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Ferrari 365 GT4 GTC/4 1972

Allgemeine Beschreibung : The 365 GTC/4 shares the chassis, wheelbase, suspension and engine with the 365 Daytona, however in a Pininfarina designed 2+2 body. To accommodate the more practical nature of the car, the 4.4 L V12 engine was slightly detuned from the Daytona to 340bhp, there was a slightly softer suspension set-up and an inclusion of power-steering. These changes made the 365 GTC/4 a more comfortable grand tourer than its two-seat sibling. Just 505 365 GTC/4s were produced between 1971 and 1972.The car we're offering was supplied by Modern Classic Motors in Reno, Nevada and was specified from new with air conditioning, power windows, and a speedometer in mph. The car was imported to the UK in 2014 by Joe Macari who then carried out a full nut and bolt restoration on the car and exhibited it at the 2016 London Classic Car show. Shortly after the show, the car was purchased by Jamiroquai frontman and avid car collector, Jay Kay, where it became a part of his amazing private collection.During its restoration, the car was refinished in a rich Dark Metallic Grey over a luscious blue leather interior. The car maintains a photo album that fully documents its restoration process and also has been awarded red book Classiche Certification from the Ferrari Factory, confirming its matching numbers engine.For many the GTC/4 is a much nicer car to own and drive than the more famous Daytona; and when this is combined by the limited production run and figures, they certainly present a fantastic argument as being the finest 70s Ferrari to own and also invest. 

Car Make/Model : Ferrari 365 GTC/4
Mileage : 73,770
Summary : Wonderfully rare 365 GTC/4 finished in Dark Grey Metallic over Blue Leather

http://www.joemacari.com/All-Cars-for-Sale/_prod_Ferrari-365-GTC4_4636.htm

1972 Ferrari 365 GT4 GTC/4 is listed verkauft on ClassicDigest in London by Auto Dealer for Preis nicht verfügbar.

 

Fakten der Auto

Karosserietyp : Auto Marke : Ferrari Modell : 365 GT4 Ausführung : GTC/4 Hubraum : 0.0 Modelljahr : 1972 Lage : 249-251 Merton Road, London, SW18 5EB, United Kingdom

Verkauft

Angaben Zum Verkäufer

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über Ferrari
Der erste Ferrari Straßenauto wurde die 125 S im Jahr 1947 eingeführt und angetrieben von einem 1,5 l-V12-Motor, oder?
Nun, es ist nicht ganz so einfach, Ferrari in der Tat produzieren e Tipo 815, 1940 Tipo 815 wurde von Ex-Alfa Romeo Ingenieure Alberto Massimino und Vittorio Bellentani und von Enrico Nardi gesellschafts Enzos aber juristische Probleme mit dem ehemaligen Partner Alfa Romeo entwickelt verhindert Ferrari vom Start der Ferrari marque an diesem Punkt.

Enzo tat produzieren eine Reihe von feinen Straßenautos in den 50er und 60er Jahren, sondern sie lediglich zu seiner wahren Leidenschaft Renn, Wetter GT / Sportwagen oder Grand Prix finanzieren waren. Die 50-Jährige sah die Geburt von denkwürdigsten Autos Ferrari 250 GTB (Tour de France) 250 Testa Rossa, 250 GT SWB, nur um einige zu nennen.

Unter der Oberflächenspannung wurde aber wächst. In November 1961 langjähriger Vertriebsleiter Girolamo Gardini machte ein Ultimatum an Enzo: Wenn die Spannungen weiter, er das Unternehmen verlassen würde. Als Ergebnis wurde Gardini verdrängt sowie Scuderia Ferrari Manager Romolo Tavoni, Chefingenieur Carlo Chiti, experimentelle Sportwagen-Entwicklungschef Giotto Bizzarrini, und eine Reihe von anderen, die von ihnen stand.
Ohne Chiti und Bizzarrini die Entwicklung dessen, was war es, das die meisten Inbegriff Ferrari geworden und heute der weltweit teuerste Auto, 250 GTO wurde auf einem Drehpunkt. 250 GTO Projekt wurde von einem jungen Ingenieur Mauro Forghieri und langjähriger Renn Klempner Sergio Scaglietti, die in abgestuften und über das Programm mit bekannten Ergebnissen nahm gespeichert.

Neben 250 GTO, Ferrari launced solche Meisterwerke wie 250 LM, 250P, 275 GTB, 365 GTB / 4 "Daytona" Während der 60er Jahre
Durch den Erfolg der späten 60er Ferrari Prototypen 'zu einem plötzlichen Stillstand kam durch einen neuen Konkurrenten, GT40. Ford drehte sich zu Lola, einen Ferrari zu schlagen Fern racer produzieren nach Enzo hatte den Deal mit Henry Ford II verschärfen absolut vor Wut kochen abgeschnitten. Die Zusammenarbeit zwischen Ford und Lola erstellt den mächtigen Ford GT40, die Ferrari gab einige schwere Treffer in Le Mans 24 kommen.
Bis Ende der 60er Jahre FIAT gekauft: 50% des Unternehmens, beginnend eine Entwicklung, die zu einer neuen Massenware Ära der Ferraris geführt hat.

Ob Sie verkaufen oder auf der Suche nach einem klassischen Ferrari www.classicdigest.com ist der site heraus zu überprüfen.