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Allgemeine Beschreibung :
Vintage and Prestige are proud to offer this 1997 Bentley Turbo RT For Sale.
Registration: TBC
Chassis no: SCBZP23C8WCH66141
Mileage: 54,000
Capitalising on the essentially bespoke nature of its manufacturing, Rolls-Royce introduced a host of limited-edition variations on the modern 'Blower Bentley' theme in the 1990s.
One of the very last was the Turbo RT. Introduced in July 1997 on the previously optional, but now standard, longer wheelbase of the Bentley Turbo RL, the Turbo RT came with the 400bhp engine of the two-door Continental T and was outwardly distinguishable by a new mesh radiator grille and body-coloured bumpers with bright mesh inserts.
Performance was breathtaking: with a top speed of 152mph the ultra-luxurious Turbo RT was one of the world's fastest four-door saloons and came with a price tag to match, costing £148,990 in the UK when launched. The Turbo RT was produced during 1997 and 1998 only, only 250 examples were made.
The exterior is finished in Midnight Blue with a double cream coach line. The paintwork is simply superb with no heavy scratches or blemishes.
The interior is in perfect condition, the Magnolia leather looks like new and is complimented by dark blue piping, carpets and over rugs.
To drive the low mileage car benifits from just two owners and full service history from Jack Barclay and P&A Wood. The most recent service was carried out prior to sale at P&A Wood where we collected her from.
In our showroom and ready for viewing.
Evor er eine bloße Tochtergesellschaft von Rolls-Royce, Bentley war ein unabhängiger Automobilhersteller bekannt für den "schnellsten Lastwagen der Welt" ei Bentley 4 ½ Litre.
Good ol 'Bentley Boys (Eine Gruppe von wohlhabenden britischen Autofahrer, vor allem Woolf Barnato, Sir Henry "Tim" Birkin, Hindernisläufer George Duller, Flieger Glen Kidston, SCH "Sammy" Davis, und Dr. Dudley Benjafield) -in ihre treuen Bentley Autos-dauerte vier Siegen in Folge bei 24 Stunden von Le Mans im Jahre 1924, 1927, 1928, 1929, 1930
1931 wurde Bentley über Britisch-Zentral Equitable Vertrauen, dass sich später als eine Front für Rolls-Royce Limited übernommen. Mit seiner Rolle bei Rolls-Royce, W.Ø. unglücklich Bentley das Unternehmen verlassen, wenn sein Vertrag 1935 ausgelaufen ordnungsgemäß Beitritt Lagonda. Das war Anfang der letztlich lassen Bentley Autos auf bloße badge-engineered Rolls-Royce zu werden.