Citroen 2CV 1985
Allgemeine Beschreibung :
Citroën 2CV6 Charleston 1985 restored
Highlights
- New paint and interior
- Restored by enthusiast in 2018
- Charleston version
- In good condition
This Citroën 2CV6 was built in 1985 and delivered to the first owner in the Netherlands. The 2CV is a Charleston version with a beautiful two-tone gray paint and stickering, very characteristic of the Charleston. The Citroën was restored in 2018 by a true enthusiast. Both the paint and the interior are in nice condition. During the restoration the technology was also checked so the 2CV with 600cc engine and manual gearbox runs very well. In short, a beautiful and well cared for 2CV Charleston to experience wonderful summer kilometers!
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https://www.erclassics.com/citroen-2cv-1985-c0300/
1985 Citroen 2CV is listed verkauft on ClassicDigest in Waalwijk by E R Classics for €15950.
Fakten der Auto
Karosserietyp : Auto Marke : Citroen Modell : 2CV Hubraum : 0.0 Modelljahr : 1985 Lage : Waalwijk
Verkauft
Angaben Zum Verkäufer
Verkauft
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über Citroen
Französisch Industriellen André Citroën hatte den Bau Arme für die Französisch Armee im Ersten Weltkrieg bis zum Ende des Krieges war er mit großen Industrieanlagen übrig war, aber kein Produkt für die Nachkriegs Markt.Im Jahr 1919 gründete er Citroen, dass die erste Massenproduktion Auto-Unternehmen außerhalb der USA [3] und ein Pionier des modernen Marketing sowie Werksverbund gesichert wurde. Wohlgemerkt, auch Eiffelturm diente als Werbetafel für Citroën 1925-1934 -mon Dieu, Monsieur!
Citroën bald einen Ruf für Innovation und revolutionäre Technik. Getreu dem Motto "Kreative Technologie" Citroën hat viele "Premieren" in der Tasche:
Europas erste Ganzstahl-bodied Auto, der B10 1934.
Die weltweit erste in Serie gefertigte Frontantrieb Auto, Traction Avant, (auch eines der ersten Autos, ein Monocoque-Typ Körpermerkmal)
Die weltweit erste hydropneumatische Niveauregulierung System, mit den revolutionären Citroën DS / ID-Modelle im Jahr 1955 sowie das erste Serienfahrzeug mit Scheibenbremsen eingeführt.
Schwenkscheinwerfern im Jahr 1967 und schließlich mit variabler Unterstützung Servolenkung 1970
Citroën mit dem Kauf Maserati 1968 öffnete eine Tür für Hochgeschwindigkeits-GT-Modell, das mit Ferrari, Aston Martin et konkurrieren würde. al, wenn eingeführt Citroen SM war das weltweit schnellste FWD-Auto.