Ferrari Dino 246 246 GT 1972
Allgemeine Beschreibung :
Vintage and Prestige are proud to offer this 1972 Ferrari Dino GT RHD For Sale.
Only 498 right hand drive (RHD) Dino GT’s were sold in the UK and this matching numbers example really is one of the finest available.
Recently having benefitted from a superb restoration by Ferrari specialists Kent High Performance in 2014 the body-work is in beautiful concours condition with the iconic curves and shapes gleaming with the beautiful paint finish.
The interior was re-trimmed at the time of the restoration and the quality matches that of the exterior by being completed to the highest of standards.
The engine having covered a mere 36,000 miles at the point of restoration was not in need of a full rebuild, but has been well maintained throughout which is shown in the history folder.
The Dino, named in honour of Enzo Ferrari's son, was a brand for V6 engined Ferrari's and the project that Alfredo 'Dino' Ferrari worked on before he died tragically of muscular dystrophy at just 24 years old.
In order to homologate Ferrari's Formula Two entry in 1966, the FIA requested that 500 production cars were produced using the same V6 unit as the race car.
The Dino was born using the two-litre V6 Ferrari unit which was later used in the early 206GT versions of the Dino. Ferrari used the mid-engined configuration that was working well for them in sports car racing for the new Dino and the prototype 206S was shown at the 1966 Turin show.
The car drew a positive response and Ferrari put the car into production, making it the first mid-engined production Ferrari. A 2.4-litre version on a longer wheelbase, the 246GT, replaced the Dino 206 in late 1969.
The beauty of a mid-engined sports car is the handling, an improved centre of gravity lends itself to better road holding, a Ferrari Dino has great cornering ability and is an enormously fun car to drive.
http://www.vintagerollsroycecars.com/sales/1165/1972-ferrari-dino-246-gt-rhd/
1972 Ferrari Dino 246 246 GT is listed verkauft on ClassicDigest in Grays by Vintage Prestige for Preis nicht verfügbar.
Fakten der Auto
Karosserietyp : Auto Marke : Ferrari Modell : Dino 246 Ausführung : 246 GT Hubraum : 0.0 Modelljahr : 1972 Karosstyp : Rasse/Rallye-Auto Lage : Essex
Verkauft
Angaben Zum Verkäufer
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über Ferrari
Der erste Ferrari Straßenauto wurde die 125 S im Jahr 1947 eingeführt und angetrieben von einem 1,5 l-V12-Motor, oder?Nun, es ist nicht ganz so einfach, Ferrari in der Tat produzieren e Tipo 815, 1940 Tipo 815 wurde von Ex-Alfa Romeo Ingenieure Alberto Massimino und Vittorio Bellentani und von Enrico Nardi gesellschafts Enzos aber juristische Probleme mit dem ehemaligen Partner Alfa Romeo entwickelt verhindert Ferrari vom Start der Ferrari marque an diesem Punkt.
Enzo tat produzieren eine Reihe von feinen Straßenautos in den 50er und 60er Jahren, sondern sie lediglich zu seiner wahren Leidenschaft Renn, Wetter GT / Sportwagen oder Grand Prix finanzieren waren. Die 50-Jährige sah die Geburt von denkwürdigsten Autos Ferrari 250 GTB (Tour de France) 250 Testa Rossa, 250 GT SWB, nur um einige zu nennen.
Unter der Oberflächenspannung wurde aber wächst. In November 1961 langjähriger Vertriebsleiter Girolamo Gardini machte ein Ultimatum an Enzo: Wenn die Spannungen weiter, er das Unternehmen verlassen würde. Als Ergebnis wurde Gardini verdrängt sowie Scuderia Ferrari Manager Romolo Tavoni, Chefingenieur Carlo Chiti, experimentelle Sportwagen-Entwicklungschef Giotto Bizzarrini, und eine Reihe von anderen, die von ihnen stand.
Ohne Chiti und Bizzarrini die Entwicklung dessen, was war es, das die meisten Inbegriff Ferrari geworden und heute der weltweit teuerste Auto, 250 GTO wurde auf einem Drehpunkt. 250 GTO Projekt wurde von einem jungen Ingenieur Mauro Forghieri und langjähriger Renn Klempner Sergio Scaglietti, die in abgestuften und über das Programm mit bekannten Ergebnissen nahm gespeichert.
Neben 250 GTO, Ferrari launced solche Meisterwerke wie 250 LM, 250P, 275 GTB, 365 GTB / 4 "Daytona" Während der 60er Jahre
Durch den Erfolg der späten 60er Ferrari Prototypen 'zu einem plötzlichen Stillstand kam durch einen neuen Konkurrenten, GT40. Ford drehte sich zu Lola, einen Ferrari zu schlagen Fern racer produzieren nach Enzo hatte den Deal mit Henry Ford II verschärfen absolut vor Wut kochen abgeschnitten. Die Zusammenarbeit zwischen Ford und Lola erstellt den mächtigen Ford GT40, die Ferrari gab einige schwere Treffer in Le Mans 24 kommen.
Bis Ende der 60er Jahre FIAT gekauft: 50% des Unternehmens, beginnend eine Entwicklung, die zu einer neuen Massenware Ära der Ferraris geführt hat.
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