Ferrari 328 GTS 1988
Allgemeine Beschreibung :
Furlonger are delighted to offer this cherished example of a Ferrari 328 GTS, wearing its original specification of Rosso Corsa over Crema with Rosso carpets. A very well presented, scrupulously maintained example which has covered just 40,354 miles from new, benefitting from the care of Furlonger workshops since being supplied to its current custodian in 2012.
Supplied new via Maranello Concessionaires in January 1988, this car is 1 of 542 UK supplied right hand drive examples. The 328 GTS is accompanied by a well documented service history including numerous invoices, receipts, MOT certificates, retaining its original service handbook, leather book-pack and original toolkit.
A timely opportunity for the enthusiast in search of an exciting, stylish and surprisingly practical classic targa with immense reliability and functionality.
For all enquiries, please call 01233 646328 or send us an email enquiry form.
Succeeding the immensely popular 308 GTB/GTS series in 1985, the 328 guise still retained the mechanical qualities of its predecessor but featured numerous updates. These included modifications such as a redesigned body, chassis and the engine with an increased displacement to 3.2 Litre (3185 cc), providing more power and torque output. Derived from the successful Dino engine that was first produced in the 1950’s, it is essentially the same design of the powerplant used in the 308 QV (Quattrovalvole) model. A naturally aspirated 3.2 Litre, 4 valve per cylinder, transverse mounted, rear mid-engine V8 layout. The engine retained the Bosch K-Jetronic fuel injection system found in the 308, albeit fitted with a Marelli MED 806 A electronic ignition system. As a result, the engine produced a punchy 270 horsepower and 231 lb ft of torque, capable of reaching 60 mph in just 5.5 seconds with a top speed of 166 mph! Mated to the engine was the mounted in-unit 5 speed manual transmission gearbox assembly, with a traditional Ferrari gated design.
http://simonfurlonger.co.uk/cars/show.php?id=1250&p=100&page=1&srt=price%20DESC
1988 Ferrari 328 GTS is listed verkauft on ClassicDigest in Kent by Simon Furlonger for Preis nicht verfügbar.
Fakten der Auto
Karosserietyp : Auto Marke : Ferrari Modell : 328 GTS Hubraum : 3.2 Modelljahr : 1988 Lage : Ashford Kent
Verkauft
Angaben Zum Verkäufer
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über Ferrari
Der erste Ferrari Straßenauto wurde die 125 S im Jahr 1947 eingeführt und angetrieben von einem 1,5 l-V12-Motor, oder?Nun, es ist nicht ganz so einfach, Ferrari in der Tat produzieren e Tipo 815, 1940 Tipo 815 wurde von Ex-Alfa Romeo Ingenieure Alberto Massimino und Vittorio Bellentani und von Enrico Nardi gesellschafts Enzos aber juristische Probleme mit dem ehemaligen Partner Alfa Romeo entwickelt verhindert Ferrari vom Start der Ferrari marque an diesem Punkt.
Enzo tat produzieren eine Reihe von feinen Straßenautos in den 50er und 60er Jahren, sondern sie lediglich zu seiner wahren Leidenschaft Renn, Wetter GT / Sportwagen oder Grand Prix finanzieren waren. Die 50-Jährige sah die Geburt von denkwürdigsten Autos Ferrari 250 GTB (Tour de France) 250 Testa Rossa, 250 GT SWB, nur um einige zu nennen.
Unter der Oberflächenspannung wurde aber wächst. In November 1961 langjähriger Vertriebsleiter Girolamo Gardini machte ein Ultimatum an Enzo: Wenn die Spannungen weiter, er das Unternehmen verlassen würde. Als Ergebnis wurde Gardini verdrängt sowie Scuderia Ferrari Manager Romolo Tavoni, Chefingenieur Carlo Chiti, experimentelle Sportwagen-Entwicklungschef Giotto Bizzarrini, und eine Reihe von anderen, die von ihnen stand.
Ohne Chiti und Bizzarrini die Entwicklung dessen, was war es, das die meisten Inbegriff Ferrari geworden und heute der weltweit teuerste Auto, 250 GTO wurde auf einem Drehpunkt. 250 GTO Projekt wurde von einem jungen Ingenieur Mauro Forghieri und langjähriger Renn Klempner Sergio Scaglietti, die in abgestuften und über das Programm mit bekannten Ergebnissen nahm gespeichert.
Neben 250 GTO, Ferrari launced solche Meisterwerke wie 250 LM, 250P, 275 GTB, 365 GTB / 4 "Daytona" Während der 60er Jahre
Durch den Erfolg der späten 60er Ferrari Prototypen 'zu einem plötzlichen Stillstand kam durch einen neuen Konkurrenten, GT40. Ford drehte sich zu Lola, einen Ferrari zu schlagen Fern racer produzieren nach Enzo hatte den Deal mit Henry Ford II verschärfen absolut vor Wut kochen abgeschnitten. Die Zusammenarbeit zwischen Ford und Lola erstellt den mächtigen Ford GT40, die Ferrari gab einige schwere Treffer in Le Mans 24 kommen.
Bis Ende der 60er Jahre FIAT gekauft: 50% des Unternehmens, beginnend eine Entwicklung, die zu einer neuen Massenware Ära der Ferraris geführt hat.
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