Advertise for Free
Advertise for Free

Ford F1 283 V8 1952

Allgemeine Beschreibung : Description
This 1952 Ford F-1 restomod checks and delivers all the features you really want, and even some you weren't even yet dreaming about. After all, it's a sleek-looking classic with a loaded leather-lined A/C interior, proper V8 power, and four-wheels disc brakes. In fact, when you find a truck with a fully independent suspension, you realize it has to be part of an exceptionally thoughtful build.
The body is dressed in red, and it's the kind of a vivid application that makes people stand at attention from blocks away. As it gets closer, there's so much depth that you'd swear a ruby inspired the color. And speaking of valuable things, the body panels were treated like true precious metal. So this one knows how to impress from the first impression. Plus, the '52 Ford had that awesome front end that looked like the headlights and grille were floating. And the bumpers, trim, dual exhaust tips, and intricate wheels complete the outstanding brightwork package. It's a thoughtful build, right down to the gas filler craftily hidden beneath the slats of the real-wood truck bed.
The ruby red returns inside, and now it's joined by a tasteful tan everywhere, including the headliner, custom door panels, and the supple leather seats. And speaking of the seats, those are ultra-comfy late-model high back units that are great for long distance cruising. Plus, there are other great modern upgrades like power windows, a custom armrest center console, an AM/FM/CD stereo with Bluetooth, and cold-blowing air conditioning. The banjo-style steering wheel has a coordinating tan leather wrap, and it's mounted on a tilt steering column to give you a clear view to the full VDO gauge package.
The smooth and clean inner walls of the engine bay do a great job of funneling your attention to the tidy V8 in the middle. It's a fully-built 283 cubic-inch unit that includes Edelbrock four-barrel carburetor, Edelbrock intake, and long tube headers that feed a dual exhaust with rumbling Flowmasters. And because this is a quality build, you'll also spot the right supporting components, like a serpentine belt system and a large aluminum radiator with an electric fan. As you look underneath the truck, you'll see the upgraded tubular A-arm front suspension and Jaguar rear suspension that give you the superior fully independent setup. Plus, there's a three-speed automatic transmission, power steering, and four-wheel power disc brakes. It's a high-class overall setup that proves its quality in the way it starts, idles, shifts, and drives all with confidence.
This has a slick look with the best upgrades around. It's an exceptionally presented custom classic that you don't want to let slip away. Call now!

Features : Seatbelts (None) , Coil-Over Suspension , Tilt Wheel , Defrost , Power Windows , Power Steering , Power Seats , Power Brakes , Four Wheel Disc Brakes , Leather Seats , Heat , Air Conditioning , Short Bed , CD Player , AM/FM Radio ,

https://www.streetsideclassics.com/vehicles/6134-cha/1952-ford-f-1-restomod

1952 Ford F1 283 V8 is listed verkauft on ClassicDigest in Charlotte by Streetside Classics for $37995.

 

Fakten der Auto

Karosserietyp : Auto Marke : Ford Modell : F1 Ausführung : 283 V8 Hubraum : 0.0 Modelljahr : 1952 Lage : Charlotte

Verkauft

Angaben Zum Verkäufer

Verkauft

ClassicDigest Market Radar on Ford F1

$ £

People who viewed this Ford F1 also viewed similar Ford listed at ClassicDigest

Ford F1
95000 $
Ft. Lauderdale
Ford F1
50000 $
Dallas
Ford F1
32900 $
Ohio
Ford F1
36900 $
Ohio
Ford F1
39000 $
Dallas

Other cars listed for sale by this dealer

GMC Sierra
26995$
Charlotte
Dodge Challenger
Charlotte
Chevrolet Camaro
54995$
Charlotte
Chevrolet Camaro
94995$
Charlotte
Chevrolet Corvette
61995$
Charlotte
über Ford
Ford, 1902 gegründet, hat sich wohl durch die Einführung der ersten Volks Auto Model T 1908 änderte sich die Geschichte der Automobilwelt mehr als jeder andere Automobilhersteller hatten sie mehr als 15 Millionen Autos bis zum Ende der Produktion im Jahr 1927, durch die erzeugte, T obsolet geworden.

Ford startete die erste günstige V8-Motor angetriebenes Auto 1932 1932 V8 war ein sofortiger Erfolg mit hervorragendem Handling und Leistung für viele weit mehr expansive Autos des Tages treffen. Kein Wunder, dass 32 V8 Ford hat sich wie ein Favorit unter Hot Rodder in der ganzen Welt mit 32 Zwei-Coupé als ihr Symbol.

Während des Krieges Ford vollständig abgeschaltet zivilen Fahrzeugproduktion um alle Ressourcen für die alliierten Kriegsanstrengungen zu widmen (1942-1945) Sie verwendet werden, um B-24 Bomber, Flugzeugmotoren, Jeeps zu bauen, M-4 Panzer, Militärfahrzeuge und Bren-gun Netzbetreibern und mehr als 30.000 turbogeladene Rolls Royce Merlin V-12-Motoren für Mosquito und Lancaster-Bomber als auch P-51 Mustang Kämpfer. Nach dem Krieg Ford-Fahrzeuge in den USA größer und auffälliger zusammen mit ihren Wettbewerbern. In den 60er Jahren Ford war wieder in der Spitze wieder bei der Einführung ihrer kommerziellen Hit Mustang 1964 Mustang war so populär, die Konkurrenz musste Ford Beispiel zu folgen und die ponycar Phänomen gegenüber den USA übernahm. Im Laufe der Jahre wuchs die Ponys einige Muskeln, bis der Ölkrise zu töten tötete sie schließlich ab.

In den sechziger Jahren stürzte Ford in internationalen Motorsport-Szene mit einer Wut. Nach erfolglosen Ferrari Nahme, als Enzo Ferrari hatte den Deal mit Henry Ford II, daß letzterer vor Wut kochen absolut abgeschnitten, wandte sich Ford zu Lola in Großbritannien zu produzieren einen Ferrari nach dem Spiel gegen Langstreckenfahrer . Die Zusammenarbeit zwischen Ford und Lola erstellt den mächtigen Ford GT40, die absolut zu schlagen Ferrari in Le Mans 24 mehrfach.

In Europa führte Ford einige der epischen Rennen und Rallye-Autos der 60er Jahre auf der Grundlage bescheidenen Familie Limousinen; Cortina GT, Lotus Cortina, Escort Twin Cam und Escort 1600RS mit den ikonischen Cosworth BDA Motoren.

Heute klassischen Fords sind äußerst beliebt bei den Fans und einer großen Auswahl an klassischen Fords können zum Verkauf an www.ClassicDigest.com gefunden werden