Ferrari 308 GTS Ferrari 308 - GTS i 1980
Allgemeine Beschreibung :
Ein Ferrari muss nicht immer rot sein, es lebe die Alternative. Wer es etwas zurückhaltender wünscht wird sich an diesem graumetallic lackiertem Wagen sicherlich sehr lange freuen, denn durch seine rote Lederausstattung und dem blendfreien schwarzen Armaturenbrett wirkt der Wagen wie aus einem Guss und doch recht sportlich. Wann findet man einen Oldtimer aus dem Jahre 1980, bei dem selbst die Rechnung von Ferrari North America an den Händler, Firma Chinetti International Motors, der Kaufvertrag mit dem Kunden und auch noch die Rechnung an den Kunden vorhanden ist? So lässt sich natürlich auch leicht die Ausstattung nachvollziehen, der Kunde hat Klimaanlage, Connolly Leder, elektr. Fensterheber, getönte Scheiben, heizbare Heckscheibe, Quarzuhr, Stereolautsprecher, elektr. Antenne, Sperrdifferential und Michelin XWX Reifen bestellt und dafür hat Ferrari 54.165, -- $ berechnet. Der Wagen wurde offensichtlich nicht sehr viel benutzt, denn aktuell hat er 18050 miles (28880km) auf dem Tacho. Das Gutachten aus 2016 bescheinigt ihm eine Zustandsnote von 2+ und einen Marktwert von 100.000, -- €. Da sind wir mit unserer Preiseinschätzung doch ein ganzes Stück entfernt obwohl der Besitzer im letzten Jahr ca. 20.000, -- € in den Ferrari investiert hat. Er ist aus meiner Sicht kein Concour Fahrzeug aber ein ehrliches und zuverlässiges Fahrzeug, welches natürlich mit seiner Bosch Einspritzanlage einen viel leichteren Umgang erlaubt als die doch recht komplizierten 4 Doppelvergaseranlage. Natürlich ist die Klimaanlage auf R134 umgestellt und funktioniert und der Zahnriemen wurde im Dezember 2015 erneuert. Es gibt nichts schöneres, als mit dem Wagen an einem warmen Sommerabend mit geöffnetem Targadach an einem Flüsschen entlangzufahren und den Sound der 8 Zylinder Maschine zu lauschen - wer will da Radio hören? Im Kundenauftrag
1980 Ferrari 308 GTS Ferrari 308 - GTS i is listed zu verkaufen on ClassicDigest in Heilbronn by Koch Klassik Automobil GmbH for €69308.
Fakten der Auto
Karosserietyp : Auto Marke : Ferrari Modell : 308 GTS Ausführung : Ferrari 308 - GTS i Hubraum : 0.0 Modelljahr : 1980 Karosstyp : Convertible Lage : Schloss Strasse 2-4DE-74078 Heilbronn Fahrzeug Anmeldung : Undefiniert
69308 €
Angaben Zum Verkäufer
Koch Klassik Automobil GmbH
Koch Klassik Automobil GmbH
+49 (0)7066 929994728
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über Ferrari
Der erste Ferrari Straßenauto wurde die 125 S im Jahr 1947 eingeführt und angetrieben von einem 1,5 l-V12-Motor, oder?Nun, es ist nicht ganz so einfach, Ferrari in der Tat produzieren e Tipo 815, 1940 Tipo 815 wurde von Ex-Alfa Romeo Ingenieure Alberto Massimino und Vittorio Bellentani und von Enrico Nardi gesellschafts Enzos aber juristische Probleme mit dem ehemaligen Partner Alfa Romeo entwickelt verhindert Ferrari vom Start der Ferrari marque an diesem Punkt.
Enzo tat produzieren eine Reihe von feinen Straßenautos in den 50er und 60er Jahren, sondern sie lediglich zu seiner wahren Leidenschaft Renn, Wetter GT / Sportwagen oder Grand Prix finanzieren waren. Die 50-Jährige sah die Geburt von denkwürdigsten Autos Ferrari 250 GTB (Tour de France) 250 Testa Rossa, 250 GT SWB, nur um einige zu nennen.
Unter der Oberflächenspannung wurde aber wächst. In November 1961 langjähriger Vertriebsleiter Girolamo Gardini machte ein Ultimatum an Enzo: Wenn die Spannungen weiter, er das Unternehmen verlassen würde. Als Ergebnis wurde Gardini verdrängt sowie Scuderia Ferrari Manager Romolo Tavoni, Chefingenieur Carlo Chiti, experimentelle Sportwagen-Entwicklungschef Giotto Bizzarrini, und eine Reihe von anderen, die von ihnen stand.
Ohne Chiti und Bizzarrini die Entwicklung dessen, was war es, das die meisten Inbegriff Ferrari geworden und heute der weltweit teuerste Auto, 250 GTO wurde auf einem Drehpunkt. 250 GTO Projekt wurde von einem jungen Ingenieur Mauro Forghieri und langjähriger Renn Klempner Sergio Scaglietti, die in abgestuften und über das Programm mit bekannten Ergebnissen nahm gespeichert.
Neben 250 GTO, Ferrari launced solche Meisterwerke wie 250 LM, 250P, 275 GTB, 365 GTB / 4 "Daytona" Während der 60er Jahre
Durch den Erfolg der späten 60er Ferrari Prototypen 'zu einem plötzlichen Stillstand kam durch einen neuen Konkurrenten, GT40. Ford drehte sich zu Lola, einen Ferrari zu schlagen Fern racer produzieren nach Enzo hatte den Deal mit Henry Ford II verschärfen absolut vor Wut kochen abgeschnitten. Die Zusammenarbeit zwischen Ford und Lola erstellt den mächtigen Ford GT40, die Ferrari gab einige schwere Treffer in Le Mans 24 kommen.
Bis Ende der 60er Jahre FIAT gekauft: 50% des Unternehmens, beginnend eine Entwicklung, die zu einer neuen Massenware Ära der Ferraris geführt hat.
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