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Bentley T1 Mulliner Park Ward Fixed head Coupe. 1970

Allgemeine Beschreibung : 1970 Bentley T1 Mulliner Park Ward FHC.

Chassis number:  CRH8496
Registration number: ALG204J

An absolutely gorgeous Rolls-Royce converted to Bentley specification by the previous owner, this is a stunning 2 door coupe in excellent condition.
The car in 2015 had over £45,000 (DKK390,000)  in mechanical work done to it along with a bare metal respray in metallic maroon by authorized Danish Rolls-Royce Service agents Bernt Hansens of Copenhagen.  The bills in Danish for this are all on file.

To the interior is Black hide & black carpeting all in superb condition.  Burr walnut adorns the dash board & door tops.  The walnut has been removed & refinished to as new condition.  New tyres have also been recently put on the car. The car drives absolutely beautifully as a result of the money spent upon it.  These are rare & collectible cars in the Bentley form & this one is a particularly fine example with all the money required having been already spent upon it.

http://www.vintagerollsroycecars.com/sales/1138/1970-bentley-t1-mulliner-park-ward-fhc/

1970 Bentley T1 Mulliner Park Ward Fixed head Coupe. is listed verkauft on ClassicDigest in Grays by Vintage Prestige for £58000.

 

Fakten der Auto

Karosserietyp : Auto Marke : Bentley Modell : T1 Ausführung : Mulliner Park Ward Fixed head Coupe. Hubraum : 0.0 Modelljahr : 1970 Karosstyp : Pick up Lage : Essex

Verkauft

Angaben Zum Verkäufer

Verkauft

ClassicDigest Market Radar on Bentley T1

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über Bentley
Evor er eine bloße Tochtergesellschaft von Rolls-Royce, Bentley war ein unabhängiger Automobilhersteller bekannt für den "schnellsten Lastwagen der Welt" ei Bentley 4 ½ Litre.

Good ol 'Bentley Boys (Eine Gruppe von wohlhabenden britischen Autofahrer, vor allem Woolf Barnato, Sir Henry "Tim" Birkin, Hindernisläufer George Duller, Flieger Glen Kidston, SCH "Sammy" Davis, und Dr. Dudley Benjafield) -in ihre treuen Bentley Autos-dauerte vier Siegen in Folge bei 24 Stunden von Le Mans im Jahre 1924, 1927, 1928, 1929, 1930

1931 wurde Bentley über Britisch-Zentral Equitable Vertrauen, dass sich später als eine Front für Rolls-Royce Limited übernommen. Mit seiner Rolle bei Rolls-Royce, W.Ø. unglücklich Bentley das Unternehmen verlassen, wenn sein Vertrag 1935 ausgelaufen ordnungsgemäß Beitritt Lagonda. Das war Anfang der letztlich lassen Bentley Autos auf bloße badge-engineered Rolls-Royce zu werden.