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Ford Model B Hotrod Pick Up (1932/1961) – exceptional show car 1932

Allgemeine Beschreibung : The Ford Model B Pickup “Hot Rod” offered here is a highly desirable, all-steel, 1932 Hiboy model. Finished in Deep Tartan Blue with Tan leather interior, the pickup has covered an indicated 981 miles. This remarkable car has undergone a complete, no expense sparred restoration with notable works including: new powder coated chassis rails, chromed wishbones, chromed shocks to the front with adjustable coil overs on the rear, polished finned alloy brake covers for the Speedway polished front discs brakes with fully refurbished rear drum brakes. This exceptional pickup is powered by fully rebuilt (circa 1961) Buick 401 nailhead V8, 6,600cc engine with a .30 thou bore breaths through an Edelbrook carburettor. The powerful engine is mated to a 5 speed Tremec 600 manual gearbox which sends power via a new propshaft to a Moser 9-inch Ford rear axle. Additional mechanical works have included: Sanderson chrome lustre block hugger heads, new exhaust system, Pertonix electronic ignition system, new aluminium radiator with electric fan, high torque starter motor, mini high output alternator and full re-wire throughout. Other notable works have included; new front and rear metal fenders, new running boards, new steel bonnet, new glass all-round, new Classic Instruments gauges including volts, oil, temperature, rev counter and speedometer. The chrome is in excellent condition throughout, with refurbished Ford Towlite headlights with fully functional indicators hidden inside. The pickup is finished off with a full treated wooden rear load bed and stainless steel runners.This stunning example sounds awesome with an incredible exhaust note and is extremely quick to drive. Supplied with a current V5 registration document.DUE TO BREXIT THERE IS THE RISK OF HAVING TO PAY A CLASSIC CAR TAX BETWEEN 5-12% DEPENDING ON THE COUNTRY FOR CARS UK/EU OR EU/UK – I CAN OFFER AN OPTIONAL DOOR TO DOOR SERVICE AVOIDING THE EXTRA TAX COST THIS CAR IS LOCATED IN THE UK/ENGLAND and sold on behalf of the UK seller/owner. Initial communication organised by us with direct contact to the owner/seller once serious interest is confirmed. We can assist with the transport. The small print in large – always happy to answer any questions you may have. All offers are, unless otherwise agreed upon in writing, non-binding and subject to confirmation and to prior sale. All information given is based on the best knowledge and the seller’s information. The advertised €-price depends on the daily £-rate and therefore can vary, contract directly between buyer & the seller in £-Stirling at his conditions.

https://tomscarconnections.com/used-cars/ford-model-b-hotrod-pickup-1932-1961-exceptional-show-car/

1932 Ford Model B Hotrod Pick Up (1932/1961) – exceptional show car is listed verkauft on ClassicDigest in United Kingdom by for €51950.

 

Fakten der Auto

Karosserietyp : Auto Marke : Ford Modell : Model B Ausführung : Hotrod Pick Up (1932/1961) – exceptional show car Hubraum : 0.0 Modelljahr : 1932 Lage : United Kingdom

Verkauft

Angaben Zum Verkäufer

Verkauft

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über Ford
Ford, 1902 gegründet, hat sich wohl durch die Einführung der ersten Volks Auto Model T 1908 änderte sich die Geschichte der Automobilwelt mehr als jeder andere Automobilhersteller hatten sie mehr als 15 Millionen Autos bis zum Ende der Produktion im Jahr 1927, durch die erzeugte, T obsolet geworden.

Ford startete die erste günstige V8-Motor angetriebenes Auto 1932 1932 V8 war ein sofortiger Erfolg mit hervorragendem Handling und Leistung für viele weit mehr expansive Autos des Tages treffen. Kein Wunder, dass 32 V8 Ford hat sich wie ein Favorit unter Hot Rodder in der ganzen Welt mit 32 Zwei-Coupé als ihr Symbol.

Während des Krieges Ford vollständig abgeschaltet zivilen Fahrzeugproduktion um alle Ressourcen für die alliierten Kriegsanstrengungen zu widmen (1942-1945) Sie verwendet werden, um B-24 Bomber, Flugzeugmotoren, Jeeps zu bauen, M-4 Panzer, Militärfahrzeuge und Bren-gun Netzbetreibern und mehr als 30.000 turbogeladene Rolls Royce Merlin V-12-Motoren für Mosquito und Lancaster-Bomber als auch P-51 Mustang Kämpfer. Nach dem Krieg Ford-Fahrzeuge in den USA größer und auffälliger zusammen mit ihren Wettbewerbern. In den 60er Jahren Ford war wieder in der Spitze wieder bei der Einführung ihrer kommerziellen Hit Mustang 1964 Mustang war so populär, die Konkurrenz musste Ford Beispiel zu folgen und die ponycar Phänomen gegenüber den USA übernahm. Im Laufe der Jahre wuchs die Ponys einige Muskeln, bis der Ölkrise zu töten tötete sie schließlich ab.

In den sechziger Jahren stürzte Ford in internationalen Motorsport-Szene mit einer Wut. Nach erfolglosen Ferrari Nahme, als Enzo Ferrari hatte den Deal mit Henry Ford II, daß letzterer vor Wut kochen absolut abgeschnitten, wandte sich Ford zu Lola in Großbritannien zu produzieren einen Ferrari nach dem Spiel gegen Langstreckenfahrer . Die Zusammenarbeit zwischen Ford und Lola erstellt den mächtigen Ford GT40, die absolut zu schlagen Ferrari in Le Mans 24 mehrfach.

In Europa führte Ford einige der epischen Rennen und Rallye-Autos der 60er Jahre auf der Grundlage bescheidenen Familie Limousinen; Cortina GT, Lotus Cortina, Escort Twin Cam und Escort 1600RS mit den ikonischen Cosworth BDA Motoren.

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