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Aston Martin DB2 Vantage Drophead Coupe one of only 102 made, Restored condition, extensiv 1953

Allgemeine Beschreibung : `53 Aston Martin DB2 Vantage Drophead Coupé. One of only 102 ever produced! Brooklands of Bond Street, London on The 8th May 1953, sold this particular car. This is an original factory produced DB2 Vantage DHC with those lovely double HV6 SU carburettors. The first owner had kept the car for 22 years when he sold it to a French collector in 1975. He subsequently went on to keep it for another 36 years! The car underwent a complete and thoroughly professional restoration project that took place between 1998 and 2005. Mechanically the car performs flawlessly. The bodywork is straight with all panels fitting together perfectly. The claret red leather trim is as good as new and is a perfect match for the light tan soft top. This car has only been driven 9,421 miles since the restoration.

http://gallery-aaldering.com/aston-martin-db2-vantage-drophead-coupe-one-of-only-102-made-en

1953 Aston Martin DB2 Vantage Drophead Coupe one of only 102 made, Restored condition, extensiv is listed verkauft on ClassicDigest in Brummen by Gallery Dealer for €425000.

 

Fakten der Auto

Karosserietyp : Auto Marke : Aston Martin Modell : DB2 Ausführung : Vantage Drophead Coupe one of only 102 made, Restored condition, extensiv Hubraum : 0.0 Modelljahr : 1953 Karosstyp : Convertible Lage : Brummen

Verkauft

Angaben Zum Verkäufer

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ClassicDigest Market Radar on Aston Martin DB2

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über Aston Martin DB2
Der Aston Martin DB2 ist ein bedeutendes Modell in der Geschichte von Aston Martin und spielte eine entscheidende Rolle bei der Etablierung der Marke als führender Hersteller von Luxussportwagen. Hier ist ein Überblick über seine Geschichte, Spezifikationen, Produktionszahlen und Wettbewerbsgeschichte:

1. Geschichte: Der Aston Martin DB2 wurde 1950 als Nachfolger des Aston Martin 2-Litre Sports eingeführt. Es war der erste Aston Martin, der von dem firmenintern entwickelten Motor angetrieben wurde. Der DB2 verfügte über eine schlanke und aerodynamische Karosserie, die von Frank Feeley entworfen wurde.

2. Spezifikationen:
- Motor: Der DB2 war ursprünglich mit einem 2,6-Liter-Reihensechszylindermotor ausgestattet, der als „W.O. Bentley“-Motor bekannt ist. Spätere Versionen, darunter der DB2/4 und der DB2/4 MkII, waren mit einem größeren 2,9-Liter-Motor ausgestattet.
- Leistung: Die Leistung variierte je nach Version, lag jedoch im Allgemeinen zwischen etwa 105 und 140 PS.
- Getriebe: Der DB2 wurde mit einem 4-Gang-Schaltgetriebe angeboten, und einige spätere Modelle verfügten optional über ein 3-Gang-Automatikgetriebe.

3. Produktionszahlen: Aston Martin produzierte den DB2 in verschiedenen Iterationen von 1950 bis 1953. Die genauen Produktionszahlen für jede Variante sind wie folgt:
- Aston Martin DB2: Ungefähr 411 Einheiten produziert.
- Aston Martin DB2/4: Ungefähr 565 Einheiten produziert.
- Aston Martin DB2/4 MkII: Ungefähr 199 Einheiten produziert.

4. Wettbewerbsgeschichte: Der Aston Martin DB2 erzielte bemerkenswerte Erfolge im Motorsport und trug zum Ruf von Aston Martin als Hersteller wettbewerbsfähiger Sportwagen bei. Zu den wichtigsten Wettbewerbshighlights gehören:
- 24 Stunden von Le Mans 1950: Der Aston Martin DB2 belegte in der 3,0-Liter-Klasse die Plätze 1 und 2 und markierte damit Aston Martins ersten Gesamtsieg in Le Mans.
- 24 Stunden von Spa 1951: DB2 gewann das Rennen in der 3,0-Liter-Klasse.
- Rallye Monte Carlo 1952: Aston Martin DB2 errang einen Klassensieg.
- Mille Miglia 1953: Aston Martin DB2 belegte den 1. und 2. Platz in der 3,0-Liter-Klasse.

Der Erfolg des DB2 und seine Rennerfolge legten den Grundstein für nachfolgende Aston Martin-Modelle und festigten den Ruf der Marke als Hersteller von Hochleistungssportwagen.

Insgesamt ist der Aston Martin DB2 ein wichtiges Modell in der Geschichte von Aston Martin, das den Übergang zur hauseigenen Motorenproduktion darstellt und die Präsenz der Marke auf dem Luxussportwagenmarkt festigt. Seine Kombination aus elegantem Design, Leistung und Erfolg im Motorsport trägt dazu bei, dass es heute bei Sammlern und Automobilliebhabern begehrt ist.