BMW 635 CSI 635 CSi Highline 1989
Allgemeine Beschreibung :
Model History
The E24 6-Series was an impressive and beautiful sports coupe. With its effortless performance it was great for any long distance trip. The E24 model was a great success for BMW and was produced from 1976 to 1989. The models ranged from the base 628 CSi to the M635 CSi. With its “shark nose” front end and stunning looks, the 6 Series really stood out.
June 1987 saw the introduction of the Highline model. The highline was available in both standard 635 and M635 models and took the E24 model range to new heights in luxury. With the introduction of the lavish full leather interiors including headlining, dash, console, door cards and parcel shelf, electric seats as standard, and later spec impact bumpers.
Equipment
Dolphin Grey Metallic paintwork, Lotus White Nappa leather upholstery, 415mm cross-spoke alloy wheels, Automatic transmission, Electrically-adjustable Sports seats, ‘Highline’ hand-stitched Nappa leather interior trim, Electric sunroof, Electric windows front and rear, Air conditioning, Cruise control, Rear window sunblind, Shadowline trim, Rear spoiler, Mud flaps front and rear.
Exterior
Finished in timeless Dolphin Grey with factory Shadowline trim this low mileage Highline really looks the part. As one of the final iterations of the ‘shark-nosed’ E24 the car is equipped with the later style body-coloured bumpers giving a sleeker look over earlier chrome bumper models. The condition of the paintwork is very good and, following on from a machine polish, every panel retains a uniform lustre. In line with the car’s age and mileage there are a few minor stone chips and discreetly touched-in blemishes but little else to detract from its overall impressive finish.
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Interior
The lavish Lotus White ‘Highline’ interior certainly does not disappoint. Hand-stitched Nappa leather adorns not only the seats but also the door cards, center console, glovebox lid, dashboard, door pillars, headlining, and sun visors. The deeply bolstered sports seats are very well presented with only light patination and the leather remains soft and supple throughout, including at the rear where the seats appear to have seen little use.
The car is nicely spec’d with air conditioning, cruise control, electric windows, an electric sunroof, rear window sunblind, and an M Tech I steering wheel, all fully operational and all in fine condition. In the footwells you’ll find original BMW overmats, and fitted in the dash a tasteful Becker head unit.
ENGINE & TRANSMISSION
The engine bay is really well preserved, remaining in fantastic original condition with much of the yellowish factory wax still visible. Reading through the history it’s clear the car has always been maintained to a high standard. The last service has only very recently been carried out in February 2023 at the current mileage of 83,411 miles.
WHEELS, TYRES & BRAKES
The E24 sits on its factory 415mm cross-spoke alloys, all in great original condition with only a few small kerb marks and chips evidencing their age; brand new genuine BMW emblems have just been fitted for a very smart OEM finish. The wheels are shod in Michelin TRX tyres with ample tread left. The brakes have also been checked and remain in fine operational condition.
History File
First registered in October 1989 this fabulous Highline example has now seen only 4 keepers from new. The car is accompanied by an excellent maintenance history and comes fully inspected and freshly serviced at the current mileage.
Within the accompanying History File the lucky new owner will be presented with the original BMW document wallet, all owners’ manuals, a raft of maintenance invoices and old MOT certificates further verifying the mileage, spare keys, and the V5C showing 3 former keepers. Services have been carried out at the following mileages: 1,390 – 6,758 – 12,653 – 17,276 – 23,694 – 28,537 – 33,559 – 40,215 – 46,110 – 48,568 – 50,900 – 60,463 – 64,679 – 65,451 – 67,851 – 69,988 – 71,950 – 75,369 – 77,393 – 81,705 – 81,694 – and most recently at 83,411 miles in February 2023.
http://www.4starclassics.com/for-sale/bmw-e24-635-csi-highline-for-sale/
1989 BMW 635 CSI 635 CSi Highline is listed verkauft on ClassicDigest in Kingsley by 4 Star Classics for £24995.
Fakten der Auto
Karosserietyp : Auto Marke : BMW Modell : 635 CSI Ausführung : 635 CSi Highline Hubraum : 3.4 Modelljahr : 1989 Karosstyp : Coupé Lage : Hampshire
Verkauft
Angaben Zum Verkäufer
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über BMW
Bayerische Motoren Werke, allgemein bekannt als BMW, hat eine reiche Geschichte, die bis zu ihrer Gründung im Jahr 1916 zurückreicht. Ursprünglich als Flugzeugmotorenhersteller während des Ersten Weltkriegs gegründet, sah sich BMW nach dem Krieg Beschränkungen bei der Flugzeugproduktion gegenüber. Als Reaktion darauf verlagerte das Unternehmen 1923 seinen Fokus auf die Motorradproduktion, was den Beginn seiner Beteiligung an der Automobilindustrie markierte. Anschließend stieg BMW 1928 in die Welt der Automobile ein, indem es den DIXI produzierte, im Wesentlichen eine lizenzierte Version des Austin 7 von der Austin Motor Company.In den 1930er Jahren begann BMW, sich als Hersteller von eleganten und leistungsstarken Fahrzeugen zu etablieren. Ein bemerkenswertes Modell aus dieser Zeit ist der BMW 327, der 1937 eingeführt wurde. Der 327 war sowohl als Coupé als auch als Cabriolet erhältlich und zeigte das Engagement der Marke für Luxus und Stil. Darüber hinaus erzielte BMW in dieser Zeit im Sportwagenrennsport Erfolge, insbesondere mit dem BMW 328. Der 328, der 1936 debütierte, wurde für seine Leistung und Aerodynamik bekannt. BMW setzte den 328 in verschiedenen Rennveranstaltungen ein, darunter die prestigeträchtige Mille Miglia, bei der das Unternehmen mehrere aerodynamische Spezialmodelle präsentierte.
Die Nachkriegszeit erwies sich für BMW als herausfordernd, und das Unternehmen sah sich finanziellen Schwierigkeiten gegenüber, die beinahe zu einem Konkurs führten. Dennoch gelang es BMW, sich zu erholen und wieder aufzubauen und schließlich zu einer der führenden Premium-Automarken weltweit zu werden.
Als die 1960er Jahre begannen, festigte BMW weiter seinen Ruf als Hersteller von sportlichen und luxuriösen Fahrzeugen. Im Jahr 1968 wurde der BMW 2002 eingeführt und markierte die Geburt der "Neuen Klasse" kompakter, sportlicher Limousinen. Der 2002 erlangte Popularität durch sein agiles Handling und seine Leistung und legte den Grundstein für das sportliche Image von BMW.
Mit den 1970er Jahren erweiterte BMW seine Modellpalette mit der Einführung der E9-Plattform, zu der der ikonische BMW 3.0 CS Coupé gehörte. Die E9-Serie zeigte das Engagement von BMW für die Verbindung von Leistung und Luxus. Im Jahr 1972 feierte der M1, das erste mittelmotorgetriebene Sportwagen von BMW, sein Debüt. Der M1 wurde zunächst als Rennwagen entwickelt, wurde aber später auch als Straßenfahrzeug angeboten. Der M1 legte den Grundstein für die leistungsstarke M-Serie von BMW.
Ende der 1970er Jahre wurde die BMW E24 6er-Reihe eingeführt, die eine Kombination aus Luxus und Leistung bot. Die 6er-Reihe umfasste Modelle wie den 630CS, 633CSi und 635CSi und wurde zum Symbol für Eleganz und Fahrvergnügen.
Durch diese Meilensteine und das Engagement für Innovation und Leistung hat sich BMW zu einem Schwergewicht in der Automobilindustrie entwickelt und behauptet weiterhin seinen Status als eine der führenden Premiummarken weltweit.