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Bentley Mk VI VI Schalter RHD ( fährt richtig gut ) 1952

Allmän beskrivning : Erstzulassung 06.05.1952, Fahrgestellnummer B106PV, 4.585ccm, kommt aus England mit Englischen Papieren, Unterlagen über Historie und Construction + Test Records liegen vor, Englische Bedienungsanleitung in Kopie mit Schaltplan ist vorhanden, Leder-Ausstattung, Schiebedach, der Bentley ist in altersbedingtem akzeptablen Zustand ( Dachhimmel fehlt teilweise und der Aussenlack ist nicht perfekt aber akzeptabel ) dafür fährt er aber richtig gut !! Kompression ist sehr gut und gleichmäßig !! Nach 5 Monaten im Winterlager haben wir jetzt den Zündschlüssel rumgedreht und das Bentleychen ist sofort angesprungen, Außerdem haben wir ihn jetzt schon ca. 400km gefahren und Motor und Getriebe funktionieren tadellos !! Und noch was, haben sie schon mal einen Engländer gesehen, der keine Ölflecken macht, dann schauen sie sich diesen hier mal an ! Mit freundlichen Grüssen ihr Autohaus Wellssow



Erleben Sie den Fahrspass bei einer Probefahrt. Seit über 25 Jahren sind wir am Ort. Fahrzeuge in vielen Preis- und Altersklassen vorrätig. Auch Young- und Oldtimer. Gerne bieten wir Ihnen eine individuelle und flexible Finanzierung an. Ihr Fahrzeug nehmen wir gerne in Zahlung.
Wir sind auch Samstags von 09:00 – 16:00 und auch Sonntags von 13:00 -17:00 Uhr geöffnet !!

1952 Bentley Mk VI VI Schalter RHD ( fährt richtig gut ) is listed till salu on ClassicDigest in Waldstr. 151DE-51147 Köln Porz by Autohaus Wellssow GmbH for €25900.

 

Fakta i bilen

Karosstyp : Personbil Märke : Bentley Modell : Mk VI Modellversion : VI Schalter RHD ( fährt richtig gut ) Motorvolym : 4.6 Årsmodell : 1952 Karosstyp : Sedan Läge : Waldstr. 151DE-51147 Köln Porz Fordon Registrering : Odefinierad

25900 €

Information om säljaren

Autohaus Wellssow GmbH

Autohaus Wellssow GmbH
+49 (0)2203 290059361
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om Bentley
Innan det blev en ren dotterbolag till Rolls-Royce, Bentley var en självständig biltillverkare känd för den "snabbaste lastbilar i världen" ei Bentley 4 ½ liter.

Good ol 'Bentley boys (En grupp förmögna brittiska bilister, huvudsakligen Woolf Barnato, Sir Henry "Tim" Birkin, steeplechaser George mattare, flygare Glen Kidston, SCH "Sammy" Davis, och Dr Dudley Benjafield) -in sin trogna Bentley bilar-tog fyra raka segrar på 24 timmars Le Mans 1924, 1927, 1928, 1929, 1930

1931 Bentley togs över British Central Equitable Förtroende som senare visade sig vara en front för Rolls-Royce Limited. Missnöjd med sin roll på Rolls-Royce, W.O. Bentley lämnade bolaget när hans kontrakt löpte ut 1935 vederbörligen gå Lagonda. Detta var i början av som i slutändan låta Bentley bilar blir bara badge-engineered Rolls-Royce.