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Ford F1 302 CID V8 1950

Allgemeine Beschreibung : For sale in our in our Nashville Tn showroom is a well built 1950 Ford F1. Current owner states this truck has been given a frame off restoration and a restomod style rebuild. The truck is sure to turn heads with its rich, black paint job. This truck is perfect as a daily driver or a fun toy to get out on the weekends. With only 1,200 miles on the 302 cubic inch V8, its barely past its break in period. The 302 has been paired up with a 5 speed automatic transmission that will surely give you exceptional gas mileage. You wont find the usual shifter in this truck instead youll have the pleasure of using a LOKAR shifter. The 302 is equipped with headers and a Holley 4 barrel Carb giving you all the power this 302 has to offer. This 1950 Ford has been cared for and garage kept for quite some time. The bench seat has been recovered with a grey Faux leather that adds comfort and style. An all new 15 gallon fuel cell was built specifically for this truck. The bed of the truck was hand planed using Tennessee poplar and custom fitted. The wood has been treated to protect it from the elements. The truck has also been Rhino matted in all the right places. Options include: Faux leather interior, Seat belts, Radial tires Come see us in the Nashville showroom at 615-213-1800 or send us an email nashville@gatewayclassiccars.com

https://www.gatewayclassiccars.com/NSH/957/1950-Ford-F1

1950 Ford F1 302 CID V8 is listed verkauft on ClassicDigest in La Vergne by Gateway Classic Cars for $28500.

 

Fakten der Auto

Karosserietyp : Auto Marke : Ford Modell : F1 Ausführung : 302 CID V8 Hubraum : 0.0 Modelljahr : 1950 Karosstyp : LKW Lage : Nashville

Verkauft

Angaben Zum Verkäufer

Verkauft

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über Ford
Ford, 1902 gegründet, hat sich wohl durch die Einführung der ersten Volks Auto Model T 1908 änderte sich die Geschichte der Automobilwelt mehr als jeder andere Automobilhersteller hatten sie mehr als 15 Millionen Autos bis zum Ende der Produktion im Jahr 1927, durch die erzeugte, T obsolet geworden.

Ford startete die erste günstige V8-Motor angetriebenes Auto 1932 1932 V8 war ein sofortiger Erfolg mit hervorragendem Handling und Leistung für viele weit mehr expansive Autos des Tages treffen. Kein Wunder, dass 32 V8 Ford hat sich wie ein Favorit unter Hot Rodder in der ganzen Welt mit 32 Zwei-Coupé als ihr Symbol.

Während des Krieges Ford vollständig abgeschaltet zivilen Fahrzeugproduktion um alle Ressourcen für die alliierten Kriegsanstrengungen zu widmen (1942-1945) Sie verwendet werden, um B-24 Bomber, Flugzeugmotoren, Jeeps zu bauen, M-4 Panzer, Militärfahrzeuge und Bren-gun Netzbetreibern und mehr als 30.000 turbogeladene Rolls Royce Merlin V-12-Motoren für Mosquito und Lancaster-Bomber als auch P-51 Mustang Kämpfer. Nach dem Krieg Ford-Fahrzeuge in den USA größer und auffälliger zusammen mit ihren Wettbewerbern. In den 60er Jahren Ford war wieder in der Spitze wieder bei der Einführung ihrer kommerziellen Hit Mustang 1964 Mustang war so populär, die Konkurrenz musste Ford Beispiel zu folgen und die ponycar Phänomen gegenüber den USA übernahm. Im Laufe der Jahre wuchs die Ponys einige Muskeln, bis der Ölkrise zu töten tötete sie schließlich ab.

In den sechziger Jahren stürzte Ford in internationalen Motorsport-Szene mit einer Wut. Nach erfolglosen Ferrari Nahme, als Enzo Ferrari hatte den Deal mit Henry Ford II, daß letzterer vor Wut kochen absolut abgeschnitten, wandte sich Ford zu Lola in Großbritannien zu produzieren einen Ferrari nach dem Spiel gegen Langstreckenfahrer . Die Zusammenarbeit zwischen Ford und Lola erstellt den mächtigen Ford GT40, die absolut zu schlagen Ferrari in Le Mans 24 mehrfach.

In Europa führte Ford einige der epischen Rennen und Rallye-Autos der 60er Jahre auf der Grundlage bescheidenen Familie Limousinen; Cortina GT, Lotus Cortina, Escort Twin Cam und Escort 1600RS mit den ikonischen Cosworth BDA Motoren.

Heute klassischen Fords sind äußerst beliebt bei den Fans und einer großen Auswahl an klassischen Fords können zum Verkauf an www.ClassicDigest.com gefunden werden