Bentley S2 4 door Standard Steel Saloon 1960

Allgemeine Beschreibung : 1960 Bentley S2 4 door Standard Steel Saloon

Chassis number: B190BS
Registration number: VNR800

Subject of a Nut & Bolt body off restoration; this car has a photographic file detailing the extensive works undertaken to it. Since then it hads covered jsut a few hundred shake down miles.

The car is finished in traditional Tudor over Shell Grey with the paint being flawless. The chassis had the same level of detail attended to it whilst the body was off being restored to as new. The interior hides were in fine condition so pleasingly were retained having been recoloured & retained making the cabin a pleasant place to be.

A fully nut & bolt restored car like this makes a lovely every day driver or a cherished classic to be used on high days & holidays. This example is as fine as any we have had & is not expensive conidering the massive works undertaken upon it The vast sums spent in bringing it up to this standard.

Cars like this speak for themselves. Need we say more?

1960 Bentley S2 4 door Standard Steel Saloon is listed zu verkaufen on ClassicDigest in Essex by Prestige House for Preis nicht verfügbar.

Fakten der Auto

Karosserietyp : Auto Marke : Bentley Modell : S2 Ausführung : 4 door Standard Steel Saloon Hubraum : 0.0 Modelljahr : 1960 Karosstyp : Sedan Lage : Essex Fahrzeug Anmeldung : Undefiniert

Preis nicht verfügbar

Angaben Zum Verkäufer

Vintage & Prestige

Prestige House
+44(0)1375 379719, +44(0)7967 260673

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über Bentley

Evor er eine bloße Tochtergesellschaft von Rolls-Royce, Bentley war ein unabhängiger Automobilhersteller bekannt für den "schnellsten Lastwagen der Welt" ei Bentley 4 ½ Litre.

Good ol 'Bentley Boys (Eine Gruppe von wohlhabenden britischen Autofahrer, vor allem Woolf Barnato, Sir Henry "Tim" Birkin, Hindernisläufer George Duller, Flieger Glen Kidston, SCH "Sammy" Davis, und Dr. Dudley Benjafield) -in ihre treuen Bentley Autos-dauerte vier Siegen in Folge bei 24 Stunden von Le Mans im Jahre 1924, 1927, 1928, 1929, 1930

1931 wurde Bentley über Britisch-Zentral Equitable Vertrauen, dass sich später als eine Front für Rolls-Royce Limited übernommen. Mit seiner Rolle bei Rolls-Royce, W.Ø. unglücklich Bentley das Unternehmen verlassen, wenn sein Vertrag 1935 ausgelaufen ordnungsgemäß Beitritt Lagonda. Das war Anfang der letztlich lassen Bentley Autos auf bloße badge-engineered Rolls-Royce zu werden.