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Bentley Mk VI VI Schalter RHD ( fährt richtig gut ) 1952

Allgemeine Beschreibung : Erstzulassung 06.05.1952, Fahrgestellnummer B106PV, 4.585ccm, kommt aus England mit Englischen Papieren, Unterlagen über Historie und Construction + Test Records liegen vor, Englische Bedienungsanleitung in Kopie mit Schaltplan ist vorhanden, Leder-Ausstattung, Schiebedach, der Bentley ist in altersbedingtem akzeptablen Zustand ( Dachhimmel fehlt teilweise und der Aussenlack ist nicht perfekt aber akzeptabel ) dafür fährt er aber richtig gut !! Kompression ist sehr gut und gleichmäßig !! Nach 5 Monaten im Winterlager haben wir jetzt den Zündschlüssel rumgedreht und das Bentleychen ist sofort angesprungen, Außerdem haben wir ihn jetzt schon ca. 400km gefahren und Motor und Getriebe funktionieren tadellos !! Und noch was, haben sie schon mal einen Engländer gesehen, der keine Ölflecken macht, dann schauen sie sich diesen hier mal an ! Mit freundlichen Grüssen ihr Autohaus Wellssow



Erleben Sie den Fahrspass bei einer Probefahrt. Seit über 25 Jahren sind wir am Ort. Fahrzeuge in vielen Preis- und Altersklassen vorrätig. Auch Young- und Oldtimer. Gerne bieten wir Ihnen eine individuelle und flexible Finanzierung an. Ihr Fahrzeug nehmen wir gerne in Zahlung.
Wir sind auch Samstags von 09:00 – 16:00 und auch Sonntags von 13:00 -17:00 Uhr geöffnet !!

1952 Bentley Mk VI VI Schalter RHD ( fährt richtig gut ) is listed zu verkaufen on ClassicDigest in Waldstr. 151DE-51147 Köln Porz by Autohaus Wellssow GmbH for €25900.

 

Fakten der Auto

Karosserietyp : Auto Marke : Bentley Modell : Mk VI Ausführung : VI Schalter RHD ( fährt richtig gut ) Hubraum : 4.6 Modelljahr : 1952 Karosstyp : Sedan Lage : Waldstr. 151DE-51147 Köln Porz Fahrzeug Anmeldung : Undefiniert

25900 €

Angaben Zum Verkäufer

Autohaus Wellssow GmbH

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+49 (0)2203 290059361
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über Bentley
Evor er eine bloße Tochtergesellschaft von Rolls-Royce, Bentley war ein unabhängiger Automobilhersteller bekannt für den "schnellsten Lastwagen der Welt" ei Bentley 4 ½ Litre.

Good ol 'Bentley Boys (Eine Gruppe von wohlhabenden britischen Autofahrer, vor allem Woolf Barnato, Sir Henry "Tim" Birkin, Hindernisläufer George Duller, Flieger Glen Kidston, SCH "Sammy" Davis, und Dr. Dudley Benjafield) -in ihre treuen Bentley Autos-dauerte vier Siegen in Folge bei 24 Stunden von Le Mans im Jahre 1924, 1927, 1928, 1929, 1930

1931 wurde Bentley über Britisch-Zentral Equitable Vertrauen, dass sich später als eine Front für Rolls-Royce Limited übernommen. Mit seiner Rolle bei Rolls-Royce, W.Ø. unglücklich Bentley das Unternehmen verlassen, wenn sein Vertrag 1935 ausgelaufen ordnungsgemäß Beitritt Lagonda. Das war Anfang der letztlich lassen Bentley Autos auf bloße badge-engineered Rolls-Royce zu werden.