Citroen DS 21 Cab. 1969
Allgemeine Beschreibung :
Ein kleines Stückchen Frankreich für den Genießer, für den automobilen Connaisseur.Dieser Citroen DS 21 wurde vor ca. 5 Jahren im Stil von Henry Chapron im Zuge einer Komplettrestaurierung professionell unter Verwendung von orig. Werkzeugen, selbstverständlich in Stahlblech, umgebaut. Die Arbeiten sind fotodokumentiert. Die Qualität der Arbeit ist auch 5 Jahre und ca. 6000 KM nach Fertigstellung von “ Classic Analytics “ aktuell mit der Note “ 2 + “ beurteilt worden.Die originale Betriebsanleitung und das Serviceheft sind erhalten. Das Fahrzeug hat das werksseitige manuelle 5 – Ganggetriebe. (Sehr angenehm für lange Reisen) Die Farbgebung in “ Buchengrün-metallic “ mit dem schwarzen Leder – Interieur wirkt sehr elegant. Die Jaeger – Instrumente, die Schlummerrollen mit der Mittelarmstütze und dem passendem Radio runden die Ausstattung ab.Eine frische HU und ein H – Kennzeichen sind selbstverständlich. Natürlich unterliegen wir der gesetzlichen Gewährleistung.
Erstzulassung 1969
Fahrgest.-Nr. 4495707
Hubraum 2.175 ccm
Leistung 78 kW/100 PS
https://pyritz-classics.de/fahrzeuge/citroen-ds-21-cab-2/
1969 Citroen DS 21 Cab. is listed verkauft on ClassicDigest in Frankfurt by Auto Dealer for €119000.
Fakten der Auto
Karosserietyp : Auto Marke : Citroen Modell : DS Ausführung : 21 Cab. Hubraum : 2.2 Modelljahr : 1969 Lage : Orberstr. 4a 60386 Frankfurt am Main, Germany
Verkauft
Angaben Zum Verkäufer
Verkauft
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über Citroen
Französisch Industriellen André Citroën hatte den Bau Arme für die Französisch Armee im Ersten Weltkrieg bis zum Ende des Krieges war er mit großen Industrieanlagen übrig war, aber kein Produkt für die Nachkriegs Markt.Im Jahr 1919 gründete er Citroen, dass die erste Massenproduktion Auto-Unternehmen außerhalb der USA [3] und ein Pionier des modernen Marketing sowie Werksverbund gesichert wurde. Wohlgemerkt, auch Eiffelturm diente als Werbetafel für Citroën 1925-1934 -mon Dieu, Monsieur!
Citroën bald einen Ruf für Innovation und revolutionäre Technik. Getreu dem Motto "Kreative Technologie" Citroën hat viele "Premieren" in der Tasche:
Europas erste Ganzstahl-bodied Auto, der B10 1934.
Die weltweit erste in Serie gefertigte Frontantrieb Auto, Traction Avant, (auch eines der ersten Autos, ein Monocoque-Typ Körpermerkmal)
Die weltweit erste hydropneumatische Niveauregulierung System, mit den revolutionären Citroën DS / ID-Modelle im Jahr 1955 sowie das erste Serienfahrzeug mit Scheibenbremsen eingeführt.
Schwenkscheinwerfern im Jahr 1967 und schließlich mit variabler Unterstützung Servolenkung 1970
Citroën mit dem Kauf Maserati 1968 öffnete eine Tür für Hochgeschwindigkeits-GT-Modell, das mit Ferrari, Aston Martin et konkurrieren würde. al, wenn eingeführt Citroen SM war das weltweit schnellste FWD-Auto.