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Alfa Romeo 2600 Spider Spider by Touring '66 1966

Allgemeine Beschreibung : The Alfa Romeo 2600 (Tipo 106) was Alfa Romeo's six-cylinder flagship produced from 1961 to 1968. It was the successor to the Alfa 2000. It has become historically significant as the last Alfa Romeo to have been fitted with an inline six-cylinder engine with twin overhead camshafts. That had been the traditional Alfa Romeo engine configuration since the 1920s, but gave way to four-cylinder engines as the factory oriented its production towards more economical mass-produced car models starting in 1950.
The 2600 was introduced at the 1962 Geneva Motor Show as a sedan, a convertible (Spider) by Touring, and a coupé (Sprint) by Bertone. The limited edition 2600 SZ (Sprint Zagato) with fastback coupe bodywork by Zagato, and the very limited-edition 2600 De Luxe with five-window sedan bodywork by OSI (Officine Stampaggi Industriali) were introduced three years later in 1965 at Frankfurt motor Show.  The Berlina, Spider and Sprint were based on the corresponding models in the 2000 range, and all three inherited the body styling of their predecessors with minor facelifts. The biggest change was the engine. The 2600 range was replaced at the top of the Alfa range by the 1750 models in 1968.
Carrozzeria Touring Superleggera is an coachbuilder established on 25 March 1926 in Milan by Felice Bianchi Anderloni and Gaetano Ponzoni. Carrozzeria Touring became famous for both the beauty of its designs and patented Superleggera ("very lightweight") construction methods, that equipped a.o. teh legendary Aston Martin DB 4 and DB 5, Alfa Romeo 8C, and Lamborghini 350 GT.
After achieving success through the middle of the 20th century, business began to decline as automobile manufacturers replaced body-on-frame construction with monocoque chassis construction and increasingly took coachbuilding in-house. Activities stopped in 1966.
Specifications
Bodywork
Length: cm (in): 449 (177)
Width: cm (in): 165 (66.3)
Height: cm (in): 132
Wheelbase: cm (in): 250
Weight: kg (lb): 1370
Mechanics.
Displacement: inline 6 2584 cc (158 cu in), front-mounted
Valve gear: 12
Fuel system: 3x2 Solex 4PHH carbus
Gearbox: 5-speed gearbox
Driven wheels: rear-wheel drive
Maximum power: 143 hp at 5900 rpm
Maximum torque: 1589 Nm at 4000 rpm
Maximum speed: 226 km/h (140 mph)

https://www.oldtimerfarm.be/en/collection-cars-for-sale/4357/alfa-romeo-2600-spider-by-touring-66.php

1966 Alfa Romeo 2600 Spider Spider by Touring '66 is listed verkauft on ClassicDigest in Aalter by Oldtimerfarm Dealer for €185000.

 

Fakten der Auto

Karosserietyp : Auto Marke : Alfa Romeo Modell : 2600 Spider Ausführung : Spider by Touring '66 Hubraum : 0.0 Modelljahr : 1966 Lage : Aalter

Verkauft

Angaben Zum Verkäufer

Verkauft

ClassicDigest Market Radar on Alfa Romeo 2600 Spider

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über Alfa Romeo 2600 Spider
Der Alfa Romeo 2600 Spider ist ein klassischer Cabrio-Sportwagen, der von 1962 bis 1965 von Alfa Romeo hergestellt wurde. Hier ist eine kurze Geschichte des 2600 Spider und ein allgemeiner Überblick über potenzielle Käufer für dieses klassische Modell:

Geschichte:

Der Alfa Romeo 2600 Spider war Teil der Alfa Romeo 2600-Serie, zu der auch eine Limousine und ein Coupé gehörten.
Er wurde als Nachfolger des Alfa Romeo 2000 Spider eingeführt und von Carrozzeria Touring entworfen.
Der 2600 Spider war mit einem 2,6-Liter-Reihensechszylindermotor ausgestattet, der rund 145 PS leistete, gekoppelt mit einem Fünfgang-Schaltgetriebe.
Mit seiner verlängerten Kapuze, den fließenden Linien und dem charakteristischen abgeschnittenen Schwanz zeigte es ein elegantes und zeitloses Design.
Der Spider hatte einen gut ausgestatteten Innenraum mit Ledersitzen, Holzverkleidung und einem stilvollen Armaturenbrett.
Käuferliste:

Oldtimer-Enthusiasten: Der Alfa Romeo 2600 Spider spricht Oldtimer-Enthusiasten an, die sein schönes Design, sein offenes Fahrerlebnis und die reiche Geschichte von Alfa Romeo schätzen. Diese Käufer haben eine Leidenschaft für den Besitz und die Erhaltung von Oldtimern.
Alfa Romeo-Sammler: Der 2600 Spider nimmt aufgrund seiner Seltenheit und historischen Bedeutung einen besonderen Platz im Herzen der Alfa Romeo-Sammler ein. Sammler, die ihre Alfa Romeo-Sammlung vervollständigen möchten, suchen häufig nach gut erhaltenen oder restaurierten Exemplaren des 2600 Spider.
Liebhaber von Oldtimer-Sportwagen: Käufer, die ein besonderes Interesse an Oldtimer-Sportwagen haben, werden wegen seiner Leistungsfähigkeit und seines klassischen Designs vom Alfa Romeo 2600 Spider angezogen. Sie schätzen das Fahrerlebnis eines Oldtimer-Cabriolets mit Sechszylindermotor, Schaltgetriebe und temperamentvollem Fahrverhalten.
Automobilhistoriker: Der Alfa Romeo 2600 Spider repräsentiert eine Ära in der Automobilgeschichte, in der Alfa Romeo elegante und luxuriöse Sportwagen produzierte. Käufer mit Interesse an der Automobilgeschichte schätzen die Bedeutung des 2600 Spider als Vertreter der damaligen Design- und Ingenieursleistungen von Alfa Romeo.
Enthusiasten der Marke Alfa Romeo: Alfa Romeo-Enthusiasten im Allgemeinen könnten an dem 2600 Spider interessiert sein, um ihn ihrer Sammlung hinzuzufügen oder sich den Wunsch zu erfüllen, ein klassisches Alfa Romeo-Cabrio zu besitzen. Diese Käufer schätzen das Erbe, die Leistung und das einzigartige Design der Marke, das Alfa Romeo von anderen Herstellern unterscheidet.
Es ist erwähnenswert, dass der Alfa Romeo 2600 Spider ein seltener und begehrter Oldtimer ist. Wenn Sie über den Kauf eines 2600 Spider nachdenken, ist es wichtig, den Zustand, die Historie und die Dokumentation des Fahrzeugs gründlich zu prüfen. Die Zusammenarbeit mit seriösen Oldtimerhändlern, Auktionen und Alfa Romeo-Enthusiasten-Communitys kann Ihnen dabei helfen, mit potenziellen Verkäufern in Kontakt zu treten und wertvolle Einblicke in den Markt für diese legendären Cabriolets zu erhalten. Und schließlich schläft Rost nie. Überprüfen Sie daher die Karosserie gründlich, bevor Sie das Auto kaufen.