Citroen Traction Avant 11 BL ORIGINAL convertible 1937
Allgemeine Beschreibung :
This 1937vehicle is genuine and has been certified as such by external Citroën Traction specialists. This therefore is not a replica!! All the important and original characteristics are present. She still has her original engine, chassis and bodywork; again this has been independently certified. It has had 5 previous owners. About 9 years ago the car underwent a full restoration of the highest quality. The bodywork has neatly fitting panels that are thin and finished with a good lacquer coating. There are some features used during the restoration that come from later models such as the seating and wheels. A few of the dashboard details have been altered (the clock has not been re-fitted). The car has the original small rear mudguards and the 8 cm wide running boards with all the original fittings. It has been executed in lovely Bordeaux red and black two-tone lacquer, a black linen hood and gorgeous red leather upholstery. A lovely authentic 1937 Citroën Traction 11 BL convertible
1937 Citroen Traction Avant 11 BL ORIGINAL convertible is listed zu verkaufen on ClassicDigest in Brummen by The Gallery for €109500.
Fakten der Auto
Karosserietyp : Auto Marke : Citroen Modell : Traction Avant Ausführung : 11 BL ORIGINAL convertible Hubraum : 0.0 Modelljahr : 1937 Karosstyp : Convertible Lage : Brummen Fahrzeug Anmeldung : Undefiniert
109500 €
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über Citroen
Französisch Industriellen André Citroën hatte den Bau Arme für die Französisch Armee im Ersten Weltkrieg bis zum Ende des Krieges war er mit großen Industrieanlagen übrig war, aber kein Produkt für die Nachkriegs Markt.Im Jahr 1919 gründete er Citroen, dass die erste Massenproduktion Auto-Unternehmen außerhalb der USA [3] und ein Pionier des modernen Marketing sowie Werksverbund gesichert wurde. Wohlgemerkt, auch Eiffelturm diente als Werbetafel für Citroën 1925-1934 -mon Dieu, Monsieur!
Citroën bald einen Ruf für Innovation und revolutionäre Technik. Getreu dem Motto "Kreative Technologie" Citroën hat viele "Premieren" in der Tasche:
Europas erste Ganzstahl-bodied Auto, der B10 1934.
Die weltweit erste in Serie gefertigte Frontantrieb Auto, Traction Avant, (auch eines der ersten Autos, ein Monocoque-Typ Körpermerkmal)
Die weltweit erste hydropneumatische Niveauregulierung System, mit den revolutionären Citroën DS / ID-Modelle im Jahr 1955 sowie das erste Serienfahrzeug mit Scheibenbremsen eingeführt.
Schwenkscheinwerfern im Jahr 1967 und schließlich mit variabler Unterstützung Servolenkung 1970
Citroën mit dem Kauf Maserati 1968 öffnete eine Tür für Hochgeschwindigkeits-GT-Modell, das mit Ferrari, Aston Martin et konkurrieren würde. al, wenn eingeführt Citroen SM war das weltweit schnellste FWD-Auto.