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Alfa Romeo Giulia Sprint Zagato Zagato GT 1300 1970

Allgemeine Beschreibung : In 1969 Alfa Romeo introduced the GT 1300 Junior Zagato. Typical for Zagato: little chrome and a striking “comb tail”. Only 1,108 coupes of this type were sold. This Alfa Romeo has always been rare.Our coupe was registered in Portugal and is in German hands today. The car is characterized by an elaborate revision. The interior is original and in pristine condition. This Alfa Romeo Zagato Coupé is suitable as a collector’s item as well as a car for driving pleasure.

Body Style : Coupé
Year : 1970
Cubic Capacity : 1,290 cc
Engine : 4 cylinder inline
Power : 64 kW/87 hp
Transmission : manual transmission
Drivetrain : rear
Exterior Color : mustard yellow
Interior : leatherette
Interior : Colorblack
Trim : revised

1970 Alfa Romeo Giulia Sprint Zagato Zagato GT 1300 is listed zu verkaufen on ClassicDigest in Lübberstedt by Steenbuck Automobiles GmbH for €79000.

 

Fakten der Auto

Karosserietyp : Auto Marke : Alfa Romeo Modell : Giulia Sprint Zagato Ausführung : Zagato GT 1300 Hubraum : 1.3 Modelljahr : 1970 Karosstyp : Coupé Lage : Hainholzweg 1 Germany 21376 Gödenstorf-Lübberstedt Fahrzeug Anmeldung : Undefiniert

79000 €

Angaben Zum Verkäufer

Steenbuck AUTOMOBILES GmbH

Steenbuck Automobiles GmbH
+49 (0)4175 802020
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ClassicDigest Market Radar on Alfa Romeo Giulia Sprint Zagato

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über Alfa Romeo
Alfa Romeo wurde ursprünglich im Jahr 1907 in Neapel gegründet, um eine Original Französisch-Darracq Autos zum Verkauf in Italien vorbereiten.

Das Unternehmen hat nicht besonders gut ab, so dass die Italiener die Anleger über das Unternehmen, das wurde mit dem neuen Namen des ALFA (Anonima Lombarda Fabbrica Automobili) gegeben hat. Nicola Romeo übernahm die Firma im Jahre 1918 verwandelte sie in ALFA ROMEO.

1933 Alfa Romeo wurde auch dieses Mal wieder von der Regierung gerettet, Drehen Alfa Romeo zu einem Instrument von Mussolinis Italien, einem nationalen Emblem, das luxuriös Autos für die Reichen produziert.

Jedoch vor dem Zweiten Weltkrieg, Alfa Romeo ist am besten durch seine klassische Grand-Prix-Autos erinnert;
Die Vittorio Jano entwickelt der Alfa Romeo P2 gewann die erste Automobil-Weltmeisterschaft Das im Jahr 1925 die sensationelle P3, der seine ersten Rennen von Tazio Nuvolari gewann angetrieben beim Grand Prix von Italien, fünf weitere Grands Prix Das Jahr von Nuvolari und Rudolf Caracciola,

Sowie diejenigen, Rennsportwagen; Der 6C 1750 Tazio Nuvolari, dass die Mille Miglia gewann in der 8C 2300, die 1934 gewann die 24 Stunden von Le Mans aus dem Jahr 1931 und schließlich 2900. 8C
Alfa Corse geschlossen für 1933 und schließlich übertragen sie auf Enzo Ferrari jetzt privatisiert Werksteam Scuderia Ferrari

Post War Alfa Romeo könnte am besten durch die Legierung alle Alfa Romeo Twin Cam Hemi-Motor von 1954 bis 1994 hergestellt oder die 60 italienische Film daran erinnert, dass alle scheinen zu diesem quintesential Alfa Giulietta angetrieben von den Carabinieri zu präsentieren.

Heute nicht klassische Alfa Romeo machen eine große Bereicherung für das Portfolio eines italienischen Auto-Enthusiasten.