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Amphicar 770 1964

Allgemeine Beschreibung : Informationen auf Deutsch

Weitere Informationen
Türenzahl: 2
Zylinderzahl: 4Informatie in het Nederlands

Opmerkingen
Hij heeft net een complete body-off restauratie gehad in nederland en is helemaal in top conditie. Hij is door ons technisch klaar gemaakt voor op het water en het land.

De Amphicar was het levenswerk van de auto-ontwerper Hans Trippel (1908-2001). De carrosserie kwam uit West-Berlijn, de motor uit Engeland en er kwamen zelfs onderdelen uit (de voormalige) DDR. De auto werd geassembleerd in (het westelijk deel van) Berlijn.Er zijn 3878 exemplaren geproduceerd. De verkoop viel tegen, onder meer door de hoge prijs van ruim 10.000 Duitse mark. Ook waren de prestaties matig, met een topsnelheid van 105 km/u op het land en 12 km/u op het water. Toch wist een Amphicar in 1962 het Kanaal over te steken.
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Er hat eine vollständige Körper-Wiederherstellung in den Niederlanden und ist in Top-Zustand. Er ist technisch bereit für das Wasser und das Land.

Der Amphicar war das Lebenswerk des Automobil-Designer Hans Trippel (1908-2001). Der Karosserie kam aus West-Berlin, den Motor aus England und Teile kamen sogar aus (ehemaligen) Ost-Deutschland. Das Auto wurde in (westlichen) Berlijn produziert. Er sind nur 3.878 Exemplare fabriziert. Der Verkauf war enttäuschend, unter anderem durch den hohen Preis von 10.000 Mark. Also war die Leistung mittelmäßig, mit einer Höchstgeschwindigkeit von 105 km / h auf dem Land und 12 km / h auf dem Wasser. Ein Amphicar gelang jedoch im Jahr 1962 über den Kanal zu erstechen.
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He has had a full body-off restoration in the Netherlands and is in top condition. He is technically ready for the water and the land.

The Amphicar was the life work of the automobile designer Hans Trippel (1908-2001). The body came from West Berlin, the engine from England and parts even came from (former) East Germany. The car was assembled in (west) Berlin. They produced 3878 copies. The sale was disappointing, because of the high price of 10,000 German marks also the performance was mediocre, with a top speed of 105 km / h on land and 12 km / h on the water. However, a Amphicar managed in 1962 to stabbing across the Channel.

Meer informatie
Aantal deuren: 2
Aantal cilinders: 4
BTW/marge: BTW niet verrekenbaar (margeregeling)


Bedrijfsinformatie
Zaterdags geopend van 09-13 uur, de rest van de week op afspraak.



Samstag 9-13 uhr geöffent rest der woche auf termin. Wir können auf Wunsch für Ihr Fahrzeuge den TÜV absolvieren, und ein H.gutachten erstellen.Wir sind 7km von die Deutsche grenze. Besichtigung nur nach Terminvereinbarung!



We are open on Saturday 9-13 hour, rest of the week on appointment. We can arrange German, or other papers for the car. We are located 7 km from the German border. Car can be seen_at appointment. We can ...

1964 Amphicar 770 is listed zu verkaufen on ClassicDigest in Ettensestraat 19NL-7061 AA Terborg by POTOMAC CLASSICS B.V. for €73500.

 

Fakten der Auto

Karosserietyp : Auto Marke : Amphicar Modell : 770 Hubraum : 1.1 Modelljahr : 1964 Karosstyp : Convertible Lage : Ettensestraat 19NL-7061 AA Terborg Fahrzeug Anmeldung : Undefiniert

73500 €

Angaben Zum Verkäufer

Potomac Motors BV

POTOMAC CLASSICS B.V.
+31 315 326 419
Verkäufer kontaktieren

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über Amphicar
Das Amphicar ist ein einzigartiges Amphibienfahrzeug, das von 1961 bis 1968 hergestellt wurde. Hier ein Überblick über seine Geschichte, Spezifikationen und seinen kulturellen Kontext:

1. Geschichte:
- Entwicklung: Das Amphicar wurde vom deutschen Ingenieur Hans Trippel entwickelt. Es sollte sowohl ein Auto als auch ein Boot sein, das an Land fahren und auf dem Wasser schwimmen konnte.
- Produktion: Der Amphicar wurde in Westdeutschland hergestellt und während seines Produktionslaufs wurden etwa 3.878 Einheiten produziert.
- Marktakzeptanz: Der Amphicar wurde als Freizeitfahrzeug vermarktet und richtete sich an Personen, die sich ein Auto wünschten, das auch auf Wasserstraßen navigieren konnte. Es erfreute sich bei Bootsliebhabern und Menschen, die in der Nähe von Gewässern lebten, großer Beliebtheit.

2. Spezifikationen:
- Design: Das Amphicar hatte ein einzigartiges Design mit einem schlanken und bootähnlichen Aussehen. Es verfügte über ein faltbares Verdeck und einen Cabrio-ähnlichen Aufbau.
- Antriebsstrang: Der Amphicar wurde von einem im Heck montierten 1,1-Liter-Vierzylindermotor angetrieben, der rund 43 PS leistete. Es verfügte über ein Viergang-Schaltgetriebe, das es dem Fahrer ermöglichte, zwischen Land- und Wassermodus zu wechseln.
- Amphibische Fähigkeit: Der Amphicar konnte direkt ins Wasser gefahren werden, wo er mithilfe seiner Doppelpropeller treiben würde. Es erreichte im Wasser eine Höchstgeschwindigkeit von rund 7 Knoten (13 km/h) und konnte auf ruhigen Seen, Flüssen und geschützten Küstengewässern eingesetzt werden.

3. Kultureller Kontext:
- Neuheit und Freizeitreiz: Der Amphicar erregte mit seiner Fähigkeit, nahtlos vom Land zum Wasser zu wechseln, die Fantasie der Menschen. Es wurde zum Symbol für Neuheit und Abenteuer und bot seinen Besitzern ein einzigartiges und unterhaltsames Erlebnis.
- Popkultur und Medien: Das Amphicar trat in verschiedenen Filmen, Fernsehsendungen und Musikvideos auf und steigerte so seine kulturelle Bedeutung weiter. Sein unverwechselbares Aussehen und seine amphibische Natur fügten seiner Präsenz auf dem Bildschirm ein Element der Aufregung und Faszination hinzu.

Die Mischung aus Auto- und Bootsfähigkeiten sowie sein eigenwilliges Design verschafften dem Amphicar einen Platz in der Automobilgeschichte. Obwohl es als Auto und als Boot seine Grenzen hatte, bleibt das Amphicar ein bemerkenswertes Beispiel für ein Amphibienfahrzeug und übt weiterhin eine Faszination auf Sammler, Enthusiasten und diejenigen aus, die sich von seiner Einzigartigkeit angezogen fühlen.