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Daimler Majestic 1961

Allgemeine Beschreibung : Daimler Majestic--- SHORT---

Der unauffällige Rolls Royce der 60er--

Seltene Kurze Ausführung! Geschichte belegt bis 1975, im letzten Besitz seit 1987--

Fzg ist teilrestauriert, Sitze noch komplett original mit wunderbarer Patina
V5 Document aus 1987, seit vielen Jahren in Deutschland,

Fzg voll einsatzbereit, keinerlei Reparaturstau-

Eine wunderbare Gelegenheit einen individuellen Oldtimer zu erwerben.
Mehr auf Anfrage

1961 Daimler Majestic is listed zu verkaufen on ClassicDigest in Nassaustr.41DE-65719 Hofheim Wallau (bei Frankfurt am Main) by Fusco-Automobile for €39900.

 

Fakten der Auto

Karosserietyp : Auto Marke : Daimler Modell : Majestic Hubraum : 3.8 Modelljahr : 1961 Karosstyp : Sedan Lage : Nassaustr.41DE-65719 Hofheim Wallau (bei Frankfurt am Main) Fahrzeug Anmeldung : Undefiniert

39900 €

Angaben Zum Verkäufer

Fusco-Automobile

Fusco-Automobile
+49 (0)6122 170996632
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über Daimler
Daimler war ein unabhängiger britischer Hersteller von in London von HJ Lawson im Jahre 1896 gegründet, um den Namen, den sie das Recht auf die Verwendung des Namens Daimler gleichzeitig von Gottlieb Daimler und Daimler-Motoren-Gesellschaft gekauft sichern Kraftfahrzeugen.

Großbritanniens ältester Autohersteller wurde von der Birmingham Small Arms Company (BSA) im Jahr 1910 nach zahlreichen Eigentumsverhältnisse gekauft.

Unter BSA Ära produzierten sie einige der verrücktesten Luxus-Autos wie eine niedrige Chassis-Daimler Doppel-Sechs 50PS, Nutzfahrzeuge und Militärfahrzeuge und Panzer Inklusive einem Vier-Rad-Antrieb Spähpanzer, der den Spitznamen Dingo (WWII).

Bedeutendste Errungenschaft der Nachkriegs Daimler kam in Form von so genannten Turner-Motoren, wenn Ed Turner, Leiter der Automotive-Sparte, entwarf eine Reihe von leichten Hemi Kopf Daimler 2,5 & 4,5 Liter V8 Motoren.

Im Mai 1960 wurde das Geschäft von Daimler BSA von Jaguar, die für die Fertigungsanlagen suchen erworben wurde. Dies führte schließlich zu Daimler immer nur ein Abzeichen entwickelt Jaguar geführt.

Die wirkliche Tragödie ist, dass Jaguar complitely versäumt, das Potenzial der Turner-Hemi-Motoren zu verwenden, dass in allen Ernest überlegen waren Jaguar XK-Design. Stellen Sie sich vor, wenn der E-Type war mit dem 4,5-V8-Leichtmetall 1961, was für eine Rakete, die gemacht hätte eingeführt worden!