Bentley S1 Continental Park Ward Coupe 1956

Allgemeine Beschreibung : 1956 Bentley S1 Continental Park Ward Coupe
UK Registration: LCC 598P
A wonderful rare Park Ward S1 continental Coupe in gorgeous order throughout. This car has been in long-term ownership in Denmark where it has been maintained without regard to expense, being used for high days & holidays in the summer months only.

The car has a very original feel to the interior with lightly patinated leather. The woodwork is all in good order & original also. The exterior is silver grey metallic paintwork & again presents very well. ON the road the car drives beautifully & exactly as one might expect from one of these; A smooth silent engine allied to imperceptible gear changes. The indicated mileage is 81,000.

The car is in stock with us now & ready for immediate viewings.

1956 Bentley S1 Continental Park Ward Coupe is listed zu verkaufen on ClassicDigest in Essex by Prestige House for Preis nicht verfügbar.

Fakten der Auto

Karosserietyp : Auto Marke : Bentley Modell : S1 Ausführung : Continental Park Ward Coupe Hubraum : 0.0 Modelljahr : 1956 Karosstyp : Coupé Lage : Essex Fahrzeug Anmeldung : Undefiniert

Preis nicht verfügbar

Angaben Zum Verkäufer

Vintage & Prestige

Prestige House
+44(0)1375 379719, +44(0)7967 260673

Verkäufer kontaktieren

ClassicDigest Market Radar on Bentley S1

$ £ €

People who viewed this Bentley S1 also viewed similar Bentley listed at ClassicDigest

Bentley S1

395000 $

Astoria

Bentley S1

140000 €

Aalter

Bentley S1

34500 $

Astoria

Bentley S1

475000 $

Missouri

Bentley S1

Essex

Other cars listed for sale by this dealer

Rolls-Royce Silver Spur

Essex

Rolls-Royce Silver Spirit

Essex

Rolls-Royce Silver Cloud SI

Essex

Rolls-Royce Silver Wraith

Essex

MG TD

Essex

Mehr

über Bentley

Evor er eine bloße Tochtergesellschaft von Rolls-Royce, Bentley war ein unabhängiger Automobilhersteller bekannt für den "schnellsten Lastwagen der Welt" ei Bentley 4 ½ Litre.

Good ol 'Bentley Boys (Eine Gruppe von wohlhabenden britischen Autofahrer, vor allem Woolf Barnato, Sir Henry "Tim" Birkin, Hindernisläufer George Duller, Flieger Glen Kidston, SCH "Sammy" Davis, und Dr. Dudley Benjafield) -in ihre treuen Bentley Autos-dauerte vier Siegen in Folge bei 24 Stunden von Le Mans im Jahre 1924, 1927, 1928, 1929, 1930

1931 wurde Bentley über Britisch-Zentral Equitable Vertrauen, dass sich später als eine Front für Rolls-Royce Limited übernommen. Mit seiner Rolle bei Rolls-Royce, W.Ø. unglücklich Bentley das Unternehmen verlassen, wenn sein Vertrag 1935 ausgelaufen ordnungsgemäß Beitritt Lagonda. Das war Anfang der letztlich lassen Bentley Autos auf bloße badge-engineered Rolls-Royce zu werden.