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Allgemeine Beschreibung :
Excalibur Series IV 1982 Roadster 1 of only 159 built
Highlights
• 1 of only 159 built
• Rare Roadster version
• Electric Rumble Seat
• Electric soft-top
• Including hard-top
This 1982 Excalibur Roadster Series IV was delivered new in Pleasanton California. Of the Series IV Roadster only 159 have been produced and that makes it a very rare car today. This car is in a nice and good condition with normal traces of use and is executed in white combined with a red interior. The car features an electrically foldable 'Rumble Seat', a partially electric soft-top and a hard-top! The V8 engine in combination with the automatic gearbox makes it a wonderful cruise car.
Excalibur aus Milwaukee, Wisconsin, war einer der ersten "retro" Autos als Prototyp im Jahr 1964 Das Auto war eingeführt (lose) nach dem 1928 Mercedes-Benz SSK von Brooks Stevens gestylt.
Die Excalibur-Prototyp wurde auf einem Studebaker-Chassis bestückt und mit einem 290-PS-Studebaker 289 V-8. Als Studebaker nachträglich weggefallen seinen Betrieb, endet die Verfügbarkeit seiner 289-V-8 Excalibur ohne ein Kraftwerk noch übrig war. General Motors Freunde Ed Cole und "Bunkie" Knudsen vereinbart, Brooks Stevens mit Chevrolet 327 s in 300-PS Corvette Abstimmung stellen, so dass die leichte Excalibur ein starker Performer. Sie entwarfen auch einen neuen Leiter Chassis, die ein 2-Zoll-längeren Radstand hatte. Die Fahrwerkskomponenten ehe aus der Corvette entlehnt, ebenso wie die vier Scheibenbremssystem. Die Excalibur war geboren.