Advertise for Free
Advertise for Free

Ford 5-Window Coupe Coupe 351 Windsor V8 1946

Allgemeine Beschreibung : Description
Fat-fendered Fords don't get much cooler than this 1946 Ford Custom Coupe dressed in beautiful Atomic Orange paint. These cars offer full-sized comfort and distinctive good looks, making them some of the most popular for a full makeover like this. With a powerful Ford 351 V8 underneath, this one also drives as good as it looks and keeps Blue Oval fans happy with its pure Ford DNA.
The first thing you notice about this big, orange Ford is that all the bodywork has been smoothed and trim has been removed to really accentuate the curvaceous lines of the '46 design. The Atomic Orange paint coats the body wonderfully, and it was completed to such a high level that you'll think twice before taking it out on a cloudy day. It's not a perfect show pony though, but there are enough clues to show that some skilled metalworkers were behind the build, and the way it comes together makes other streetrods blush with envy. The effect of that aggressive stance is that the formerly clunky '46 Ford shape looks lean and sleek, with a distinctively muscular look that seems to be going fast sitting still. The '46s were essentially warmed-over '42s (WWII put a stop to new innovation for several years), but with the deleted brightwork, painted front grille, and frenched rocket-style taillights this looks like a brand new model. Running boards were gone by '46, but you can see a hint of them, and the way the body fits together, you'll spend more time looking at details than the overall presentation, because this coupe just looks awesome. The beautiful oval rear window is one of the car's best features, and it ties in neatly with the coupe set-up.
The interior is art rendered in acres of tan leatherette vinyl that looks upscale and inviting. Bucket seats from a late model form the foundation, and the rest of the sculpted interior was formed around them. Supple hides cover the artfully designed door panels, the seats, and the custom center console, and the backseat area is still big enough for three passengers. The original dash was completely filled, smoothed, and then painted to match the exterior, and the underneath Equus auxiliary dials are the only instruments keeping an eye on the motor. A 3-spoke wood-rimmed steering wheel hangs on a painted tilt column, an aftermarket ratchet shifter handles the gears, and nicely stitched carpets would look just as at home in a Lexus as they do here. There's also a giant trunk that's been upholstered to match the interior and looks ready for a road trip.
A Ford 351 cubic inch V8 provides motivation, and there are few better choices for your vintage Ford than the venerable Ford Windsor small block. Clearly built to run, it features an Edelbrock 4-barrel carburetor and matching intake, dual Flowmaster exhaust, and an Accel ignition system, all dressed up with nice details that make it sparkle. A belt drive system ensures reliability up front and there's a radiator with dual electric fans to keep the whole show nice and cool. The independent front suspension includes power steering, power front disc brakes, and a fat sway bar, while out back a GM 10-bolt rear end handles the torque. A C6 3-speed automatic transmission makes for easy cruising and unbeaten reliability, and it rolls on a set of slick 20-inch Luxx chrome wheels with low-profile rubber that looks right. Professionally built for a figure that was surely two or three times the asking price, this cool Ford will always be the center of attention. Call today!

Features : Remote Door Openers , Power Steering , Power Brakes , Front Disc Brakes , Vinyl Interior ,

1946 Ford 5-Window Coupe Coupe 351 Windsor V8 is listed zu verkaufen on ClassicDigest in Dallas / Fort Worth, Texas by Streetside Classics - Dallas/Fort Worth for $24995.

 

Fakten der Auto

Karosserietyp : Auto Marke : Ford Modell : 5-Window Coupe Ausführung : Coupe 351 Windsor V8 Hubraum : 0.0 Modelljahr : 1946 Karosstyp : Coupé Lage : Dallas/Fort Worth Fahrzeug Anmeldung : Undefiniert

24995 $

Angaben Zum Verkäufer

Streetside Classics - Dallas/Fort Worth

Streetside Classics - Dallas/Fort Worth
(817) 764-8000
Verkäufer kontaktieren

ClassicDigest Market Radar on Ford 5-Window Coupe

$ £

People who viewed this Ford 5-Window Coupe also viewed similar Ford listed at ClassicDigest

Ford 5-Window Coupe
59000 $
Louisville
Ford 5-Window Coupe
64000 $
Orlando
Ford 5-Window Coupe
40000 $
St. Louis
Ford 5-Window Coupe
89900 $
Ohio
Ford 5-Window Coupe
56995 $
Dallas/Fort Worth

Other cars listed for sale by this dealer

Chevrolet Camaro
23995$
Dallas/Fort Worth
Chevrolet C/K
29995$
Dallas/Fort Worth
Ford Maverick
21995$
Dallas/Fort Worth
Chevrolet C10
58995$
Dallas/Fort Worth
Chevrolet Chevelle
49995$
Dallas/Fort Worth
über Ford
Ford, 1902 gegründet, hat sich wohl durch die Einführung der ersten Volks Auto Model T 1908 änderte sich die Geschichte der Automobilwelt mehr als jeder andere Automobilhersteller hatten sie mehr als 15 Millionen Autos bis zum Ende der Produktion im Jahr 1927, durch die erzeugte, T obsolet geworden.

Ford startete die erste günstige V8-Motor angetriebenes Auto 1932 1932 V8 war ein sofortiger Erfolg mit hervorragendem Handling und Leistung für viele weit mehr expansive Autos des Tages treffen. Kein Wunder, dass 32 V8 Ford hat sich wie ein Favorit unter Hot Rodder in der ganzen Welt mit 32 Zwei-Coupé als ihr Symbol.

Während des Krieges Ford vollständig abgeschaltet zivilen Fahrzeugproduktion um alle Ressourcen für die alliierten Kriegsanstrengungen zu widmen (1942-1945) Sie verwendet werden, um B-24 Bomber, Flugzeugmotoren, Jeeps zu bauen, M-4 Panzer, Militärfahrzeuge und Bren-gun Netzbetreibern und mehr als 30.000 turbogeladene Rolls Royce Merlin V-12-Motoren für Mosquito und Lancaster-Bomber als auch P-51 Mustang Kämpfer. Nach dem Krieg Ford-Fahrzeuge in den USA größer und auffälliger zusammen mit ihren Wettbewerbern. In den 60er Jahren Ford war wieder in der Spitze wieder bei der Einführung ihrer kommerziellen Hit Mustang 1964 Mustang war so populär, die Konkurrenz musste Ford Beispiel zu folgen und die ponycar Phänomen gegenüber den USA übernahm. Im Laufe der Jahre wuchs die Ponys einige Muskeln, bis der Ölkrise zu töten tötete sie schließlich ab.

In den sechziger Jahren stürzte Ford in internationalen Motorsport-Szene mit einer Wut. Nach erfolglosen Ferrari Nahme, als Enzo Ferrari hatte den Deal mit Henry Ford II, daß letzterer vor Wut kochen absolut abgeschnitten, wandte sich Ford zu Lola in Großbritannien zu produzieren einen Ferrari nach dem Spiel gegen Langstreckenfahrer . Die Zusammenarbeit zwischen Ford und Lola erstellt den mächtigen Ford GT40, die absolut zu schlagen Ferrari in Le Mans 24 mehrfach.

In Europa führte Ford einige der epischen Rennen und Rallye-Autos der 60er Jahre auf der Grundlage bescheidenen Familie Limousinen; Cortina GT, Lotus Cortina, Escort Twin Cam und Escort 1600RS mit den ikonischen Cosworth BDA Motoren.

Heute klassischen Fords sind äußerst beliebt bei den Fans und einer großen Auswahl an klassischen Fords können zum Verkauf an www.ClassicDigest.com gefunden werden