Aston Martin Lagonda Series 2 (LHD) 1985

Allgemeine Beschreibung : 80’s icon with inimitable style
Limited production, one of just 645 chassis produced
Finished in it’s original colour of Dover White
Supplied with an Aston Martin Heritage certificate
Aston Martin performance with saloon practicality

Aston Martin Lagonda Series 2 (LHD)

Designed by William Towns, October 1976 saw Aston Martin reveal a striking new model, a new 4 door Lagonda with innovative solid state digital instrumentation, a futuristic concept at the time. Lagonda created a wave of publicity for the company and the order book filled rapidly, particularly from the Middle East market.

The Lagonda’s engine and chassis bowed to Aston Martin tradition, but the rest was pure sex appeal. There was nothing else like it in a luxury sedan. It was just an inch shorter than the Mercedes-Benz 450SEL, yet it was over 5 inches lower. Industrial designer William Towns (who styled the Aston Martin DBS in the mid-sixties) was responsible for the sensuous and futuristic wedge shape while Chief Engineer Mike Loasby is credited with its electrically-selected three-speed automatic transmission, pop-up quad halogen headlamps, and the dashboard with digital read-out instruments.

DD Classics is proud to offer this 80’s icon for sale, finished in its striking original colour of Dover White as stated on the Aston Martin heritage certificate that accompanies the car. Inside, the Lagonda is staggeringly opulent, the Red Connolly hide is enhanced with contrasting White piping. Both the top-roll and gearbox facia tunnel use the same Red Connolly hide and the luxurious Wilton carpets are finished in the same style, Red with White piping. Beautiful Walnut veneer trims complete the interior furnishings.

Our car is in superb condition throughout and must be seen to be fully appreciated.

A total of 645 chassis were built before the end of production in 1989 and each car required 2,200 man-hours to build.

The quality of craftsmanship which goes into any Aston Martin product is a throw-back to an age when only the best was good enough. Today, the Aston Martin Lagonda continues to make quite a statement about its owner. In this case, it is one of English elegance with modern performance and utter uniqueness.

Now available for viewing at the DD Classics Dealership in London, please call to book an appointment.

http://ddclassics.com/car-listing/aston-martin-lagonda-series-2-lhd/

1985 Aston Martin Lagonda Series 2 (LHD) is listed verkauft on ClassicDigest in Surrey by DD Classics for £6995000.

Fakten der Auto

Karosserietyp : Auto Marke : Aston Martin Modell : Lagonda Ausführung : Series 2 (LHD) Hubraum : 5.3 Modelljahr : 1985 Karosstyp : Sedan Lage : Surrey

Verkauft

Angaben Zum Verkäufer

Verkauft

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über Aston Martin

Aston Martin, einer der bekanntesten britischen Sportwagen-Hersteller, wurde 1913 von Lionel Martin und Robert Bamford gegründet. Während seiner wechselFinanzGeschichte hat das Unternehmen zahlreiche Eigentümer über die Gesellschaft, die sich hatten, Sir David Brown, nur um einen zu nennen.
Zwischen den Kriegen Bertelli störte technischer Direktor und Designer aller neuen Aston Martins, also als "Bertelli Autos" bekannt. Dazu gehörten die 1 ½-Liter-"T-Typ", "International", "Le Mans", "MKII" seiner Rennversion, der "Ulster" und die 2-Liter-15/98 und seine Rennen gehen Derivat, das "Speed Modell ".
In den Kriegsjahren produzierte das Unternehmen Flugzeugkomponenten.
Im Jahre 1947 wurde Aston empfohlen und damit von Sir David Brown gespeichert. Überteuert erwarb das Unternehmen Lagonda im selben Jahr die ITS 2,6-Liter-Bentley WO gestaltete Motor. Beide Unternehmen gemeinsam genutzte Ressourcen und Workshops Schaffung der ikonenhaften DB-Serie von Autos. Im Jahr 1950 präsentierte sie die DB2, Gefolgt von der DB2 / 4 in 1953, DB2 / 4 Mk II im Jahr 1955, im Jahr 1957 die DB Mark III.
DB4 Mit seinen starken italienischen Geschmack und Bau wurde im Jahre 1958 eingeführt wurde, war die leichte Superleggera (Rohr-Rahmen) Carrozzeria Touring Körper in Mailand entworfen. Obwohl die Konstruktion und den Bau Techniken waren Italiener, die DB4 war der erste Aston gebaut bei der Firma Newport Pagnell arbeitet in Buckinghamshire, England werden. Die Sechszylinder-Motoren dieser Fahrzeuge von 1954 bis 1965 wurden von Tadek Marek konzipiert. Trotz anfänglicher Probleme mit Rissbildung Motorblöcke DB4 war ein Erfolg, der wirklich den Mann zusammen mit seiner späteren Derivate DB5 Gegründet von James Bond Goldfinger Ruhm und zivilisierter DB6 Grand-Tourer.
Mit dem neuen Modell alle DBS in den späten 60er Jahren ging die Firma auf acht Zylinder-Konfiguration Als es zu Aston Martin V8 modifiziert - eine Art Gentleman-Muscle-Car