Citroen Traction Avant 11 BL ORIGINAL convertible 1937
Allmän beskrivning :
This 1937vehicle is genuine and has been certified as such by external Citroën Traction specialists. This therefore is not a replica!! All the important and original characteristics are present. She still has her original engine, chassis and bodywork; again this has been independently certified. It has had 5 previous owners. About 9 years ago the car underwent a full restoration of the highest quality. The bodywork has neatly fitting panels that are thin and finished with a good lacquer coating. There are some features used during the restoration that come from later models such as the seating and wheels. A few of the dashboard details have been altered (the clock has not been re-fitted). The car has the original small rear mudguards and the 8 cm wide running boards with all the original fittings. It has been executed in lovely Bordeaux red and black two-tone lacquer, a black linen hood and gorgeous red leather upholstery. A lovely authentic 1937 Citroën Traction 11 BL convertible
1937 Citroen Traction Avant 11 BL ORIGINAL convertible is listed till salu on ClassicDigest in Brummen by The Gallery for €109500.
Fakta i bilen
Karosstyp : Personbil Märke : Citroen Modell : Traction Avant Modellversion : 11 BL ORIGINAL convertible Motorvolym : 0.0 Årsmodell : 1937 Karosstyp : Convertible Läge : Brummen Fordon Registrering : Odefinierad
109500 €
People who viewed this Citroen Traction Avant also viewed similar Citroen listed at ClassicDigest
Citroen Traction Avant
Prés Seigneurs
Citroen Traction Avant
32950 €
Aalter
Citroen Traction Avant
25950 €
Aalter
Citroen Traction Avant
29000 €
Königsbrücker Straße 96 D-01099 Dresden, Germany
Citroen Traction Avant
17950 €
Aalter
Other cars listed for sale by this dealer
Triumph TR6
Brummen
Porsche 911 / 964
Brummen
Porsche 356
Brummen
Opel Kadett
Brummen
Morgan Plus 4
Brummen
om Citroen
Franska industrimannen André Citroën hade byggt vapen för den franska armén under första världskriget i slutet av kriget var han kvar med stora industrianläggningar men ingen produkt för efterkrigsmarknaden.År 1919 grundade han Citroen som blev den första massproduktion bilföretaget utanför USA [3] och en pionjär inom den moderna marknadsföring samt fabriken backas tjänster nätet. Märk väl, till och med Eiffeltornet fungerade som en skylt för Citroën 1925-1934 -Mon Dieu, monsieur!
Snart Citroën blivit känt för innovation och revolutionerande teknik. Trogen sin slogan "Créative Technologie" Citroën har många "första gången" under sitt bälte:
Europas första helt i stål arbetsföra bil, B10 1934.
Världens första massproducerade framhjulsdriven bil, Traction Avant, (också en av de första bilarna att presentera en monocoque-typ kroppen)
Världens första hydrosjälvutjämnande fjädringssystem, som infördes med de revolutionära Citroën DS / ID-modeller i 1955, liksom den första produktionsbil med skivbromsar.
Svängbara strålkastare 1967, och slutligen variabel bistå servostyrning 1970
Med Citroën köper Maserati 1968 öppnades en dörr för höghastighets GT-modell som skulle konkurrera med Ferrari, Aston Martin et. al, när de införs Citroen SM var världens snabbaste FWD-bil.