Ford Crestline 350 CID V8 1953
Allgemeine Beschreibung :
For sale in our Chicago showroom is this slick 1953 Ford Crestline Victoria. This lead sled is probably not what the designers at Ford thought would exist over 60 years down the road! Powered by a small block Chevrolet V8 engine that is mated to a 3-speed automatic transmission, this baby is a total cruiser. The smooth cranberry paint glimmers in the sun, just like the sporty chrome accents. A subtle purr can be heard from the tailpipes as you cruise along, turning heads. The interior was recently redone in this beautiful white leather interior with red accents, which ties in nicely with the two-tone red paint. The aftermarket radio makes it easy to listen to your tunes, whether classic or new pop. Wide white wall tires tie the whole car together as a cool, custom cruiser. The whole car is littered with custom touches, including the tail lights, antenna mounts, and the whole front clip. With such a solid example of a classic custom, there are miles of fun to be had in this ’53 Ford. Options include: AM/FM/CD player, Leather Interior, and Wide White Wall Tires. For more information on this beautiful 1953 Ford Crestline Victoria, contact our Chicago showroom at (708) 444-4488 or Chicago@GatewayClassicCars.com. To see more HD photos and an HD video of this vehicle running and driving, visit http://www.GatewayClassicCars.com.
http://www.gatewayclassiccars.com/chicago/1953/ford/crestline-S1198.html
1953 Ford Crestline 350 CID V8 is listed verkauft on ClassicDigest in Tinley Park by Gateway Classics Cars for Preis nicht verfügbar.
Fakten der Auto
Karosserietyp : Auto Marke : Ford Modell : Crestline Ausführung : 350 CID V8 Hubraum : 0.0 Modelljahr : 1953 Karosstyp : Coupé
Verkauft
Angaben Zum Verkäufer
Verkauft
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über Ford
Ford, 1902 gegründet, hat sich wohl durch die Einführung der ersten Volks Auto Model T 1908 änderte sich die Geschichte der Automobilwelt mehr als jeder andere Automobilhersteller hatten sie mehr als 15 Millionen Autos bis zum Ende der Produktion im Jahr 1927, durch die erzeugte, T obsolet geworden.Ford startete die erste günstige V8-Motor angetriebenes Auto 1932 1932 V8 war ein sofortiger Erfolg mit hervorragendem Handling und Leistung für viele weit mehr expansive Autos des Tages treffen. Kein Wunder, dass 32 V8 Ford hat sich wie ein Favorit unter Hot Rodder in der ganzen Welt mit 32 Zwei-Coupé als ihr Symbol.
Während des Krieges Ford vollständig abgeschaltet zivilen Fahrzeugproduktion um alle Ressourcen für die alliierten Kriegsanstrengungen zu widmen (1942-1945) Sie verwendet werden, um B-24 Bomber, Flugzeugmotoren, Jeeps zu bauen, M-4 Panzer, Militärfahrzeuge und Bren-gun Netzbetreibern und mehr als 30.000 turbogeladene Rolls Royce Merlin V-12-Motoren für Mosquito und Lancaster-Bomber als auch P-51 Mustang Kämpfer. Nach dem Krieg Ford-Fahrzeuge in den USA größer und auffälliger zusammen mit ihren Wettbewerbern. In den 60er Jahren Ford war wieder in der Spitze wieder bei der Einführung ihrer kommerziellen Hit Mustang 1964 Mustang war so populär, die Konkurrenz musste Ford Beispiel zu folgen und die ponycar Phänomen gegenüber den USA übernahm. Im Laufe der Jahre wuchs die Ponys einige Muskeln, bis der Ölkrise zu töten tötete sie schließlich ab.
In den sechziger Jahren stürzte Ford in internationalen Motorsport-Szene mit einer Wut. Nach erfolglosen Ferrari Nahme, als Enzo Ferrari hatte den Deal mit Henry Ford II, daß letzterer vor Wut kochen absolut abgeschnitten, wandte sich Ford zu Lola in Großbritannien zu produzieren einen Ferrari nach dem Spiel gegen Langstreckenfahrer . Die Zusammenarbeit zwischen Ford und Lola erstellt den mächtigen Ford GT40, die absolut zu schlagen Ferrari in Le Mans 24 mehrfach.
In Europa führte Ford einige der epischen Rennen und Rallye-Autos der 60er Jahre auf der Grundlage bescheidenen Familie Limousinen; Cortina GT, Lotus Cortina, Escort Twin Cam und Escort 1600RS mit den ikonischen Cosworth BDA Motoren.
Heute klassischen Fords sind äußerst beliebt bei den Fans und einer großen Auswahl an klassischen Fords können zum Verkauf an www.ClassicDigest.com gefunden werden