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Alfa Romeo GTV V6 2.5 '86 1986

Allgemeine Beschreibung : Alfa Romeo chose a two-pronged attack for replacing the legendary Giulia. The first of two cars, the Alfetta (the other being the Giulietta), being launched in 1972, and being pitched at the lucrative executive car market. The mid-sized saloon was something of a departure from its predecessors - boasting a new platform (Type 116) that would last for well over two decades, all the ingredients were there for a great sporting follow-up to the Giulia: a range of twin-cam engines and a transaxle gearbox for perfect weight distribution. Build quality was variable, with the earliest cars the most solidly assembled, but a bigger problem was corrosion. Rare today, not fully understood, and perhaps more deserving of its own accolades than being known as the saloon that begat the GT and GTV. It was left to Bertone to create a suitably handsome coupé out of the Alfetta's excellent underpinnings. It was originally launched as the Alfetta GT in 1779cc twin-cam form, and a 1.6GT joined the range in 1976 – along with the GTV 2000 a year later. With a full 2.0 litres under the bonnet, it delivered effortless performance, accompanied by the rorty soundtrack you would expect from an Alfa twin-cam. In 1981, the GTV then received the wonderful Busso V6 from the Six to crate the GTV6. Running a new Bosch fuel injection system, the V6’s power was up to 160bhp, giving the GTV6 a very useful power hike, as well as one of the most sublime soundtracks in motoring history. Like the Alfetta GT and GTV before it a good GTV6 was a phenomenally good car in the bends – especially as it finally had the power to exploit it. Specifications Bodywork Length: cm (in): 426 (167.7) Width: cm (in): 166 (65.5) Height: cm (in): 133 (52.4) Wheelbase: cm (in): 240 (94.5) Weight: kg (lb): 1210 (2671) Mechanics. Displacement: V6 2492 cc (152 ci), front-mounted Valve gear: 12 Fuel system: Bo L-Jet fuel inj Gearbox: 5-speed manual Driven wheels: rear-wheel drive Maximum power: 160 bhp at 5600 rpm Maximum torque: 220 Nm at 4000 rpm Maximum speed: 212 km/h (132 mph)

http://www.oldtimerfarm.be/en/collection-cars-for-sale/5182/alfa-romeo-gtv6-25-86.php

1986 Alfa Romeo GTV V6 2.5 '86 is listed verkauft on ClassicDigest in Aalter by Oldtimerfarm Dealer for €19950.

 

Fakten der Auto

Karosserietyp : Auto Marke : Alfa Romeo Modell : GTV V6 Ausführung : 2.5 '86 Hubraum : 0.0 Modelljahr : 1986 Lage : Aalter

Verkauft

Angaben Zum Verkäufer

Verkauft

ClassicDigest Market Radar on Alfa Romeo GTV V6

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über Alfa Romeo GTV V6
Der Alfa Romeo GTV V6 ist unter Liebhabern ein hoch angesehener und begehrter Oldtimer. Hier ist ein kurzer Überblick über seine Entwicklungs- und Produktionsgeschichte und warum es als fantastisches Auto für Fahrer gilt und eine beliebte Wahl unter jungen Liebhabern ist:

Entwicklungs- und Produktionsgeschichte:
1. Einleitung: Der Alfa Romeo GTV V6, auch bekannt als GTV6, wurde 1980 als Weiterentwicklung des früheren GTV-Modells eingeführt. Es enthielt bedeutende Aktualisierungen und Verbesserungen in Bezug auf Leistung, Handling und allgemeines Fahrerlebnis.

2. Motor und Leistung: Der GTV6 wurde von einem 2,5-Liter-V6-Motor angetrieben, der rund 150 PS leistete. Dieser Motor mit seinem charakteristischen „Busso“-Sound wird für seine gleichmäßige Leistungsentfaltung und seine mitreißende Leistung hoch geschätzt. Der GTV6 war für seine beeindruckende Beschleunigung und Höchstgeschwindigkeit bekannt, was ihn zu einem aufregenden Auto zum Fahren machte.

3. Transaxle-Konfiguration: Eines der bemerkenswerten Merkmale des GTV6 war seine Transaxle-Konfiguration, bei der sich das Getriebe im Heck des Fahrzeugs befindet, um die Gewichtsverteilung und das Fahrverhalten zu verbessern. Dieses Setup trug zu den überlegenen Fahreigenschaften des Wagens bei und trug dazu bei, dass er sich einen Ruf für hervorragende Fahrdynamik aufbaute.

4. Styling und Design: Der GTV6 behielt mit seinen schlanken Linien, kraftvollen Proportionen und eleganten Details die klassischen und ikonischen Designmerkmale der früheren GTV-Modelle bei. Er verfügte über einen markanten Alfa Romeo-Kühlergrill, einen aggressiven Frontspoiler und ausgestellte Radkästen, was ihm ein sportliches und aggressives Aussehen verlieh.

Beste Youngtimer-Fahrer:
Der Alfa Romeo GTV V6 wird oft als eines der besten Fahrerautos unter den Youngtimer-Klassikern angesehen, und hier erfahren Sie, warum er diesen Status genießt:

1. Fesselndes Fahrerlebnis: Die Kombination aus der sanften Leistungsentfaltung des V6-Motors, der Transaxle-Konfiguration für überlegenes Handling und der Gesamtbalance und dem Ansprechverhalten des Autos machen das Fahren des GTV6 zu einem Vergnügen. Es bietet ein dynamisches und ansprechendes Fahrerlebnis, das von Enthusiasten sehr geschätzt wird.

2. Sound und Leistung: Der unverwechselbare Sound des V6-Motors, der oft als „Busso“-Sound bezeichnet wird, trägt zum allgemeinen Fahrspaß bei. Die Leistungsfähigkeit des GTV6 mit seiner beeindruckenden Beschleunigung und Höchstgeschwindigkeit sorgt für ein aufregendes und temperamentvolles Fahrerlebnis.

3. Klassisches Styling: Das zeitlose und sportliche Design des GTV6 mit seinen eleganten Linien und seiner aggressiven Haltung zieht auch heute noch Aufmerksamkeit auf sich und zieht alle Blicke auf sich. Das klassische Design in Kombination mit der dynamischen Leistung des Wagens macht ihn zu einer begehrten Wahl für junge Timer-Enthusiasten.

4. Community und Events: Das GTV6 verfügt über eine engagierte Community von Enthusiasten, die aktiv an Events, Versammlungen und Online-Foren teilnehmen. Der Austausch mit Gleichgesinnten ermöglicht es den Besitzern, ihre Leidenschaft für den GTV6 zu teilen, Wissen auszutauschen und die Kameradschaft der Community zu genießen.

5. Investitionspotenzial: Der GTV6 hat im Laufe der Jahre an Wert gewonnen, was ihn zu einer attraktiven Wahl für Sammler und Investoren macht. Es ist jedoch wichtig, vor einem Kauf zu Investitionszwecken gründliche Recherchen durchzuführen, den Zustand und die Echtheit des Fahrzeugs zu beurteilen und fachkundigen Rat einzuholen.

Der Alfa Romeo GTV V6 gilt mit seinem großartigen V6-Motor, der Transaxle-Konfiguration und den ansprechenden Fahreigenschaften als einer der besten Youngtimer-Klassiker für Autofahrer. Seine Kombination aus Leistung, Handling und zeitlosem Design zieht weiterhin Enthusiasten an, die den Nervenkitzel schätzen, einen Oldtimer zu fahren, der auf den heutigen Straßen ein hervorragendes Fahrerlebnis bietet.