the Midget series.
4. MG T-Series (1936–1955):
Key Models:
MG TA, TB, TC, TD, TF
Key Features:
Roadsters with classic styling.
Success in motorsports, particularly in pre and post-World War II eras.
5. Post-War Era and MG A (1955–1962):
Key Features:
Departure from traditional styling.
First MG to feature a streamlined, modern design.
Available as a roadster or coupe.
Powered by a 1.5L engine.
6. MG B (1962–1980):
Key Features:
Classic British sports car design.
Available as a roadster or GT coupe.
Produced in high numbers.
Variants included the powerful MGC.
7. MG Midget (1961–1979):
Key Features:
Compact sports car based on the Austin-Healey Sprite.
Affordable and popular.
Various iterations with engine upgrades.
8. MG C (1967–1969):
Key Features:
A more powerful version of the MGB, featuring a 2.9L inline-six engine.
Limited production.
9. BL Corporation Era (1968–1980):
Acquisition by British Leyland (BL):
MG became part of the larger British Leyland corporation.
Struggles with quality control and labor disputes.
Decline in product quality and reputation.
10. MG MGB GT V8 (1973–1976):
Key Features:
Introduction of a factory-produced MGB with a V8 engine.
Attempt to inject performance into the lineup during challenging times.
11. MG RV8 (1992–1995):
Key Features:
Limited production convertible.
Revival attempt by Rover Group (successor to BL) to rekindle the classic MG spirit.
The MG story during the British Leyland era marked a challenging period with a decline in quality and reputation. However, the brand continued to be associated with classic British sports cars.