Advertise for Free
Advertise for Free

Ferrari Mondial T - mit originalen 300 Werkskilometer ! 1986

Allgemeine Beschreibung : Ferrari Mondial T

Neufahrzeug ohne Zulassung !
nur 300 Werkskilometer !
Schweizer Auslieferung
seltenes optionales Schiebedach ab Werk
Bordmappe mit Bedienungsanleitung
originales Serviceheft datiert vom 01.10.1991
vollständiges Bordwerkzeug
bekannte Historie
neuwertiger Zustand
Weitere Info gerne unter 01722015942.

1986 Ferrari Mondial T - mit originalen 300 Werkskilometer ! is listed zu verkaufen on ClassicDigest in Trakehner Weg 10DE-52156 Monschau by Peter Schmitz for Preis nicht verfügbar.

 

Fakten der Auto

Karosserietyp : Auto Marke : Ferrari Modell : Mondial Ausführung : T - mit originalen 300 Werkskilometer ! Hubraum : 3.4 Modelljahr : 1986 Karosstyp : Coupé Lage : Trakehner Weg 10DE-52156 Monschau Fahrzeug Anmeldung : Undefiniert

Preis nicht verfügbar

Angaben Zum Verkäufer

Peter Schmitz - Klassische Automobile

Peter Schmitz
+49 (0)2472 608995149
Verkäufer kontaktieren

ClassicDigest Market Radar on Ferrari Mondial

$ £

People who viewed this Ferrari Mondial also viewed similar Ferrari listed at ClassicDigest

Ferrari Mondial
Prés Seigneurs
Ferrari Mondial
69950 €
Aalter
Ferrari Mondial
De Lier
Ferrari Mondial
68000 $
Orlando
Ferrari Mondial
44500 $
4576 1/2 Worth St. Los Angeles, CA 90063

Other cars listed for sale by this dealer

Other Other
6500€
Trakehner Weg 10DE-52156 Monschau
Other Other
9500€
Trakehner Weg 10DE-52156 Monschau
Ferrari 365 GT 2+2
225000€
Trakehner Weg 10DE-52156 Monschau
Porsche 911 2.7
45000€
Trakehner Weg 10DE-52156 Monschau
Ferrari Testarossa
135000€
Trakehner Weg 10DE-52156 Monschau
über Ferrari
Der erste Ferrari Straßenauto wurde die 125 S im Jahr 1947 eingeführt und angetrieben von einem 1,5 l-V12-Motor, oder?
Nun, es ist nicht ganz so einfach, Ferrari in der Tat produzieren e Tipo 815, 1940 Tipo 815 wurde von Ex-Alfa Romeo Ingenieure Alberto Massimino und Vittorio Bellentani und von Enrico Nardi gesellschafts Enzos aber juristische Probleme mit dem ehemaligen Partner Alfa Romeo entwickelt verhindert Ferrari vom Start der Ferrari marque an diesem Punkt.

Enzo tat produzieren eine Reihe von feinen Straßenautos in den 50er und 60er Jahren, sondern sie lediglich zu seiner wahren Leidenschaft Renn, Wetter GT / Sportwagen oder Grand Prix finanzieren waren. Die 50-Jährige sah die Geburt von denkwürdigsten Autos Ferrari 250 GTB (Tour de France) 250 Testa Rossa, 250 GT SWB, nur um einige zu nennen.

Unter der Oberflächenspannung wurde aber wächst. In November 1961 langjähriger Vertriebsleiter Girolamo Gardini machte ein Ultimatum an Enzo: Wenn die Spannungen weiter, er das Unternehmen verlassen würde. Als Ergebnis wurde Gardini verdrängt sowie Scuderia Ferrari Manager Romolo Tavoni, Chefingenieur Carlo Chiti, experimentelle Sportwagen-Entwicklungschef Giotto Bizzarrini, und eine Reihe von anderen, die von ihnen stand.
Ohne Chiti und Bizzarrini die Entwicklung dessen, was war es, das die meisten Inbegriff Ferrari geworden und heute der weltweit teuerste Auto, 250 GTO wurde auf einem Drehpunkt. 250 GTO Projekt wurde von einem jungen Ingenieur Mauro Forghieri und langjähriger Renn Klempner Sergio Scaglietti, die in abgestuften und über das Programm mit bekannten Ergebnissen nahm gespeichert.

Neben 250 GTO, Ferrari launced solche Meisterwerke wie 250 LM, 250P, 275 GTB, 365 GTB / 4 "Daytona" Während der 60er Jahre
Durch den Erfolg der späten 60er Ferrari Prototypen 'zu einem plötzlichen Stillstand kam durch einen neuen Konkurrenten, GT40. Ford drehte sich zu Lola, einen Ferrari zu schlagen Fern racer produzieren nach Enzo hatte den Deal mit Henry Ford II verschärfen absolut vor Wut kochen abgeschnitten. Die Zusammenarbeit zwischen Ford und Lola erstellt den mächtigen Ford GT40, die Ferrari gab einige schwere Treffer in Le Mans 24 kommen.
Bis Ende der 60er Jahre FIAT gekauft: 50% des Unternehmens, beginnend eine Entwicklung, die zu einer neuen Massenware Ära der Ferraris geführt hat.

Ob Sie verkaufen oder auf der Suche nach einem klassischen Ferrari www.classicdigest.com ist der site heraus zu überprüfen.