Datsun Fairlady 1969
Allgemeine Beschreibung :
Mileage : 52431
Interior Color : Black
Exterior Color : Cream
VIN : SRL31110636
Transmission Description : 5 Speed Manual
Doors : 2
Description : Gateway Classic Cars Houston showroom is excited to offer for sale this sweet light yellow (cream) 1969 Datsun 2000 roadster. If you've ever wanted to buy a vintage club racer, this is the car for you. As it turns out, the second generation SPL311 series (the "L" stands for left hand drive) was the car that Paul Newman (yes, that guy) started his racing career in. An accomplished racer, he had a long-term relationship with Datsun (Nissan), which started with the 2000. The Fairlady, as it was known in Japan, had a strong 2.0L engine (1982cc), with twin Mikuni/Solex carbs and a special "B" model camshaft (when ordered with the competition package). This Datsun 2000 roadster has the "B" camshaft. After undergoing a body off restoration, during which the frame and body were stripped to bare metal prior to painting, the original U20 engine (iron block, aluminum OHC head) was rebuilt completely. Sporting a .030" overbore, it is equipped with JE pistons, new Nissan valves, new crankshaft and jackshaft bearings, new "B" camshaft, new water pump, timing chain, gears, and tensioners. The distributor was rebuilt, and the ignition sports a new PerTronix electronic pickup coil. The original Solex PP44 carburetors were completely rebuilt during the engine rehab as well. The servo transmission was completely rebuilt with all new synchros and bearings. The braking system received all new calipers in front, and new shoes out back. It has new shocks, front ball joints, and has recently been aligned to assure accurate tracking and minimized undue tire wear. Additional enhancements include a larger aluminum radiator, and thermostatically controlled electric cooling fans. This Datsun 2000 roadster has also been very recently serviced, with all fluids changed, so it's ready to rock for miles to come.
Inside, it has been treated to new carpet, but the synthetic leather seating was in such good shape that they needed no additional attention. The manual convertible top is new, and there is a new tonneau cover for the convertible top, as well. This roadster sports aluminum wheels, which are shod with P195/70R14 Michelin Defender radials, which have plenty of tread left, and provide sure handling. Don't miss out on your chance to snag a rare 1960's sports car - especially one that helped a racing legend get started on his career, and one that other legends like Bob Sharp and John Morton raced at the time that Paul Newman was getting his start (and then some). Additional features and options on this gorgeous 1969 Datsun 2000 roadster include Aluminum Alloy Wheels, AM Radio, Manual Convertible top, Radial Tires, Seat Belts, Spare Tire and Jack, and Vinyl Interior. For more information on this 1969 Datsun 2000 roadster for sale, to see all the HD pictures and videos of it, copy the URL below, and see it at this direct link: https://www.gatewayclassiccars.com/show/HOU/1924 . We are located at 1910 Cypress Station Dr, Bldg 200, Houston, TX 77090. You may also call the showroom at (832) 243-6220 or email us at Houston@gatewayclassiccars.com.
https://www.gatewayclassiccars.com/HOU/1924/1969-Datsun-2000
1969 Datsun Fairlady is listed verkauft on ClassicDigest in Houston by Gateway Classic Cars for $26000.
Fakten der Auto
Karosserietyp : Auto Marke : Datsun Modell : Fairlady Hubraum : 0.0 Modelljahr : 1969 Karosstyp : Convertible Lage : Houston
Verkauft
Angaben Zum Verkäufer
Verkauft
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über Datsun
Amerikanischen Markt versuchen!" Sie verschifften den Datsun 1000, ein Auto so winzig, dass selbst ein Clown es bequem fahren könnte. Amerikaner kratzten sich am Kopf, aber verliebten sich bald in seine kompakte Niedlichkeit. Es war, als adoptiere man einen kleinen, vierrädrigen Welpen.Mit dem Einzug der 60er Jahre enthüllte Datsun den 240Z, ein Sportwagen, der einen Samurai in Flip-Flops überholen konnte. Er hatte die Geschwindigkeit eines Geparden und ein Design, das Köpfe schneller drehte als ein Ninja auf Rollschuhen. Der 240Z wurde sofort zum Klassiker und zeigte, dass Datsun mehr war als nur eigenartige kleine Autos.
In den 70er Jahren brachte Datsun den 510 auf den Markt, eine Limousine mit der Agilität eines Ninjas und einer Federung so geschmeidig, dass man glauben konnte, man schwebe auf einer Wolke. Familien in ganz Amerika feierten ihn als das Auto, das alles transportieren konnte - von Lebensmitteln bis zu Omas - ohne ins Schwitzen zu geraten.
Aber die eigentliche Magie geschah, als Datsun den Datsun 510 Kombi vorstellte. Er war wie Mary Poppins' Tasche und fasste mehr als scheinbar menschenmöglich war. Dieser Kombi war ein Rätsel, ein Mysterium, und Amerika konnte nicht genug davon bekommen.
Dann, in den 80ern, machte Datsun einen cleveren Schachzug und änderte ihren Namen in Nissan und ließ uns alle ein wenig verwirrt zurück. Aber sie fuhren fort, fantastische Autos herzustellen, die flotter waren als ein Sushi-Koch an einem Samstagabend.
Und das ist die humorvolle Geschichte, wie Datsun - oder sollte ich sagen Nissan - den amerikanischen Markt erobert hat, ein eigenartiges, aber liebenswertes Auto nach dem anderen.
Was die einflussreichsten Datsun-Modelle und ihre technischen Daten betrifft:
Datsun 240Z: Der 240Z war eine Sensation im Sportwagenbereich. Er verfügte über einen 2,4-Liter-Reihensechszylindermotor, der etwa 150 PS leistete. Mit Heckantrieb und eleganter Optik war er ein Vergnügen zu fahren und ein Stilikone seiner Zeit.
Datsun 510: Der Datsun 510, erhältlich als Limousine und Kombi, war beliebt für sein Handling und seine Langlebigkeit. Er hatte in der Regel einen Vierzylindermotor mit rund 96 PS und war bekannt für seine agile Federung.
Datsun 510 Kombi: Der Datsun 510 Kombi war wie eine Tardis, mit einem täuschend geräumigen Innenraum. Er teilte den gleichen Motor wie die Limousine und bot außergewöhnliche Vielseitigkeit für Familien unterwegs.
Diese Datsun-Modelle hinterließen mit ihrem eigenartigen Charme, ihrer Leistung und ihrer Praktikabilität ein bleibendes Erbe und sind nach wie vor beliebte Klassiker in den Herzen von Autoenthusiasten und Familien gleichermaßen.