Bugatti Typ 57 Stelvio 3,3 Cabriolet 1938
Allgemeine Beschreibung :
In the period 1934 - 1940 Bugatti in Molsheim built around 640 examples of the type 57 in various variants, Traditionally many exclusive cars in the 1930s were still delivered from the factory as running chassis - so the customer had the opportunity to get a special body design - for example from the body factory Carosserie Georges Gangloff S.A., This is a Type 57C Stelvio two-door four-seat convertible with supercharger which was ordered on 21 April 1938 at the Bugatti dealer in Marseille, The car came to Denmark in 1965 and has among other things been exhibited at Ålholm Castle for many years, The car has just been restored by a Bugatti expert in Denmark and now looks like new, The car has been tested and test driven so it is ready for the new owner, Full story, Feel free to contact us for further information
1938 Bugatti Typ 57 Stelvio 3,3 Cabriolet is listed zu verkaufen on ClassicDigest in Bodalen by CC-Cars for Preis nicht verfügbar.
Fakten der Auto
Karosserietyp : Auto Marke : Bugatti Modell : Typ 57 Ausführung : Stelvio 3,3 Cabriolet Hubraum : 3.3 Modelljahr : 1938 Karosstyp : Convertible Fahrzeug Anmeldung : Undefiniert
Preis nicht verfügbar
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über Bugatti
Ettore Bugatti, in Mailand geboren, in Molsheim Teil des Deutschen Reiches gründete das Automobilunternehmen, das seinen Namen im Jahr 1909 dann bis 1919.Bugatti wurde sowohl für den Detailgrad der Technik und für die ihre Jugendstil-Design bekannt.
Im Laufe der Jahre produzierte sie eine Reihe von Luxus-Autos, wie Bugatti Royale, sowie einige der berühmtesten Rennwagen. Bugatti Typ 35 ist wahrscheinlich der erfolgreichste Rennwagen aller Zeiten, mit mehr als 2.000 Positionen Essen.
Der Tod von Ettore Bugatti Sohn Jean Bugatti, während ein Typ 57 Tank-bodied Rennwagen testen, markiert einen Wendepunkt in die Geschicke des Unternehmens. Ettore Bugatti starb am 21. August 1947 Nach dem Tod von Ettore Bugatti im Jahr 1947 das Geschäft weiter rückläufig und Bugatti schließlich den Betrieb eingestellt im Jahr 1952.