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Citroen 2CV Ente 1979

Allgemeine Beschreibung : Unsere Öffnungszeiten : Montag bis Samstag 8-16 Uhr oder nach Vereinbarung Besichtigung und Probefahrt bitte nur nach Absprache.
Beschreibung :

Ente , fahrbereit, diverse Rostschäden, bundesdeutscher Brief liegt vor

Wir weisen darauf hin, daß es sich um gebrauchte Fahrzeuge handelt, welche nicht komplett durchrepariert wurden . Der Verkauf erfolgt daher vorrangig an Bastler

Weitere Bilder und Infos gern per Mail. Transport innerhalb Dtschl. max 250 €.Tausch / Inzahlungnahme gern auch mit Wertausgleich mgl.



Empfehlung : Besuchen Sie auch das Calauer Oldtimermuseum , Mobile Welt des Ostens `in 03205 Calau, Straße der Freundschaft 28. Täglich geöffnet von 10 – 16 Uhr. Mittwoch geschlossen. Über 200 Exponate .
Im Internet zu finden unter:

http://www.mobileweltdesostens.de

auf Facebook
https://www.facebook.com/MobileWeltDesOstens

http://home.mobile.de/KFZ-LANGE#des_228230673

1979 Citroen 2CV Ente is listed verkauft on ClassicDigest in Straße der Freundschaft 28DE-03205 Calau by Auto Dealer for €3500.

 

Fakten der Auto

Karosserietyp : Auto Marke : Citroen Modell : 2CV Ausführung : Ente Hubraum : 0.0 Modelljahr : 1979 Lage : Straße der Freundschaft 28DE-03205 Calau

Verkauft

Angaben Zum Verkäufer

Verkauft

ClassicDigest Market Radar on Citroen 2CV

$ £

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über Citroen
Französisch Industriellen André Citroën hatte den Bau Arme für die Französisch Armee im Ersten Weltkrieg bis zum Ende des Krieges war er mit großen Industrieanlagen übrig war, aber kein Produkt für die Nachkriegs Markt.

Im Jahr 1919 gründete er Citroen, dass die erste Massenproduktion Auto-Unternehmen außerhalb der USA [3] und ein Pionier des modernen Marketing sowie Werksverbund gesichert wurde. Wohlgemerkt, auch Eiffelturm diente als Werbetafel für Citroën 1925-1934 -mon Dieu, Monsieur!

Citroën bald einen Ruf für Innovation und revolutionäre Technik. Getreu dem Motto "Kreative Technologie" Citroën hat viele "Premieren" in der Tasche:

Europas erste Ganzstahl-bodied Auto, der B10 1934.

Die weltweit erste in Serie gefertigte Frontantrieb Auto, Traction Avant, (auch eines der ersten Autos, ein Monocoque-Typ Körpermerkmal)

Die weltweit erste hydropneumatische Niveauregulierung System, mit den revolutionären Citroën DS / ID-Modelle im Jahr 1955 sowie das erste Serienfahrzeug mit Scheibenbremsen eingeführt.

Schwenkscheinwerfern im Jahr 1967 und schließlich mit variabler Unterstützung Servolenkung 1970

Citroën mit dem Kauf Maserati 1968 öffnete eine Tür für Hochgeschwindigkeits-GT-Modell, das mit Ferrari, Aston Martin et konkurrieren würde. al, wenn eingeführt Citroen SM war das weltweit schnellste FWD-Auto.