Citroen DS 21Limousine 1970
Allgemeine Beschreibung :
Sehr schönes und gepflegtes Fahrzeug! Diese DS wurde vor ein paar Jahren aus dem Dornröschenschlaf geholt und schnell war klar, dass der Wagen in einem sehr guten Zustand dasteht. Absolut rostfrei und ungeschweisst. Die Lackierung wurde erneuert und das Interieur ebenfalls. Die Technik wurde komplett überholt und so macht der Wagen grosse Freude. Das 5-Gang-Getriebe schaltet perfekt und der Motor läuft ebenfalls äusserst schön. MFK 5.2019 Veteran.
http://www.oldtimers.ch/angebot/citroen-ds-21-limousine-1970
1970 Citroen DS 21Limousine is listed verkauft on ClassicDigest in Oberweningen by Auto Dealer for €39900.
Fakten der Auto
Karosserietyp : Auto Marke : Citroen Modell : DS Ausführung : 21Limousine Hubraum : 2.2 Modelljahr : 1970 Karosstyp : Sedan Lage : Wehntalerstrasse 25 CH-8165 Oberweningen, Switzerland
Verkauft
Angaben Zum Verkäufer
Verkauft
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über Citroen
Französisch Industriellen André Citroën hatte den Bau Arme für die Französisch Armee im Ersten Weltkrieg bis zum Ende des Krieges war er mit großen Industrieanlagen übrig war, aber kein Produkt für die Nachkriegs Markt.Im Jahr 1919 gründete er Citroen, dass die erste Massenproduktion Auto-Unternehmen außerhalb der USA [3] und ein Pionier des modernen Marketing sowie Werksverbund gesichert wurde. Wohlgemerkt, auch Eiffelturm diente als Werbetafel für Citroën 1925-1934 -mon Dieu, Monsieur!
Citroën bald einen Ruf für Innovation und revolutionäre Technik. Getreu dem Motto "Kreative Technologie" Citroën hat viele "Premieren" in der Tasche:
Europas erste Ganzstahl-bodied Auto, der B10 1934.
Die weltweit erste in Serie gefertigte Frontantrieb Auto, Traction Avant, (auch eines der ersten Autos, ein Monocoque-Typ Körpermerkmal)
Die weltweit erste hydropneumatische Niveauregulierung System, mit den revolutionären Citroën DS / ID-Modelle im Jahr 1955 sowie das erste Serienfahrzeug mit Scheibenbremsen eingeführt.
Schwenkscheinwerfern im Jahr 1967 und schließlich mit variabler Unterstützung Servolenkung 1970
Citroën mit dem Kauf Maserati 1968 öffnete eine Tür für Hochgeschwindigkeits-GT-Modell, das mit Ferrari, Aston Martin et konkurrieren würde. al, wenn eingeführt Citroen SM war das weltweit schnellste FWD-Auto.