Citroen 2CV 1951 (LHD) 375CC 1951

Allgemeine Beschreibung : Extremely desirable and early version with the ribbed bonnet
Correct 375cc engine
Subjected to an extensive restoration
FIVA registered
Age eligible for the Mille Migle
Ready for immediate summer fun

1951 Citroën 2CV For Sale in London (LHD)

Ranking alongside the Volkswagen Beetle, Mini, and Land Rover as one of the classic mass-produced cars of the post-war era, Citroën’s quirky 2CV debuted in 1949. Intended to provide basic transport in a period of post-war austerity, the 2CV outlived its humble beginnings, going on to attain cult status as the favoured car of the environmentally concerned motorist. Although the original 375cc air-cooled flat-twin engine grew eventually to 602cc, the 2CV’s performance remained relatively modest at around 110km/h flat-out, not that that concerned the majority of its devotees for whom the roomy interior, full-length sunroof, and frugal fuel consumption were of far greater importance. Civilian, military, and commercial versions were produced and there was even a twin-engined 4×4: the ‘Sahara’. It was a sad day for many when the last French-built 2CV left the Levallois factory in 1988.

Finished in Smoke Silver with the correct period Blue/Yellow/Red chequered trim and a full roll top Convertible roof. Having been subjected to a complete restoration by a former owner, this particular example still looks stunning today. Part of the ultra-elite, the humble 2CV is a registered member of FIVa and still has the correct 375cc engine. Complete with a wealth of invoices and photographs of the restoration, this particularly charming example will not disappoint upon viewing.

Ready for immediate viewing at DD Classics Dealership in London, please call 0208 878 3355 for more information.

http://ddclassics.com/car-listing/1951-citroen-2cv/

1951 Citroen 2CV 1951 (LHD) 375CC is listed verkauft on ClassicDigest in Surrey by DD Classics for £21950.

Fakten der Auto

Karosserietyp : Auto Marke : Citroen Modell : 2CV Ausführung : 1951 (LHD) 375CC Hubraum : 99.9 Modelljahr : 1951 Karosstyp : Pick up Lage : Surrey

Verkauft

Angaben Zum Verkäufer

Verkauft

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über Citroen

Französisch Industriellen André Citroën hatte den Bau Arme für die Französisch Armee im Ersten Weltkrieg bis zum Ende des Krieges war er mit großen Industrieanlagen übrig war, aber kein Produkt für die Nachkriegs Markt.

Im Jahr 1919 gründete er Citroen, dass die erste Massenproduktion Auto-Unternehmen außerhalb der USA [3] und ein Pionier des modernen Marketing sowie Werksverbund gesichert wurde. Wohlgemerkt, auch Eiffelturm diente als Werbetafel für Citroën 1925-1934 -mon Dieu, Monsieur!

Citroën bald einen Ruf für Innovation und revolutionäre Technik. Getreu dem Motto "Kreative Technologie" Citroën hat viele "Premieren" in der Tasche:

Europas erste Ganzstahl-bodied Auto, der B10 1934.

Die weltweit erste in Serie gefertigte Frontantrieb Auto, Traction Avant, (auch eines der ersten Autos, ein Monocoque-Typ Körpermerkmal)

Die weltweit erste hydropneumatische Niveauregulierung System, mit den revolutionären Citroën DS / ID-Modelle im Jahr 1955 sowie das erste Serienfahrzeug mit Scheibenbremsen eingeführt.

Schwenkscheinwerfern im Jahr 1967 und schließlich mit variabler Unterstützung Servolenkung 1970

Citroën mit dem Kauf Maserati 1968 öffnete eine Tür für Hochgeschwindigkeits-GT-Modell, das mit Ferrari, Aston Martin et konkurrieren würde. al, wenn eingeführt Citroen SM war das weltweit schnellste FWD-Auto.