Advertise for Free
Advertise for Free

BMW 635 CSI 635 CSi Highline 1989

Allmän beskrivning : Model History

The E24 6-Series was an impressive and beautiful sports coupe. With its effortless performance it was great for any long distance trip. The E24 model was a great success for BMW and was produced from 1976 to 1989. The models ranged from the base 628 CSi to the M635 CSi. With its “shark nose” front end and stunning looks, the 6 Series really stood out.

June 1987 saw the introduction of the Highline model. The highline was available in both standard 635 and M635 models and took the E24 model range to new heights in luxury. With the introduction of the lavish full leather interiors including headlining, dash, console, door cards and parcel shelf, electric seats as standard, and later spec impact bumpers.

Equipment

Dolphin Grey Metallic paintwork, Lotus White Nappa leather upholstery, 415mm cross-spoke alloy wheels, Automatic transmission, Electrically-adjustable Sports seats, ‘Highline’ hand-stitched Nappa leather interior trim, Electric sunroof, Electric windows front and rear, Air conditioning, Cruise control, Rear window sunblind, Shadowline trim, Rear spoiler, Mud flaps front and rear.

Exterior

Finished in timeless Dolphin Grey with factory Shadowline trim this low mileage Highline really looks the part. As one of the final iterations of the ‘shark-nosed’ E24 the car is equipped with the later style body-coloured bumpers giving a sleeker look over earlier chrome bumper models. The condition of the paintwork is very good and, following on from a machine polish, every panel retains a uniform lustre. In line with the car’s age and mileage there are a few minor stone chips and discreetly touched-in blemishes but little else to detract from its overall impressive finish.

VIEWINGS WELCOME BY APPOINTMENT ONLY /// ADDITIONAL PHOTOS AND VIDEOS AVAILABLE UPON REQUEST

Interior

The lavish Lotus White ‘Highline’ interior certainly does not disappoint. Hand-stitched Nappa leather adorns not only the seats but also the door cards, center console, glovebox lid, dashboard, door pillars, headlining, and sun visors. The deeply bolstered sports seats are very well presented with only light patination and the leather remains soft and supple throughout, including at the rear where the seats appear to have seen little use.

The car is nicely spec’d with air conditioning, cruise control, electric windows, an electric sunroof, rear window sunblind, and an M Tech I steering wheel, all fully operational and all in fine condition. In the footwells you’ll find original BMW overmats, and fitted in the dash a tasteful Becker head unit.

ENGINE & TRANSMISSION

The engine bay is really well preserved, remaining in fantastic original condition with much of the yellowish factory wax still visible. Reading through the history it’s clear the car has always been maintained to a high standard. The last service has only very recently been carried out in February 2023 at the current mileage of 83,411 miles.

WHEELS, TYRES & BRAKES

The E24 sits on its factory 415mm cross-spoke alloys, all in great original condition with only a few small kerb marks and chips evidencing their age; brand new genuine BMW emblems have just been fitted for a very smart OEM finish. The wheels are shod in Michelin TRX tyres with ample tread left. The brakes have also been checked and remain in fine operational condition.

History File

First registered in October 1989 this fabulous Highline example has now seen only 4 keepers from new. The car is accompanied by an excellent maintenance history and comes fully inspected and freshly serviced at the current mileage.

Within the accompanying History File the lucky new owner will be presented with the original BMW document wallet, all owners’ manuals, a raft of maintenance invoices and old MOT certificates further verifying the mileage, spare keys, and the V5C showing 3 former keepers. Services have been carried out at the following mileages: 1,390 – 6,758 – 12,653 – 17,276 – 23,694 – 28,537 – 33,559 – 40,215 – 46,110 – 48,568 – 50,900 – 60,463 – 64,679 – 65,451 – 67,851 – 69,988 – 71,950 – 75,369 – 77,393 – 81,705 – 81,694 – and most recently at 83,411 miles in February 2023.

http://www.4starclassics.com/for-sale/bmw-e24-635-csi-highline-for-sale/

1989 BMW 635 CSI 635 CSi Highline is listed såld on ClassicDigest in Kingsley by 4 Star Classics for £24995.

 

Fakta i bilen

Karosstyp : Personbil Märke : BMW Modell : 635 CSI Modellversion : 635 CSi Highline Motorvolym : 3.4 Årsmodell : 1989 Karosstyp : Coupé Läge : Hampshire

Såld

Information om säljaren

Såld

ClassicDigest Market Radar on BMW 635 CSI

$ £

People who viewed this BMW 635 CSI also viewed similar BMW listed at ClassicDigest

BMW 635 CSI
24995 £
Hampshire
BMW 635 CSI
25000 €
BMW 635 CSI
In der Masch 23DE-32049 Herford
BMW 635 CSI
14950 €
Twentelaan 25NL-7609RE Almelo
BMW 635 CSI
38990 €
Oberkirnacher Strasse 6DE-78112 St. Georgen - Brigach

Other cars listed for sale by this dealer

Volkswagen Golf
24995£
Hampshire
Mercedes-Benz 280 w114
24995£
Hampshire
BMW 635 CSI
24995£
Hampshire
Lotus Europa
21995£
Hampshire
BMW 520
8995£
Hampshire
om BMW
Bayerische Motoren Werke, allmänt känt som BMW, har en rik historia som sträcker sig tillbaka till grundandet 1916. Ursprungligen etablerat som en flygmotortillverkare under första världskriget, ställdes BMW inför restriktioner när det gällde flygplansproduktion efter kriget. Som svar på detta skiftade företaget 1923 fokus till motorcykeltillverkning, vilket markerade början av deras deltagande inom bilindustrin. Därefter inträdde BMW i bilvärlden 1928 genom att producera DIXI, i huvudsak en licensierad version av Austin 7 från Austin Motor Company.

Under 1930-talet började BMW etablera sig som tillverkare av eleganta och högpresterande fordon. En framstående modell från denna tid är BMW 327, som introducerades 1937. 327 fanns tillgänglig som både coupé och cabriolet och visade företagets engagemang för lyx och stil. Dessutom nådde BMW framgångar inom sportbilsracing under denna period, särskilt med modellen BMW 328. BMW tävlade med 328 i olika racingevenemang, inklusive det prestigefyllda Mille Miglia, där företaget introducerade flera aerodynamiska specialmodeller.

Efterkrigstiden var utmanande för BMW, och företaget stod inför ekonomiska svårigheter som nästan ledde till konkurs. Trots detta lyckades BMW återhämta sig och återuppbygga sig, och blev så småningom en av de ledande premiumvarumärkena globalt.

När 1960-talet rullade in befäste BMW ytterligare sitt rykte som tillverkare av sportiga och lyxiga fordon. År 1968 introducerades BMW 2002 och markerade födelsen av "New Class" av kompakta, sportiga sedaner. 2002 blev populär för sitt smidiga hantering och prestanda och lade grunden för BMW:s sportiga image.

I och med 1970-talet utvidgade BMW sitt sortiment med introduktionen av plattformen E9, som inkluderade den ikoniska BMW 3.0 CS-coupén. E9-serien visade BMW:s engagemang för att kombinera prestanda och lyx. År 1972 gjorde M1, BMW:s första mittmotordrivna sportbil, sin debut. M1 utvecklades ursprungligen som en tävlingsbil men blev senare också en bil för allmän väg. M1 lade grunden för BMW:s högpresterande M-serie.

Mot slutet av 1970-talet introducerades BMW E24 6-serien och erbjöd en kombination av lyx och prestanda. 6-serien inkluderade modeller som 630CS, 633CSi och 635CSi och blev en symbol för sofistikering och körglädje.

Genom dessa milstolpar och en satsning på innovation och prestanda har BMW utvecklats till en gigant inom bilindustrin och behåller sin status som ett av de ledande premiumvarumärkena globalt.