Porsche 911 2.7 S Targa mit Chrombügel in coppaflorio blau 1976
General description :
Zum Verkauf steht ein sehr schöner Porsche 911 S Targa in der seltenen und originalen Sonderlackierung coppaflorio blau. Das Fahrzeug hat eine sehr gute und rostfreie Karosserie und befindet sich technisch sowie optisch in sehr gutem Originalzustand. Der Unterboden ist frei von Unterbodenschutz, der Motor läuft sehr gut und das Interieur ist gepflegt. Das Targadach ist in gutem Zustand mit minimalen Gebrauchsspuren. Es wurde vor wenigen Kilometern ein großer Service mit sämtlichen Flüssigkeiten sowie diversen Verschleißteilen mit Rechnung in Fachwerkstatt durchgeführt. Einsteigen und losfahren! Das Fahrzeug wird im Kundenauftrag angeboten und ist nach Terminabsprache bei Hamburg zu besichtigen. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Diese Fahrzeugbeschreibung gilt nicht als zugesicherte Eigenschaft. Achtung: Standort aller Fahrzeuge an der Autobahn 1, Ausfahrt Bad Oldesloe. Terminabsprache erforderlich. Weitere Informationen und Fotos zu diesem Fahrzeug finden Sie auch unter http://www.derautojaeger.de
http://home.mobile.de/DERAUTOJAEGER#des_247620905
1976 Porsche 911 2.7 S Targa mit Chrombügel in coppaflorio blau is listed sold on ClassicDigest in Nordmarkstraße 61DE-22047 Hamburg by Auto Dealer for €68500.
Car Facts
Car type : Car Make : Porsche Model : 911 2.7 Model Version : S Targa mit Chrombügel in coppaflorio blau Engine size : 2.7 Model Year : 1976 Sub type : Coupé Location : Nordmarkstraße 61DE-22047 Hamburg
Sold
Seller Information
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About Porsche 911 2.7
The Porsche 911 2.7 is a popular choice for hobbyist car enthusiasts due to its classic styling, excellent driving dynamics, and iconic status as one of the most recognizable sports cars of all time.The 911 2.7 was produced from 1974 to 1977 and is known for its distinctive "ducktail" rear spoiler and its lightweight, agile handling. It was powered by an air-cooled, flat-six engine that produced 150-175 horsepower, depending on the model year.
For hobbyist car enthusiasts, the 911 2.7 can be a rewarding project due to its relatively simple mechanical design and the availability of aftermarket parts and upgrades. Restoring or modifying a 911 2.7 can be a challenging but rewarding experience, allowing enthusiasts to customize the car to their individual preferences and create a one-of-a-kind driving machine.
One potential drawback of the 911 2.7 as a hobbyist car is its age, which can lead to issues with rust, wear and tear, and mechanical problems. However, with proper care and maintenance, these issues can be addressed