Bentley S1 1957

Allgemeine Beschreibung : 1957 Bentley S1 Continental Park Ward 2 door Coupe

A very Rare Park Ward 2 door coupe in simply gorgeous condition throughout. The car has covered just 84,000 KMs from new & has had an engine rebuild less then 2000 Kms ago.

The car is finished in beautiful metallic silver that was then Lacquered & polished by Consigno of Switzerland. Modern air conditioning has been discreetly fitted appropriately utilizing Rolls-Royce/Bentley Bulls Eye style chrome ventilation outlets. A larger radiator is fitted for enhance cooling on the Swiss Alpine passes. The car also benefits from having electonic ignition installed.

To the interior is pale grey leather in perfect order complimented by mirror polished burr walnut. New grey wool is used fro the headlining. Grey Carpets underfoot complete the ensemble.

This car drives impeccably & is beautiful throughout. Vast money has been spent on putting the car into tip top order. It formed part of a small collection which included a matching Park Ward Cabriolet that is also for sale with us.

http://www.vintagerollsroycecars.com/sales/803/1957-bentley-s1-continental-park-ward-2-door-coupe/

1957 Bentley S1 is listed verkauft on ClassicDigest in Grays by Vintage Prestige for £350000.

Fakten der Auto

Karosserietyp : Auto Marke : Bentley Modell : S1 Hubraum : 0.0 Modelljahr : 1957 Karosstyp : Coupé Lage : Essex

Verkauft

Angaben Zum Verkäufer

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über Bentley

Evor er eine bloße Tochtergesellschaft von Rolls-Royce, Bentley war ein unabhängiger Automobilhersteller bekannt für den "schnellsten Lastwagen der Welt" ei Bentley 4 ½ Litre.

Good ol 'Bentley Boys (Eine Gruppe von wohlhabenden britischen Autofahrer, vor allem Woolf Barnato, Sir Henry "Tim" Birkin, Hindernisläufer George Duller, Flieger Glen Kidston, SCH "Sammy" Davis, und Dr. Dudley Benjafield) -in ihre treuen Bentley Autos-dauerte vier Siegen in Folge bei 24 Stunden von Le Mans im Jahre 1924, 1927, 1928, 1929, 1930

1931 wurde Bentley über Britisch-Zentral Equitable Vertrauen, dass sich später als eine Front für Rolls-Royce Limited übernommen. Mit seiner Rolle bei Rolls-Royce, W.Ø. unglücklich Bentley das Unternehmen verlassen, wenn sein Vertrag 1935 ausgelaufen ordnungsgemäß Beitritt Lagonda. Das war Anfang der letztlich lassen Bentley Autos auf bloße badge-engineered Rolls-Royce zu werden.