BMW Z1 1989
Allgemeine Beschreibung :
Model History
The Z in Z1 stood for Zukunft – meaning future in German – and the Z1 certainly felt every bit the 'future' when they were released, with the doors retracting vertically down into the car’s body instead of swinging outward or upward. With the high sills offering crash protection independent of the doors, the vehicle could be driven legally and safely with them up or down. These cars also introduced many other innovative features such as removable body panels, continuously zinc welded seams, Z-axle rear suspension, and a composite under tray that is entirely flat. The whole body was in fact made from plastic and could be removed completely from the chassis.
Equipment
Dream Black Metallic paintwork, Dark grey Nubuck and camouflage leather upholstery, Folding soft-top in black mohair, 16-inch alloy wheels, 5-speed manual transmission, Electric doors, Twin-exit stainless steel exhaust, Electric windows, Electric door mirrors, Z1 cassette radio, Boot-mounted CD changer, Leather steering wheel and gear knob, MPH speedometer, Digital clock, Cigarette lighter, Ash tray, Spare wheel and cover.
Exterior
Finished in the timeless Dream Black metallic, the paintwork on this Z1 boasts a deep and uniform shine following a machine polish by our in-house detailer. The car presents really well throughout with even panel gaps and few blemishes to report, namely a peppering of stone chips to the front end but mainly to the bonnet. There are no scuffs or scrapes to either of the bumpers and the lights are crack-free all round. The hood remains in excellent watertight condition and the electric sliding doors operate smoothly without fault. A splendid example, ready to be driven and very much enjoyed.
VIEWINGS WELCOME BY APPOINTMENT ONLY /// ADDITIONAL PHOTOS AVAILABLE UPON REQUEST
Interior
The Z1-specific seats present very nicely in their original dark grey / camouflage leather combo. In-line with the mileage the bolsters show only minor wear, the Nubuck areas having recently been treated and fed to maintain a supple finish. Leather extends from the seats, along the centre console and across the dash, all of which remains in great condition. The steering wheel also presents in fine order with a lovely matte finish to the leather, and the original Z1 cassette radio is pleasingly still fitted. The car is further equipped with a CD changer discreetly mounted in the boot where the spare wheel can also be found.
ENGINE & TRANSMISSION
Having always been maintained to a very high standard the Z1’s 2.5-litre straight-six is as smooth as ever, and out on the road it’s an absolutely joy to drive. Looking inside the engine bay everything appears in great shape, not overly dressed but in excellent original condition throughout. On closer inspection there are no signs of any accident damage or poor repair to be found, and even the yellowish factory wax can still be seen on many components.
The Z1 has just returned from a fresh service and timing belt change at our trusted BMW specialist, Barkers Motor Works in Haslemere. Barkers know the car well and have looked after it for the last few years. The gear linkage bushes were replaced by them last year and so, as you would expect, the gearbox feels really tight and precise to operate. The current owner has also had a bespoke twin-exit stainless exhaust fitted which sounds great and looks superb, giving the car a more symmetrical rear end.
WHEELS, TYRES & BRAKES
The Z1 sits on original 16-inch alloy wheels in perfect condition all round. Having previously been refurbished to a very high standard there are no unsightly curb marks or signs of age-related wear; they are wrapped in matching Toyo tyres with at least 5mm of tread remaining at the front and 4mm at the rear. The underside and braking system have also been checked and present in fine operational condition.
History File
First registered in August 1989 this wonderful Dream Black example has now driven only 60,332 miles from new. Reading through the history file the car has always been well maintained by either BMW or by well-regarded BMW specialists such as Munich Legends and Barkers Motor Works. The last service included a timing belt change and was only recently carried out in August 2022 less than 50 miles ago. The accompanying paperwork comprises a stack of invoices dating back to the mid-nineties, a raft of MOT certificates, an original Z1 press pack, owner’s handbook, spare keys, an issue of Straight Six magazine in which the car was featured, and the V5C showing 9 former keepers (the current since 2011).
http://www.4starclassics.com/for-sale/bmw-z1-for-sale/
1989 BMW Z1 is listed verkauft on ClassicDigest in Kingsley by 4 Star Classics for £47995.
Fakten der Auto
Karosserietyp : Auto Marke : BMW Modell : Z1 Hubraum : 2.5 Modelljahr : 1989 Karosstyp : Lieferwagen Lage : Hampshire
Verkauft
Angaben Zum Verkäufer
Verkauft
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über BMW
Bayerische Motoren Werke, allgemein bekannt als BMW, hat eine reiche Geschichte, die bis zu ihrer Gründung im Jahr 1916 zurückreicht. Ursprünglich als Flugzeugmotorenhersteller während des Ersten Weltkriegs gegründet, sah sich BMW nach dem Krieg Beschränkungen bei der Flugzeugproduktion gegenüber. Als Reaktion darauf verlagerte das Unternehmen 1923 seinen Fokus auf die Motorradproduktion, was den Beginn seiner Beteiligung an der Automobilindustrie markierte. Anschließend stieg BMW 1928 in die Welt der Automobile ein, indem es den DIXI produzierte, im Wesentlichen eine lizenzierte Version des Austin 7 von der Austin Motor Company.In den 1930er Jahren begann BMW, sich als Hersteller von eleganten und leistungsstarken Fahrzeugen zu etablieren. Ein bemerkenswertes Modell aus dieser Zeit ist der BMW 327, der 1937 eingeführt wurde. Der 327 war sowohl als Coupé als auch als Cabriolet erhältlich und zeigte das Engagement der Marke für Luxus und Stil. Darüber hinaus erzielte BMW in dieser Zeit im Sportwagenrennsport Erfolge, insbesondere mit dem BMW 328. Der 328, der 1936 debütierte, wurde für seine Leistung und Aerodynamik bekannt. BMW setzte den 328 in verschiedenen Rennveranstaltungen ein, darunter die prestigeträchtige Mille Miglia, bei der das Unternehmen mehrere aerodynamische Spezialmodelle präsentierte.
Die Nachkriegszeit erwies sich für BMW als herausfordernd, und das Unternehmen sah sich finanziellen Schwierigkeiten gegenüber, die beinahe zu einem Konkurs führten. Dennoch gelang es BMW, sich zu erholen und wieder aufzubauen und schließlich zu einer der führenden Premium-Automarken weltweit zu werden.
Als die 1960er Jahre begannen, festigte BMW weiter seinen Ruf als Hersteller von sportlichen und luxuriösen Fahrzeugen. Im Jahr 1968 wurde der BMW 2002 eingeführt und markierte die Geburt der "Neuen Klasse" kompakter, sportlicher Limousinen. Der 2002 erlangte Popularität durch sein agiles Handling und seine Leistung und legte den Grundstein für das sportliche Image von BMW.
Mit den 1970er Jahren erweiterte BMW seine Modellpalette mit der Einführung der E9-Plattform, zu der der ikonische BMW 3.0 CS Coupé gehörte. Die E9-Serie zeigte das Engagement von BMW für die Verbindung von Leistung und Luxus. Im Jahr 1972 feierte der M1, das erste mittelmotorgetriebene Sportwagen von BMW, sein Debüt. Der M1 wurde zunächst als Rennwagen entwickelt, wurde aber später auch als Straßenfahrzeug angeboten. Der M1 legte den Grundstein für die leistungsstarke M-Serie von BMW.
Ende der 1970er Jahre wurde die BMW E24 6er-Reihe eingeführt, die eine Kombination aus Luxus und Leistung bot. Die 6er-Reihe umfasste Modelle wie den 630CS, 633CSi und 635CSi und wurde zum Symbol für Eleganz und Fahrvergnügen.
Durch diese Meilensteine und das Engagement für Innovation und Leistung hat sich BMW zu einem Schwergewicht in der Automobilindustrie entwickelt und behauptet weiterhin seinen Status als eine der führenden Premiummarken weltweit.