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BMW Z1 '89 1989

Allgemeine Beschreibung : Lowered price from €52.950 - €49.950 This car is in perfect condition. Always well maintained in a BMW garage. Original German car. Spanish papers, booklets and maintenance invoices. Z1 was produced from July 1988 to June 1991. Direct descendent of the BMW 507, it inaugurates the line of prestigious roadsters "Z" (Z is "Zuken" which means "future" in German. The Z3 and the Z4 will follow, declined until today in 3 successive generations. The Z1 was unveiled at the 1987 Frankfurt Motor Show and released in 1988. Equipped with the 325i E30 engine, it remains the model introducing numerous innovations in the range, including the integration of composite materials, retractable doors, and ABS. However, this model will remain exclusive because of its high price. The rigidity of his chassis and his handling were unusual, he has no chance of competing with many of the current roadsters. Its price had two consequences: it was replaced by the more conventional and therefore cheaper Z3. On the other hand it is ardently sought by collectors, because only 8,012 copies were manufactured until 1991, including 12 prototypes produced between 1986 and 1987. Specifications Bodywork Length : cm (in): 395 (155) Width : cm (in): 180 (71) Height : cm (in): 128 (50.3) Wheelbase : cm (in) : 245 (96.3) Weight: kg (lb) : 998 (2200) Mechanics. Displacement : straight-six 2494 cc (152 cu in), front-mounted Valve gear : 12 Fuel system : Bosch ME-Motronic injection Gearbox : 5-speed manual Drive wheels : rear-wheel drive Maximum power : 171 hp) at 5800 rpm Maximum torque : 222 Nm at 4000 rpm Top speed : 219 km/h (136 mph)

http://www.oldtimerfarm.be/en/collection-cars-for-sale/5263/bmw-z1-89.php

1989 BMW Z1 '89 is listed verkauft on ClassicDigest in Aalter by Oldtimerfarm Dealer for €49950.

 

Fakten der Auto

Karosserietyp : Auto Marke : BMW Modell : Z1 Ausführung : '89 Hubraum : 0.0 Modelljahr : 1989 Lage : Aalter

Verkauft

Angaben Zum Verkäufer

Verkauft

ClassicDigest Market Radar on BMW Z1

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über BMW
Bayerische Motoren Werke, allgemein bekannt als BMW, hat eine reiche Geschichte, die bis zu ihrer Gründung im Jahr 1916 zurückreicht. Ursprünglich als Flugzeugmotorenhersteller während des Ersten Weltkriegs gegründet, sah sich BMW nach dem Krieg Beschränkungen bei der Flugzeugproduktion gegenüber. Als Reaktion darauf verlagerte das Unternehmen 1923 seinen Fokus auf die Motorradproduktion, was den Beginn seiner Beteiligung an der Automobilindustrie markierte. Anschließend stieg BMW 1928 in die Welt der Automobile ein, indem es den DIXI produzierte, im Wesentlichen eine lizenzierte Version des Austin 7 von der Austin Motor Company.

In den 1930er Jahren begann BMW, sich als Hersteller von eleganten und leistungsstarken Fahrzeugen zu etablieren. Ein bemerkenswertes Modell aus dieser Zeit ist der BMW 327, der 1937 eingeführt wurde. Der 327 war sowohl als Coupé als auch als Cabriolet erhältlich und zeigte das Engagement der Marke für Luxus und Stil. Darüber hinaus erzielte BMW in dieser Zeit im Sportwagenrennsport Erfolge, insbesondere mit dem BMW 328. Der 328, der 1936 debütierte, wurde für seine Leistung und Aerodynamik bekannt. BMW setzte den 328 in verschiedenen Rennveranstaltungen ein, darunter die prestigeträchtige Mille Miglia, bei der das Unternehmen mehrere aerodynamische Spezialmodelle präsentierte.

Die Nachkriegszeit erwies sich für BMW als herausfordernd, und das Unternehmen sah sich finanziellen Schwierigkeiten gegenüber, die beinahe zu einem Konkurs führten. Dennoch gelang es BMW, sich zu erholen und wieder aufzubauen und schließlich zu einer der führenden Premium-Automarken weltweit zu werden.

Als die 1960er Jahre begannen, festigte BMW weiter seinen Ruf als Hersteller von sportlichen und luxuriösen Fahrzeugen. Im Jahr 1968 wurde der BMW 2002 eingeführt und markierte die Geburt der "Neuen Klasse" kompakter, sportlicher Limousinen. Der 2002 erlangte Popularität durch sein agiles Handling und seine Leistung und legte den Grundstein für das sportliche Image von BMW.

Mit den 1970er Jahren erweiterte BMW seine Modellpalette mit der Einführung der E9-Plattform, zu der der ikonische BMW 3.0 CS Coupé gehörte. Die E9-Serie zeigte das Engagement von BMW für die Verbindung von Leistung und Luxus. Im Jahr 1972 feierte der M1, das erste mittelmotorgetriebene Sportwagen von BMW, sein Debüt. Der M1 wurde zunächst als Rennwagen entwickelt, wurde aber später auch als Straßenfahrzeug angeboten. Der M1 legte den Grundstein für die leistungsstarke M-Serie von BMW.

Ende der 1970er Jahre wurde die BMW E24 6er-Reihe eingeführt, die eine Kombination aus Luxus und Leistung bot. Die 6er-Reihe umfasste Modelle wie den 630CS, 633CSi und 635CSi und wurde zum Symbol für Eleganz und Fahrvergnügen.

Durch diese Meilensteine und das Engagement für Innovation und Leistung hat sich BMW zu einem Schwergewicht in der Automobilindustrie entwickelt und behauptet weiterhin seinen Status als eine der führenden Premiummarken weltweit.