Citroen 2CV Scheunenfund 1956
Allgemeine Beschreibung :
Citroen 2 CV aus dem Baujahr 1956. Das Fahrzeug wurde 1991 abgemeldet und eingelagert. Der Wagen hat die üblichen Standschäden. Die Bremse ist ohne Funktion. Der Motor dreht. Großere Rostschäden sind nicht erkennbar. Leider fehlt der Tachometer. Wir bieten das Fahrzeug als solide Restaurationsbasis an.
Die Fahrzeugpapiere sind vorhanden.
Der Transport ist deutschlandweit im geschlossenen Transportfahrzeug möglich.
Der Standort ist unser Betriebsteil in 16230 Britz Joachimsthaler Straße 16.
Unseren Verkäufer erreichen sie unter 01627325809.
https://home.mobile.de/FTSHANDELSGMBH#des_235267682
1956 Citroen 2CV Scheunenfund is listed verkauft on ClassicDigest in Marie-Curie Str. 1DE-16225 Eberswalde by Auto Dealer for €5000.
Fakten der Auto
Karosserietyp : Auto Marke : Citroen Modell : 2CV Ausführung : Scheunenfund Hubraum : 0.0 Modelljahr : 1956 Karosstyp : Sedan Lage : Marie-Curie Str. 1DE-16225 Eberswalde
Verkauft
Angaben Zum Verkäufer
Verkauft
People who viewed this Citroen 2CV also viewed similar Citroen listed at ClassicDigest
Citroen 2CV
19950 €
Waalwijk
Citroen 2CV
18900 €
Wehntalerstrasse 25 CH-8165 Oberweningen, Switzerland
Citroen 2CV
13500 €
Citroen 2CV
10950 €
Aalter
Citroen 2CV
14900 €
Netherlands
Other cars listed for sale by this dealer
Mercedes-Benz 560 SEC w126
37000€
Marie-Curie Str. 1DE-16225 Eberswalde
BMW 327
120000€
Marie-Curie Str. 1DE-16225 Eberswalde
BMW 327
130000€
Marie-Curie Str. 1DE-16225 Eberswalde
Wartburg 353
34900€
Marie-Curie Str. 1DE-16225 Eberswalde
BMW 327
140000€
Marie-Curie Str. 1DE-16225 Eberswalde
über Citroen
Französisch Industriellen André Citroën hatte den Bau Arme für die Französisch Armee im Ersten Weltkrieg bis zum Ende des Krieges war er mit großen Industrieanlagen übrig war, aber kein Produkt für die Nachkriegs Markt.Im Jahr 1919 gründete er Citroen, dass die erste Massenproduktion Auto-Unternehmen außerhalb der USA [3] und ein Pionier des modernen Marketing sowie Werksverbund gesichert wurde. Wohlgemerkt, auch Eiffelturm diente als Werbetafel für Citroën 1925-1934 -mon Dieu, Monsieur!
Citroën bald einen Ruf für Innovation und revolutionäre Technik. Getreu dem Motto "Kreative Technologie" Citroën hat viele "Premieren" in der Tasche:
Europas erste Ganzstahl-bodied Auto, der B10 1934.
Die weltweit erste in Serie gefertigte Frontantrieb Auto, Traction Avant, (auch eines der ersten Autos, ein Monocoque-Typ Körpermerkmal)
Die weltweit erste hydropneumatische Niveauregulierung System, mit den revolutionären Citroën DS / ID-Modelle im Jahr 1955 sowie das erste Serienfahrzeug mit Scheibenbremsen eingeführt.
Schwenkscheinwerfern im Jahr 1967 und schließlich mit variabler Unterstützung Servolenkung 1970
Citroën mit dem Kauf Maserati 1968 öffnete eine Tür für Hochgeschwindigkeits-GT-Modell, das mit Ferrari, Aston Martin et konkurrieren würde. al, wenn eingeführt Citroen SM war das weltweit schnellste FWD-Auto.