Bentley 3 Litre 1/2 Litre Sedanca Coupe by H.J. Mulliner. 1935

Allgemeine Beschreibung : 1935 Derby Bentley 3 1/2 Litre Sedanca Coupe by H.J. Mulliner.

Chassis number: B203CW
Registration number: BXP114

Arriving with us in the next two weeks! A laregly original car with its original tool kit; this car spent 50 years in the ownership of one family who preserved it beautifully. since then the car has had a mechanical restoration & was repainted in British Racing green & had new green hides fitted to the seats throughout.

The car has been set up for long distace touring with a Tim Payne overdrive fitted allowing for relaxed revolutions at speed. The car has had a recent new fuel tank, attention to the rear suspension & has been completely re-wired in the correct period colours. Under the current decades long ownership the car has not only traveling extensively in Europe, but also twice on BDC Tours in Australia and on a tour on the island of Borneo. She never missed a beat and won several concourse. First Rally prize of prewar Bentleys in St. Moritz by the owners wife with a girl crew(!). The car ha salways been looked after wihtout regard to expense to keep it in tip top running order.

1935 Bentley 3 Litre 1/2 Litre Sedanca Coupe by H.J. Mulliner. is listed zu verkaufen on ClassicDigest in Essex by Prestige House for Preis nicht verfügbar.

Fakten der Auto

Karosserietyp : Auto Marke : Bentley Modell : 3 Litre Ausführung : 1/2 Litre Sedanca Coupe by H.J. Mulliner. Hubraum : 0.0 Modelljahr : 1935 Karosstyp : Sedan Lage : Essex Fahrzeug Anmeldung : Undefiniert

Preis nicht verfügbar

Angaben Zum Verkäufer

Vintage & Prestige

Prestige House
+44(0)1375 379719, +44(0)7967 260673

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über Bentley

Evor er eine bloße Tochtergesellschaft von Rolls-Royce, Bentley war ein unabhängiger Automobilhersteller bekannt für den "schnellsten Lastwagen der Welt" ei Bentley 4 ½ Litre.

Good ol 'Bentley Boys (Eine Gruppe von wohlhabenden britischen Autofahrer, vor allem Woolf Barnato, Sir Henry "Tim" Birkin, Hindernisläufer George Duller, Flieger Glen Kidston, SCH "Sammy" Davis, und Dr. Dudley Benjafield) -in ihre treuen Bentley Autos-dauerte vier Siegen in Folge bei 24 Stunden von Le Mans im Jahre 1924, 1927, 1928, 1929, 1930

1931 wurde Bentley über Britisch-Zentral Equitable Vertrauen, dass sich später als eine Front für Rolls-Royce Limited übernommen. Mit seiner Rolle bei Rolls-Royce, W.Ø. unglücklich Bentley das Unternehmen verlassen, wenn sein Vertrag 1935 ausgelaufen ordnungsgemäß Beitritt Lagonda. Das war Anfang der letztlich lassen Bentley Autos auf bloße badge-engineered Rolls-Royce zu werden.