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Austin-Healey Sprite 1275cc 1958

Allgemeine Beschreibung : Austin Healey Bug Eye Sprite Series 1 with a non-original 1275 Sprite engine from a later model. 200 miles since restoration. Indiana adds another number for a restored car and will not change it back to original number. Everything is either new or restored. Body is all metal and the only mod. is the hood is now front-hinged for much better access to the engine. Gold and clear coat is in every nook-door jambs, under wheel wells, under hood and fenders. Very nice paint job. Remember the old water faucet heater valve? This car has a regular heater valve that is operated from the cockpit. Steel wheels, new tires, with new bearings all around. Front wheel bearings are Moss tapered roller type instead of the original ball bearings. All new drum brakes, shoes, cylinders,drums. New black interior with new Moss woodrim steering wheel. All accessories work. Polished but used side-curtains. New vinyl top with clear window. New seat belts. I am a private owner, not a dealer. Priced below market value. This could be a flip for investor, or drive and enjoy. I am starting a new project and need more space. Thanks for looking! My Email: DocEyes153@aol.com

https://www.britishcarclassifieds.com/autos/austin-healey/sprite/1958-austin-healey-sprite-1389.html

1958 Austin-Healey Sprite 1275cc is listed verkauft on ClassicDigest in Surrey by British Cars for $16500.

 

Fakten der Auto

Karosserietyp : Auto Marke : Austin-Healey Modell : Sprite Ausführung : 1275cc Hubraum : 0.0 Modelljahr : 1958 Karosstyp : Convertible

Verkauft

Angaben Zum Verkäufer

Verkauft

ClassicDigest Market Radar on Austin-Healey Sprite

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über Austin-Healey
Austin Healey war ein britischer Sportwagen machen als Joint-Venture zwischen der Austin Division der British Motor Corporation (BMC) und der Donald Healey Motor Company erstellt.

Ersten Healey-Modell, Healey 100, wurde am Austin A90 Atlantic Mechanik basiert und von Donald Healey entwickelt, um in-Haus zu bauen. Sie beendeten einen einzelnen Healey Hundred für 1952 London Motor Show. Leonard Herr, Geschäftsführer der Austin war durch das Design, die ein Deal wurde ordnungsgemäß mit Healey schlug so beeindruckt, und das Auto wurde mit dem Austin Healey 100 über Nacht umbenannt. Austin Healey war geboren. In 100-six 100 abgeleitet und verschiedene Versionen 3000, bevor sie verlassen die Produktion im Jahr 1968 als das grundlegende Design endlich überholt.