Advertise for Free
Advertise for Free
  • Klicken Sie hier, um es zu vergrößern
  • Klicken Sie hier, um es zu vergrößern
  • Klicken Sie hier, um es zu vergrößern
  • Klicken Sie hier, um es zu vergrößern
  • Klicken Sie hier, um es zu vergrößern
  • Klicken Sie hier, um es zu vergrößern
  • Klicken Sie hier, um es zu vergrößern
Informieren Sie Ihren Freund

Citroen HY Camionette 1973

Allgemeine Beschreibung : Citroën HY (1973)
97.000km
Type: "H-72" Pick-up

Fully restored. Motor and brakes working perfect.

Complete with all papers.


1973 Citroen HY Camionette is listed zu verkaufen on ClassicDigest in Passendale FOR €12750.

 

Fakten der Auto

Karosserietyp : Auto Marke : Citroen Modell : HY Camionette Hubraum : 1.6 Modelljahr : 1973 Karosstyp : Pick up Farbe : Grau Farbtyp : Metallfärg Zustand : 5 Lage : Roeselare, Belgium Fahrzeug Anmeldung : Historisch

12750 €

Angaben Zum Verkäufer

Bert Degrauwe

0032494436559
Belgium
Verkäufer kontaktieren

People who viewed this Citroen HY Camionette also viewed similar Citroen listed at ClassicDigest

Citroen HY Camionette
3950 €
Devesestrasse 65DE-45897 Gelsenkirchen
Citroen HY Camionette
35000 €
Rue des Peupliers 2DE-76534 B.-Baden / FR-67770 Sessenheim
Citroen HY Camionette
35000 €
Rue des Peupliers 2DE-76534 B.-Baden / FR-67770 Sessenheim
Citroen HY Camionette
4200 €
Rue des Peupliers 2DE-76534 B.-Baden / FR-67770 Sessenheim
Citroen HY Camionette
5200 €
Rue des Peupliers 2DE-76534 B.-Baden / FR-67770 Sessenheim

Other cars listed for sale by this seller

Citroen 2CV AZU
4800€
Moorslede (Belgium)
Citroen 2CV AZU
8800€
Moorslede (Belgium)
Citroen 2CV AZU
8800€
Moorslede
Citroen 2CV AZU
8800€
Moorslede
Mercedes-Benz L331-L338
10300€
Moorslede
über Citroen
Französisch Industriellen André Citroën hatte den Bau Arme für die Französisch Armee im Ersten Weltkrieg bis zum Ende des Krieges war er mit großen Industrieanlagen übrig war, aber kein Produkt für die Nachkriegs Markt.

Im Jahr 1919 gründete er Citroen, dass die erste Massenproduktion Auto-Unternehmen außerhalb der USA [3] und ein Pionier des modernen Marketing sowie Werksverbund gesichert wurde. Wohlgemerkt, auch Eiffelturm diente als Werbetafel für Citroën 1925-1934 -mon Dieu, Monsieur!

Citroën bald einen Ruf für Innovation und revolutionäre Technik. Getreu dem Motto "Kreative Technologie" Citroën hat viele "Premieren" in der Tasche:

Europas erste Ganzstahl-bodied Auto, der B10 1934.

Die weltweit erste in Serie gefertigte Frontantrieb Auto, Traction Avant, (auch eines der ersten Autos, ein Monocoque-Typ Körpermerkmal)

Die weltweit erste hydropneumatische Niveauregulierung System, mit den revolutionären Citroën DS / ID-Modelle im Jahr 1955 sowie das erste Serienfahrzeug mit Scheibenbremsen eingeführt.

Schwenkscheinwerfern im Jahr 1967 und schließlich mit variabler Unterstützung Servolenkung 1970

Citroën mit dem Kauf Maserati 1968 öffnete eine Tür für Hochgeschwindigkeits-GT-Modell, das mit Ferrari, Aston Martin et konkurrieren würde. al, wenn eingeführt Citroen SM war das weltweit schnellste FWD-Auto.